X6 vs Cayenne

Вы уверены? Про топ менеджеров?

По моему опыту, чем человек * больше *, тем * меньше * он это демонстрирует. А чем больше кто то хочет * казаться *, или соответствовать какой то социальной группе, тем больше он хочет владеть атрибутами, которыми он считает - соответствует этой группе. Если в важной для вас социальной группе, авторитет владеет например раритетным Вольво, то и остальные будут считать это авторитетным и будут к этому стремиться.

 

Шумка у Каена хуже чем у х6, удивительно но правда
А вообще забавно читать про соцстатус и высокий уровень налогов

 

А у тебя Кай был с шумоизолирующими окнами?

 

У меня лично кая нет, езжу пассажиром. На х6 За рулём. Какие там стёкла не знаю, но х6 мне кажется тише. Причём даже тише чем х5, на котором такие стёкла есть, эксплуатирую постоянно его

 

Так а что демонстрировать? Живет в сталинке, ездит на нищебродском х7 или утилитарном кайене, все как у народа )))).

 

Это плацебо. Я как помою машину, она быстрее едет .
Кай очень тихий, если не стоит спорт выхлоп и прочая.

 

Хорошая вещь - я бы заказал снова.

 

Я ставил без тонировки. Тонировку все одно и на перед делаю, а заводская слабая .
Хорошая опция.

 

Рулится кай отлично, салон качественный и красивый.
Но комфортные кресла в Х лучше, электроника (карты, проекция, ...) значительно современней и удобней.

 

Может быть автору будет полезно, стояли на днях перед схожим выбором, но на ступеньку ниже, только Х4 или Макан 2 литра бенз

Х4 дизель 3 литра на фуле М спорт пюр, все дела, Макан только с нужным набором опций, для женщины важно было

- Красивый салон и удобные сиденья
- Панорама
- Музыка
- Камера + Парктроники
- Комфортный доступ

Ехали они плюс минус одинаково, за рулёжкой икс сначала понравился ей даже чуть больше, я специально своё мнение не стал навязывать, но в итоге интерьеры порше победили... что не говори а отделка салона и расцветки вне конкуренции, а девушки обычно - "визуалы"

Однако в вашем случае для Х6 больше вариантов, так как для х6 доступна кожа мерино в индивидуал, сложный выбор... У моей ещё пунктик - любит яркие цвета окраса автомобиля, с этим у БМВ сейчас тоже проблемы, только если индивидуал заказывать, а кто будет связываться с таким в наше время? Ещё не уверен, есть ли у х6 полноценная пневма?

И один важный момент по процедуре самой покупки, если цена вопроса для ТС имеет значение, дилеры БМВ сейчас более агрессивные в части допов и накидок по приходу, в Порше мне даже удалось скорректировать договор в свою пользу, что в более массовых бмв сложно представить.

 

про статус не понял, но если про выбор, то Кайен
он лучше приспособлен для повседневной эксплуатации, удобней посадка-высадка, лучше чувствуются габариты (для девушки важно, считаю), качественней салон, намного больше вариантов индивидуализации, лучшая подвеска в классе (если пневма)
бмв выигрывает только сочетанием двигателя и трансмиссии (лично не знаю женщин, обращающих на это внимание)
некоторые предлагают гле53.. вот это недоразумение точно не стоит рассматривать