F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

Вы же вроде разочарованы были машиной? И друзья, если мне не изменяет память, чморят! Очень интересно, почему решили второй Хз покупать?

По теме: я бы брал 3.0д лайф! Есть почти все необходимое и даже чуть больше! Разумная мощность и цена!

 

выбираю bmw в рамках 2-2,7млн.р.
для меня главный недостаток f25 - соблазн купить f10

 

купите f10. шильдики одинаковые.
Только Вы сами можете знать, что вам больше надо. у меня никаких соблазнов не было.все седаны давно отмел.

 

Я разочарован был не автомобилем, а отношением БМВ к его владельцам в части комфорта и отделочных материалов. Кроме того, я в отличии от вопящих любителей хз сравнивал его не просто с авто классом выше, а со скидками на эти авто.

Вместо фокуса сойдет, я в фокусе не лучше смотрюсь
для нашей зимы все равно кроссовер нужен, а как не крути ХЗ сегодня в своем классе лучший (как в мультике про котов - лучший из худших)

Основную массу времени я буду на партруле ездить, а друзьям он нравится.

Я вот тоже про этот лайф подумываю, нечего голову ломать... если заказную считать, то опять по цене туарег выйдет

 

Да нет, и внешне и внутри выглядит достойно. Просто в данной комлектации была укоплектована пластиковыми накладками на ручках двери (с внутренней стороны), которые при их охвате рукой (когда дверь закрываешь) имеют люфт и немого поскрипывают. На прошлой тройке таких накладок не было и ничего не скрипело, так как ручка была цельной (без накладки).

З.Ы. Раньше думал что никогда не пересяду с седана на кроссовер, теперь думаю что наоборот больше никогда не пересяду. Просто для наших дорог нужна машина с большим клиренсом.

 

Я обожаю 3-ю серию, за все года производства этого автомобиля.....это так сказать классика.....и очень достойная!
Взять двигатель побольше и она просто летает, а не ездит......а вот про клиренс согласна, поэтому и тоже пересела на кроссовер.
А в остальном как, не считая эту ручку? Что еще НЕ понравилось?

 

А в остальном все нормально, только дизайн комплектации модерн немного не радовал. Там темный салон, а руль и торпеда белые (помоему цвет устрица) ну это наверное просто на любителя - мне не понравилось. Прокатиться на ней не удалось людей была куча, а времени не было.

Да еще мониторчик там всерху торчит и он не убираеться ни куда.

 

Про комплектацию согласна, все равно если брать, то я бы взяла наборную.
У меня салон устрица , а что в ней не так?
Кстати, как Х3 доволен?) Проекцией пользуешься?)

 

Так объясните мне тупому, как при наличие комфортного доступа и электропривода багажника, открать дверь багажника без рук.
В чем смысл этой опции? (Относительно багажной двери)
У меня в машине нет комфортного доступа, но есть электропривод багажной двери. Для ее откратия надо нажать кнопку на брелке, при этом саму машину открывать не надо и с сигнализации снимать не надо.
В случае комфортного доступа, что я получу дополнительно?

 

так смысл комфортного доступа в том, что подойдя к багажнику нужно просто нажать кнопку открывания двери на самой двери и доводчик уже ее откроет, а без этой опции нужно сначала найти ключ и уже на нем нажать открытие багажника.

 

А зачем такой комфортный доступ, всегда с грязными руками ходить?

 

Вот именно достал чистый ключ и открал дверь. А с комфортным доступом, перемазал все руки и доволен.

А х...р его знает зачем. У Пирата спросите.
Все руки в дерьме, а ты еще за это отвалили 20 тыс. руб, супер.

 

У f10 нужно просто провести ногой под задним бампером, багажник откроется.

 

Вот в таком варианте есть смысл, а в приведенном выше смысла вообще нет!!!
Т.к. комфортного доступа просто нет!

Денис, расскажите нам, в чем он комфортный доступ?
Руки надо пачкать?

 

А почему вы решили, что комф. доступ сделан для багажника? Он больше применим к салону.

 

Мне не нравился на лексусе. Срабатывал с задержкой и не всегда с первого раза. Особенно в городе и торговых центрах, где много помех. Только на нервы действовал.

Больше не буду его брать.

 

Двери всё-равно руками открывать и пачкаться.

У БМВ ключ не достаю из кармана, нажимаю на кнопку открытия/закрытия вслепую.
Нет проблем!

 

Ты пришел с магазина с сумками и что, надо подойти открыть дверь все сложить туда, потом подойти к багажнику принудительно его открыть, вернуться все забрать с салона и опять пойти, для того, чтобы сложить в багажник! Бред! За что тогда деньги брать!?

 

За БМВ.

 

Это не деньги для БМВ.

 

Так кто же вас заставляет покупать БНВ купите 6,5 штук хороших Жигулей!!! Там все само открывается и не закрывается

 

Я-то не жалуюсь на комфортный доступ. Вы запутались уже. Это же он Вам не нравится.
Я лишь хотел сказать, что за 20 тысяч ожидать чудес не стОит.
Зачем меня за 6,5 жигулей агитируете?!

За 20 тысяч вам лишь не надо будет шарить по карманам в поисках ключа.
Но за ручку тянуть - придётся.

 

Я вроде тоже не жаловался. У меня его нет и нафик не нужен.

 

Что-то наблюдается нестыковка между данными конфигуратора и прайсами на величину мощности 30d - в первом стоит 258 л.с, а в прайсе 250 л.с. (и на 30d, и на LS). Владельцы 30d, что за мощность стоит в ПТС?

 

офигеть, у бмв такая штуковина есть? я думал эта радость только у фордо-вольво-роверов....

офигенно удобная вешь, какого хрена ее на ХЗ не поставили?

реально, если руки пакетами заняты, пока ключ по карманам найдешь...

вот это полезная связка была бы - комфортный доступ и пинком багажник открывать..... а то все через ХЗ

 

Комфортный доступ, это одна из немногих опций бмв, которую я себе не закажу никогда...

 

в данном случае расширяется возможность открытия багажника, от занятости рук и места ключа, можно и с брелока, а можно и просто рукой за ручку. Я просто на предыдущем туареге пользоваллся опцией комфортного доступа и после трех лет определил для себя, что это необходимаю и очень удобная опция, реально о ключе забывал. Но в бмв эту опцию как то ужали - управление только с передних дверей и багажника, а кнопка старт стоп и так есть в базе и по этому я ее и не заказал, да к тому же из-за факусимы мне отменили доводчик багажника и смысл вообще пропал, но всегда при закрытии и открытии машины вспоминаю былое удобство, особенно когда в руках сумки или ключ в кармане джинс.

 

+комфортного доступа с точки зрения не грязных рук в том, что можно нажать на кнопку закрытия и закрыть не только багажник, но и весь авто.

Да...на F25 он кастрирован сзади и нельзя ногой под бампером (фэйспалм).

 

У меня комфортный доступ и электропривод багажника.
Когда машина грязная открываю водительскую дверь и жму кнопку открытия багажника. Открывать багажник с ключа не додумался
Т.е. наличие комфортного доступа электроприводу багажника ничего не даёт.