хорош ли двигатель 4.4 ?

Самый класс - это 4.8 Меня остановило то, что очень много было проблем с движками, и у соконфетников тоже.... Если бы не нашел 4.4 нужного цвета и нужной комплектации - все-таки взял бы 4.8 леманс блау, думаю... Таможня почти такая же, в штатах цена отличалась на 5 штук.....

 

Я ни одну машину не купил в своей жизни без предварительного обкатывания за рулем кроме новой (причем специально не желею машину), чтобы она себя показала во всей красе и вам того же советую!

 

Было много машин, в т.ч и БМВ, ездил на 4,8 и 4,6 как ездил были кроме трехлитровой, но сейчас не об их речь я так понимаю, очередной раз продавал свою любимицу 4,4 (спорт полный фарш все на черном) и брал дизелек 05г под заказ из Германии без пневмы, отогнал своему знакомому в МРЭО 4,4, чтобы он быстренько снял и поставил дизелек на учет, а сам вернулся за дизелем, вот ощущение: рык другой хотя я от дизеля не ожидал такой резвости прет как танк безинку трехлитровую порвет как тузик грелку и это без чиповки, расход радует, на заправку долго не заезжаешь, но обслуживание по движку дороже, налоги маленькие(хотя я не думаю кто покупает такие авто смотрят на стоимость налогов) во общем авто для лентяев гонять не хочется, ну когда надо покажет свой характер, а сравнивать нельзя каждый двигатель для души чтобы понять надо поездить, сейчас две машины вот этот дизель, и купил жене 4,8. 08г, езжу практически на обоих, обе хороши, жена технику не очень любит, больше уважает сидеть пассажиром

 

полный

 

все таки я понимаю надо брать 4.4, т.к. зная себя потом будет не хватать мощи и ...
да конечно прокатиться очень хочеться и почувствовать разницу обязательно, буду над этим вопросом думать... обязательно нужен тест...
p/s/ всем спасибо за ответы

 

У меня тоже 4.4,мне нравится.

 

я уже понял с 4.4
меня только смущает 3.0d и если его чипануть или не стоит связываться?
p/s/ какой у Вас расход?

 

Расход я не проверял,на приборке не видно,битые пиксели,а 3 D очень хороший двигатель,а если чипануть будет еще лучше.

 

каждому своеу меня был 38-ой кузов 750 5.4IL-самолёт,потом понял летать некуда,поменял на 728,понял то что надо для москвы,потом поменял на 53-ий и выбирал только 3.0

 

3.0 думаю маловато для такого агрегата

 

бензинки да,а дизеля хватает

 

вообщем без теста никуда

 

Тест нужно обязательно

 

У меня 4.4,но мне и его мало.на 4.8 менять не собираюсь,думаю сразу махнуть на х6m через время.

 

Вот я и говорю,что тест нужен.

 

а что удерживает от 4.8

 

От 4.8 удерживает то,что замена свечи не стоит,шило на мыло.

 

Форумчане, ну не срамите Вы 3.0 бензин. Конечно, он послабже 4.4.
Был у меня Форд Маверик V6 3.0. Моща 197 л.с., но масса на много меньше X5. Так вот, он намного в динамике проигрывает X5 3.0.
Так, что лишь бы BMW. А по сравнению с рядовыми авто и 3.0 - отлично!

 

трешка BMW - класс купил сперва в убитом состоянии. пока все не привел в порядок в движке матерился очень сильно думал что действительно трешка не едет. теперь радуюсь но 4.4 летает быстрее но гораздо капризнее мотор и соответственно дороже в обслуживании.

 

Все ничего на 3.0,но звук мотора при разгоне настораживает,кажется последний раз разгоняешся,движок вылетит.

 

а кто имел опыт чипануть 3.0d ? что получается на выходе, какой прирост и бюджет и стоит ли оно того?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=332467
ну и как? хорош 4.4?

 

есть 4.4 с подогревом трубок вентиляции.

по сабжу - двиг ооочень хаарош.
ненарадуюсь (ттт)
расход 17-18
расход масла 0 (от замены до замены уровень ни на мм не падает)
как едет авто думаю объяснять не надо....
7.0 до 100 - это не шутки для массы почти 2,5 тонны...
не спорт кар конечно, но тем не менее. мне хватает

а в целом умиляют такие темы - харош ли 4.4 или ну его, лучше 3.0?
конечно 3.0 лучше! еще и дешевле! и едет также
а немецкие инженеры чото перемудрили с 4.4 - сыпются все как один, с капиталки не выезжают
не нужно судить по единичным проблемам на форуме
а нужно искать нормальную авто с реальным пробегом 100-150, ухоженную, с минимумом владельцев, прозрачной историей, этим долбаным утеплителем трубочек, желательно еще и безкатовую с завода. тогда и мотор, и авто вцелом будут радовать..
такую и брать... а можно и 3.0 убитый купить за пицот и потом париться с ним...
все эти моторы изначально +/- одинаково надежны, иначе бы они не ставились на Х5 от БМВ

 

Во сказочник то.........!
Да..забыл этот чел еще сказать видимо---не мажется....не пачкается...моет его один раз в год.......

 

Читал уже не один 3х литровый х масло выдавил?

 

Сам не ставил но интересовался у своих спецов, на выходе около 50л, стоимость 45-50, ставят каких-то две приблуды германские на педаль и .......

 

это камень в мой огород я прально понял?
насчет того что сказки чем подтведишь?
мне смысла пи*еть нет!
Чем так смутил расход в 17-18 и отсутствие жора масла?
причем топлю я нормально на нем, поверь...
насчет моек - типа пашутил.. смешно..
мою, мою, раз в неделю стабильно - и в теплый гаражик.
я люблю свое авто и оно отвечает мне взаимностью
а если Ваши дрова жрут под 30 и масло литрами заливаете - это Ваши проблемы, уважаемый.
п.с. как то странно в пишешь, в 3-м лице...

 

Если речь про коробочку то это полная хрень и никакой прибавки она реально не дает.
К тому же надо помнить о том что чиповка, пусть и не критично, но у меньшает ресурс турбины.

 

Да я думаю и бензин у вас тоже вряд ли расходует. Надо ремонтировать. Однозначно дырка в бензобаке

 

Жаль что я не в Питере я бы на своей трех литровке точно порвалбы ваш дизель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!