Хочу Е 60. Муки выбора

Заранее спасибо!

 

с таким подходом долго будешь искать

 

iurist

удачи тебе в покупке! как купишь, отпишись! потому что у самого такой же бюджет и тоже хочется 530 в фуле и в хорошем состоянии!
но сейчас стал подумывать в сторону туарега 2005, финика fх35 2004, х5.... или тогда уж 3х летку японца... аккорд, тиана, камри... если кто имел опыт владения этими машинами, поделитесь!

 

Ну японцы во всем хуже е60 ИМХО может гемора будет меньше когечно но они точно не дадут тех эмоций как от е60

 

Согласен полностью! Да, камри сильная, 280 кобыл, полная комплектация, кожанный салон, люк, телек и т.д... но одним словом НЕ БЕХА... не Е60 но зато посвежее, меньше ломается и дешевле в обслуживании.. хотя мне кажется не намного...

 

Да пусть дури в ней полно но рулится как е60 она не будет и все материалы отделки на порядок хуже чем в пятерке, и на е60 запчастей сейчас хватает

 

из япов конкурент е90 только гс от лексус и М от инфинити

 

Ну это предпредыдущая камри неизвестно что с этой будет... но вроде по отзывам все отлично! надежная! комфортная! но вот если рассматривать 3,5 камри в фуле 2008 или 530 в фуле 2004-2005? что взять? просто неизвестно сколько надо будет вложить в эту беху еще... а в камри ниче не надо... бюджет 800 т.р.

 

Для меня еще одним из факторов является привод, или полный или залний, и ни как не передний

 

о, наш человек

 

з.ы. Мить, сорри, не сдержалсо

 

Да нормально ту один уже схватил отжавшую е46 вот еще ребята в атц присматривают дровины с пробегом 300 тем

 

ты ж любя?

если речь про сарайку е46 xi, то я к ней отношения не имею - на тот момент в продаже, на мой взгляд, имелись варианты и получше, но я лишь в частной переписке об этом говорил - непосредственно ни в выборе, ни в осмотре участия не принимал

 

Смайл новый не мог не пристроить

 

это даааа, вот еще один

На самом деле основная проблема людей, ищущих б.у. авто часто либо в слишком сильных запросах по комплектации, либо в слишких узких рамках бюджета. усугубляет ситуацию желание купить поскорее

К примеру, е60 дорест за 700-850 на авто.ру я за последние 2 месяца видел штуки три из разряда - надо идти и покупать, и то они не были дешевыми за 3-4 год 800+- тысяч, и одна офигенная бордовая 05 года за 800 с копейками.

Все остальное- это либо хлам, либо завышенные ценники и нежелание торговаться.

вспомнил, еще половина машин имеют бедные комплектации.

Так что любые, даже по 300 разу созданные темы "Хочу е46 за 400-500" все равно помогают их создателям, другой вопрос, что все уже обсуждалось, и в подобных темах можно лишь посоветовать выбрать из конкретных вариантов, либо попросить кого-то найти в продаже приемлимые варианты


Вот я не знаю - наверное я раньше мало че понимал, и меня радовали все авто- но лет 5 назад, когда я тока начинал серфить авто.ру, мне казалось, что е39, когда только стали предыдущим кузовом, по цене 600-900 был реальный выбор часто интересных машин

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9800952-b919.html
бесплатный сыр? или 1 апреля?

 

Смс развод

 

..............

 

.......................

 

к черту

сегодня был на сервисе у знакомого, спросил стоит ли брать е60 2004-5 годов, говорит очень дорогая в обслуживании... не знаю что и думать теперь...

 

смотря с чем сравнивать))

я в простую как жигули цешку 94 года за год вложил чутка более 50кр, при том что машина изначально была одной из лучших на рынке.

конечно половину можно было бы и не делать и ездить так, но мы то тут ведем речь об идеальном или близком к тому техническом состоянии, чтобы понимать, от чего плясать так сказать))))

в моем понимании, если е60 при покупке требует до идеала 50-100кр - то это нормально)

хотя конечно это покажется большой суммой какому-ть мажору с района, покупающему машину на последние на годик)))

 

ну это понятное дело) на последние деньги лучше не брать беху таких годов) просто дело в том, что не очень то хочется купить е60 2004-5 годов и потом чуть ли не каждый месяц в сервис ездить)
вот скажите, я немного агрессивно езжу, то есть бывают резкие повороты и т.д., и соответственно, газ в пол тоже нередко случается) по поводу резких поворотов и стартов с места на подвеску вроде сильно влияет, а газ в пол на что? вообще насколько это плохо для машины (именно для е60 530)? я к тому что бывает и похлеще издеваются над машинами, я то понимаю, что будет лучше, если вообще спокойно ездить, просто не могу я так)

и вообще странно как-то получается, японцы дешевле и реже ломаются, а немцы дороже и чаще сыпятся... несуразица какая-то...

 

газ в пол влияет на акпп, редуктор, покрышки, задние тормозные колодки и каким-то образом на двигатель