Хочу w220?

Шумоизоляция 220 если и лучше, чем в Е38, то очень незначительно...

 

а ведь можно е38 с двойными стеклами взять

 

Более чем сомнительное утвеождение

 

если е38 с двойными стеклами, то действительно примерно одно и тоже.

 

на всех МБ стекла тоньше аналогичных моделей БМВ

 

ты с линейкой бегал - мерил?
померяй стекла s600 w140 и 750i e38 - скажем 95 года.

 

По внешней шумоизоляции разница между МВ и БМВ в глаза не бросается, в БМВ двигатель слышнее, но это не сильно напрягает.
Шумоизоляция не является аргументом в пользу МВ при выборе марки машины.
...у МВ есть другие аргументы

 

я сравнивал


не говорим о 140

 

и что? на мой взгляд, в 220 все-же тише, чем в bmw. но может это предвзятое мнение. линейкой не меряла.

 

ты сказал дословно

е38 и w140 аналоги (одноклассники) - потому я и привел их в качестве примера.

 

хм. если сравнивать с е38 - то 220 не то что бы тише, яБ сказал что салон 220 передает меньшее количество вибронагрузки в тело. это собственно и есть основной критерий ездового КОМФОРТА - не касаясь шумки. Шум двигателя в салон е38 пердается конечно сильнее. но это не прокол инженеров - а сознательный шаг. это идеология бмв.

 

Вибронагруженность На комфорт влияет, но не в ключе шумоизоляции, а по повожу дребезжания различных деталей салона, которые доставляют лично мне кучу неприятных эмоций

 

у тебя сильно шумит?

 

У меня нету W220, это я в общем по теме

 

Ринат, а где я сказал что вибронагруженность имеет отношение к шумуоизоляции? я сказал что это одна из важнейших составляющих ездового комфорта

 

Помимо стекол на шумоизоляцию влияет еще 150 разных вещей... И (ИМХО) самый раздражающий шум - от колес, потому что монотонный, на который стекла влияют примерно так же, как температура на луне на высоту телеграфного столба