F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Этот рестайл в магазине не раньше весны 2013 увидишь, это раз, а где инфа по движкам? там тоже обновление планировали....

А по мне что хз что глк все внешностью не блещут, но на фотках новый салон глк конечно богато смотрится....

 

Топовый салон от хз? Я увидел хз одним из первых в августе 2010 на московском автосалоне, там закрытый показ был, ну и что? нас трое было, я , жена и мой колега по работе, у всех троих было удивление от топовой отделки салона хз, потому что в 2010 году от хз ждали чуда, типа есть уже ку5, если глк, а новый хз будет на голову выше... фиг вам.... вчерашний день....

 

Лучше бы новый 55-тый сделали.... нах сантафе нужен если 35 ай есть?

 

Салон интереснее стал, а по размеру судя по всему так же осталось все, особенно сзади(

По движкам вот инфа:

Главные изменения по технической части – это рост мощности моторов. Отдача топовой модификации GLK 350 выросла с 272 до 306 л.с. Стоящая на ступень ниже дизельная версия GLK 350 CDI, развивавшая 224 л.с., теперь получила 265 сил. Вариант GLK 300 (231 л.с.) пропал из гаммы модификаций. Появился новый дизель GLK 250 CDI (204 л.с.). Ну а версия GLK 220CDI осталась без изменений – 170 л.с. На Западе есть еще более слабая 143-сильная версия с передним приводом, но в Россию она не поставляется.

 

первые машины для клиентов придут уже в августе этого года

 

Интересно а в мерседесе об этом уже знают? Завтра позвоню для прикола к ОД

 

вот интересно, без подкола, что должно было быть в салоне, чтобы пусть не "ах", но хотя бы реально понравилось?

Америку сейчас не открою, но видимо люди постоянно забывают - всем нынче рулит маркетинг и финансовая обоснованность и все производители играют на своих коньках (от слова "конь"). Бмв расчитывает на драйв и агрессию в дизайне, Мерс на комфорт и понты, Ауди - даже не знаю на что, видимо на все по-немногу, + рюшечки-финтифлюшечки при полной визуальной внешней невыразительности. Не стоит думать, что концерны гребут деньги лопатой и для них, скажем, взять и сделать салон на уровне "Ах" ничего не стоит. Добавка стоимости в 100 долларов будет стоить миллионов в год, потраченных впустую.
Еще, возможно, есть некое негласное соглашение или просто взаимное понимание о том, чтобы не выпускать идеальное авто в доступных ценах. Если бы БМВ сделало, мало того, что просто лучшее технически и по удовольствию авто, а еще и наиболее красивое и качественное по салону, то уж мерс и ауди бы точно не остались в стороне и предложили бы свою версию за те же, что и ранее, деньги. В итоге новая холодная война в локальном масштабе и сплошная невыгода для всех производителей и, в итоге, откат на те же позиции, но витком выше по качеству и витком ниже по прибыльности. Кому плюс? Владельцам - да, компаниям - нет! А нынче уже не те времена, чтобы думать о благе владельца.
Японо-корейцы и прочие китайцы не обременены вышеупомянутым статусом и могут лепить (и пытаются) что угодно для завоевания рынка, неважно, в ущерб себе в данный момент или в прибыль. Цель то у всех одна - продавать много и подороже + амбиции в том, чтобы восприниматься как премиум.
Так что, отвечая на ваш посыл - нахер нам не нужен мега-салон, и то, что есть, более чем устраивает

 

Отвечу своим скромным мнением.
Вот если бы у Х3 салон был как в F10 - имею ввиду центральную консоль, панель приборов, климат-контроль и т.п., то она бы была для меня идеалом среднеразмерного кроссовера.
Внешне нравится, внутри бюджетная версия Х5 Е70.

 

А у меня f10 есть, и салон f25 меня устраивает. Два одинаковых не хочу. У F25 чуть попроще и брутальней.

 

Конечно не знают. У с тупика прямая связь с генеральным мерседеса, ты что не знал?

 

а чего он тогда тут делает? я бы уже давно в такой ситуации в морокко бамбук курил

 

никогда не видел ф10, но если у него салон лучше чем в хз то это просто хамство от бмв.

 

реально лучше, недавно по страховке менял зеркало и переседел)))) почти во всех бмв, пятак и ДЖиТи реально рулят, но и не забывает, что это 5 серия, а не третья, хотя Х5 и Х6 внутри просто жесть, но модель уже древняя как мамонт.