Хочу купить антирадар, Что посоветуете?

Что то не разберусь как Speedcamonline.ru в навител закачать?

 

после Нового года поеду в Казань ,вот и потестирую-потом отпишу

 

В верхнем левом блоке выбираете базу данных - Strelki.
Правее блок - выбор варианта скачивания. Выбирайте "SpeedCam для Навител, БЕЗ мобильных засад и треног"
Можно скачать "Все типы", но тогда он будет сигналить слишком часто - на все отмеченные места, где когда-либо были замечены установленные мобильные радары.
Скаченный файл помещаете в нужное место в программе.

 

В январе купил себе Сonqueror 899+, т.к. начал регулярно мотаться по М4 (за год порядка 15ти поездок в Воронеж + выходные в Калужскую область). Вполне доволен им. Использую только за МКАДом. Влетел только один раз при "выстреле" с руки.

 

musson,
Набрел на интересный маркет
http://automobile-gadgets.ru/conqueror.html
Тут и выбор есть и ценник гуманный)
Gx-5000 - что за зверь? Не модернизированный ли 899?
По комбо радарам что скажете по Конкьюирам?

 

Поставьте порог 80, а лучше 100 для езды в Москве и пользуйтесь внутри МКАД. Добавьте расширенное меню и получайте удовольствие.
От выстрела в лоб (именно в вашу машину) к сожалению панацеи нет. С хорошим детектором есть лишь возможность поймать выстрел в предыдущую машину.
Да... Были цены...

 

Порог именно такой и поставил.
Для "стрельбы" они встали за пригорком. Т.е. только я преодолел хребет, выйдя на спуск, тут же меня и облучили.

 

Тогда и по городу ездить комфортно.

Да. Эта грамотная засада. Даже предыдущий выстрел в небо уходит...

 

Всем. Сравните описания детекторов.

Да, как и любой приличный детектор. Например, достаточно включить КА-диапазон, чтобы детектор стал значительнее крикливей (попусту)

"Машут гривой" не многие))) Пишут отчеты единицы. Большинство довольных пользователей просто пользуются ими и все)))

Прям как про суслика - его нет, а он есть!))) Да есть он...

Обязательно с индексом. Либо А, либо I, либо RU. Неадаптированный (без индекса) пропускает наши радары.

Вы зря мне рассказываете, как работает Яндекс. Я им пользуюсь. Как навигатором. Его оповещения о радарах – отстой.
Голову по указанному Вами поводу включать не хочу, она у меня другим занята или отдыхает. Если есть детектор, то ПДД как бы есть. Там, где детектор меня предупредил)))

Ну вообще-то адрес ресурса я давал. Там много полезного по теме. Хотите ссылку – пожалуйста
http://rd-forum.ru/forums/testy.36/

Распространенное заблуждение. Еще говорят – я все радары знаю. Про голову писал…
+20? ))) Вы едете по ТТК. Ограничение 80 км/ч. Ваша скорость 100. Опа! Уже знак 60 км/ч.И таких мест несколько.
По полосам ОТ не ездиете? Правильно! А я езжу. И очень удобно знать через сколько метров будет видеоблок)))

Я же уже ответил на этот вопрос…

О! Появился. Но GX-8 - это дешевая, слепая безделушка без GPS (ее и продать проще и наварить на ней легче, кстати летом стоила тысячи 4)
У Conqueror стоит рассматривать только модели с GPS 740, 899+, 868, 3008, 799+. Без GPS - 323.

 

Нет. То же что и GX-8.
Комбо - все тоже слабые. Лучшее 1920. Все остальное - никакое.

 

Поменял 740 на V1. Пока только положительные ощущения. Насколько я понимаю, смысл доставать из бардачка 740 есть только после пересечения границы МО (а точнее - километров за 50 от Москвы, где у же начинают появляться стационарные Стрелки)?

 

Лучше закачать программу АйСтрелка. Валентин на 740-й может реагировать в Ка-диапазоне.
Не только Стрелки, Валентин не увидит Автодории, да и на Роботы, Месты, Кондоры не даст достаточной дистанции

 

Мой случай) летом также рассуждал) После покупки радара(эскорт редлайн) понял, что эта бесполезная фигня, вообще, не нужна. Деньги на ветер.

 

Что так?
Машины нет?)))

 

Я в курсе. Просто Стрелки, насколько я помню, появляются первыми.
Но - то ли мне не везет - но последнее время во время поездок в мск превысить скоростной режим в городе не удается даже если очень сильно захотеть.
740 предполагалось использовать вместо V1, а не в связке. Не припомню случая, когда я видел КРИС-П (его обновленная версия - одна из причин по которой я приобрел V1) после проезда р.Ока.

 

После Валентина Вам не понравится отображение сигнала у Конкура.
В Валентине 9 уровней против 3 и обработка сигнала на совершенно ином уровне.
В Москве не надо сильно превышать, достаточно несколько раз по 22 км/ч)))

Не везде Стрелки первые.

 

По М4 вроде как первые - по остальным уже не помню, да и пара случаев не в счет.
К сигналу Конкура за три года (залез себе в личку, проверил - именно столько времени назад я обсуждал с вами его приобретение ) уже привык.
А в мск даже в разрешенном режиме последнее время ехать не получается, какие там 22...
P.S. У валентина Ка диапазон отключил.

 

Ну не знаю... у меня получается)))
На Валентине лучше не отключать КА диапазон. На версиях до 3.872 это приводит к снижению чувствительности в К-диапазоне.

 

Наверное, потому что вы там живете, а я бываю лишь периодически.
Про зависимость чувствительности я в курсе (перед приобретением достаточно долго изучал профильную ветку в рд-форуме). Но у меня 3.893, так что мне можно.

 

У меня тоже. Но я все равно не отключаю)))
Он совсем почти не беспокоит. Крайне редко.

 

Но и пользы от него нет, насколько я понимаю. На 740-м Ка-диапазон отключил, причем, если не ошибаюсь, по вашей рекомендации - на V1 поступил по аналогии.

 

Пользы нет - у нас он не используется.
Я не трогаю, потому что он меня не напрягает, привычка и то, что за границей он используется.
Однажды забыл переключить, так уже в Польше "отстрелили")))

 

А кто что думает про Escort Passport Maxx? Переплата за название, или реальный мегалидер рынка? Я использовал разные но все не устраивало, дешевые никогда не брал всегда 10.000+, вот сейчас и думаю, брать макс или нет...

 

Мегалидер у Эскорта - 9500. Очень хорош, но без GPS - Redline.
Passport Maxx - усеченная версия 9500-го.

 

Как так усеченная? Он новее и в два раза дороже и еще с gps? Почему тогда усеченная?

 

Многое новое не лучше старого.
По оценкам и цене (о ней сейчас сложно говорить в едином формате) посмотрите здесь
http://www.rd-forum.ru/threads/novyj-escort-passport-max-international.5428/