Porsche Хочу Porcshe Boxter!

ездил летом 2004 на boxter 2.5 98г.в. после нее сразу сел на свой тогдашний кабрик 325 е36 и понял к чему надо стремиться... проигрывает BMW по всем пунктам:
динамика , управляемость, по тем же понтам , а звук это вааще песня - двигло прям за твоей спиной, после 4000 об. пинок ощутимее чем на любой бехе и потом е92 и boxter в моем понимании разные вещи ну разве что с кабриком новым сравнить, хотя и это думаю не в "нашу" пользу

 

чуть не забыл : очень радовал задний спойлер на boxter - выдвигался сам на скорости >90, и справедливости ради - ремонтопригодность конечно проигрывает ( колодки ждали почти месяц)

 

Думаю над тем же вопросом. БМВ - хороший выбор, но почему-то хочется поршик, а карера дороговата.

Зимой на нем совсем нереально ездить? (езжу 10-15 км в день по центру) Не хочу две машины, привык к одной.

 

инонгда путь к GT3 начинается с Boxter'a (с)

удачи, Антоха!

 

Z4 M едет лучше - уж веселее точно

 

и на столько же дороже

 

Хочу тоже немного сказать. Очень рад за Нексуса, котрый радуется своим красавцем, но что по мне... лучше на Бокстер 986 внимание не обращать. Лучше взять Карреру старого корпуса (если гнать из Германии). Всё же без хорошей доработки 986 смотриться очень просто, и как сказал Стасяра - машина для бедных.
Для нового кузова Бокстера (987) Порш специально сделал Кайман, дабы поднять авторитет и престижностиь Бокстера. У него, да и не только у него, появилась (на мой взгляд, одно из главных новшеств, да и приумещств по сравнению со старыми моделями) очень добротная и красивая отделка салона. Просто супер!

По ломучести не знаю.

По владению и управлению с бмв не сравнимо. Порше это джентельмен. БМВ это стиляга.

По цвету - только U2 GT Silver Metallic (как у Carrera GT)

Покупай Карреру и не думай про е92.

Кстати, Драйвер выкладывал фотки новых Поршей, можно у него поинтересоваться впечатлением.

 

думаю что Бокстер тебя не расстроит - что за машину будешь смотреть? мотор? коробка? в каком кузове? тестдрайв?
Мне машинка очень нра след ступень 911
Мне только одна мысль приходит, что этот Порш, я поменяю только на Порш.

Михаил Ф. из Ростова поднимал месяц назад тему о Бокстере, у них в Ростове у дилера стоит 968 без пробега, 2004 года чтоли.... с хорошей ценой, узнай у него, всяко лучше чем из бундеса везти ну или уговори меня продать мой

 

и если честно убивает то, что 90% конференции не знает, как правильно писать Boxster, хрен с ним...porsche тоже не знаем, как писать

 

Так это ж конференция БМВ ) Это нормально, что не знаем Не у всех же порсче

 

не бери красный
не бери автомат

сделать богато ww.i-tuner.ru, там есть вариант который реально нравится

 

Тот который 2.5

 

я зарутался, ты в каком кузове машину то смотришь ?
новую? или такую как у меня ?
по новой не знаю...не катал её.....но думаю смысл тот же

 

е92 в максимальной комплектации дешевле чем пустой бокстер....

но есть ещё момент, если у тебя есть 5ер- то е92 по сути тже самое, это машина на которй мона ездить каждый день.... не очень понятно зачем?
ты стремишься в итоге к двум авто или к одному? из этого и вывод однозначный следует

 

андрюх,
поехали катаццо ?

 

не сегодня а так фсехда пожалуйста

 

да я сам еще не высох (с) Драйвер

 

+1

 

ну не знаааааю, мне новый вполне нра!

 

987 лучше, чем 986

преимущественно - в деталях.
Довелось как-то за день пересаживаться как раз из одного в другой - только тогда становится понятна логика эволюции Porsche.

при смене поколений просто превосходный спорткар стал еще лучше. В каждой сколько-нибудь важной детальке... Это касается всего - от блока приборов и даже кнопок управления крышей до тормозов...

 

вопрос блонды : после экперимета в снежных лесах Чехии и скользой,мокрой дорогой в Москве на 911 загорелась поршем, но по соотношению цена\качество машины и возраст, пол водителя хочу бокстер....так ВОПРОС , зимой на нем нельзя кататься? почему? 911 по откровенному льду и снегу на своих потрясающих колесах шел получше жиппов разных, а все в один голос кричат что на порше зимой нельзя? такая сильная разница между Бокстером и 911?

и не кидайте тапками пожалуйста, мне подбирают бокстер в германии.... вот как-бы глупость не сделать. он будет второй машиной, но основной.

 

Вчера видел, как зеленый 911 на Комсомольском по свежевыпавшему снегу рассекал. Присоединяюсь к вопросу: чем плохо ездить на porsche зимой, если не рассекать по загородным сугробам?

 

имхо такой зимой как эта можно что на порше, что на феррари рассекать, в вот прошлой таких вопросов скорее всего бы не возникало

 

Жалко его

 

Скорее всего (думаю даже точно) ездили на полноприводной машине (комплектация с шильдиком 4S). Из-за этого и управляемость другая. Бокстер заднеприводный. И из-за маленького клиренса, и растоянием между носом машины и передним колесом - ездить по заснежным дорогам не очень то и комфортно.

Всё же порше это вторая машина. Ездить то можно, но смысл?!