E71 Х6 один выхлоп? Проблема или...???

Ох , Ребята !!!
Давайте тогда напишу по порядку....
Покупаете оригинал насадки от 50го , отрезаете концы у 35го (отрезаются они вместе с этим клапаном!!!!) , вырезаете в бампере отверстия под новые насадки , приклеиваете рамки ( они в комплекте с насадками) на отверстие под новые насадки , после одеваете новые насадки на банку и притягиваете все хомутом( это все в комплекте) ...
Ах , да и к клапану раньше шел шланг , его затыкаете заглушкой и притягиваете хомутом( это тоже к комплекте) .....все , у вас сзади машина как 50ый и дым валит во всех режимах из двух труб.....
Раньше при открытии второй трубы звук менялся , а теперь такой звук будет уже с холостых....

 

Можете бесконечно шутить ....
Лощади прибегут с помощью чипа и выкидывания катов....
Я собственноручно с пивком все это проделал , сам отрезал болгаркой трубы , сам вырезал в бампере отверстие и сам все прикручивал ...
Вы попробуйте поставите насадки эти и позже вспомните меня ...
P.s. Не поленитесь , эта тема сотни раз поднималась !!!!

 

Все так, если трубы отрезать.
Но вопрос был по дыму из двух труб на что и дали ответ о необходимости открыть клапан и ничего страшного в этом нет, даже на Х6.
По звуку я понял о чем ты - пердеж, который при закрытом клапане только на оборотах, при открытии клапана/замены насадок твоим способом станет постоянным. Во время прогрева авто зимой звук как от прямоточной девятки, у меня в доме наверное нижних этажа 3-4 в 7 утра просыпались, когда авто заводил

 

Да это я понял , просто я отписался , что неприемлемо на проволочку привязывать ...
P.s. А у меня еще и катов нет ни одного,вот пердеж так пердешь , соседи тоже не очень этому рады

 

Я с этим и спорю... Почему нет? На что повлияет 3 см проволоки вглуби авто?

 

мне пох... из скольки идет дым главное едет шустро. Двиг 4.4.

 

купил бездымную трубу.

 

Я ВООБЩЕ СЛЫШАЛ ОТ МАСТЕРА ЧТО КЛАПАН НА ВТОРОЙ ТРУБЕ ДЛЯ БОЛЕЕ БЫСТРОГО ПРОГРЕВА МОТОРА ТАК-ЧТО МОЖЕТ И НЕ СТОИТ ЕГО ТРОГАТЬ КСТАТЕ МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО С ОДНОЙ ТРУБЫ ДУЕТ ГРОМЧЕ ЧЕМ С ДВУХ , ДУМАЮ СЛЕСАРЬ БЫЛ ПРАВ

 

Я когда в первый раз утром прогревал, тоже охренел от увиденного, думал что-то случилось, набрал ОД, сказали что это тема бензиновых, и что не стоит париться, а что касаемо проволки и подвязок))) - это решение каждого....

 

Поставили насадки от 5.0i, вырезали клапан, сейчас когда на холодную заводишь, такой рев с правой трубы

 

После прочтения данной темы поехал в сервис поблизости дома,подняли вверх и затянули проволокой и теперь машины дымит из двух труб как и полагается. При заводе по утрам реально такой рёв но это всего секунд на 15 или даже меньше))

 

У самого насадки от 5.0i... Зимой особенно когда заводишь - рев как у самолета

 

вставки в бампер можно не покупать, а отверствие в старых увеличить?

 

Сегодня заехал в сервис и на подъёмнике за несколько минут решили проблему дыма из двух труб.

 

Эти кольца идут в комплекте дооснащения,в бампере вырезают дыры по размеру и приклеивают эти рамки,без них конечно можно,но будет некрасиво,видно будет что край обрезанный неровный

 

Делал развал, пока был на подъемнике, тоже зафиксировали клапан (проволокой для БМВ... сказали специальная).

 

Взяли бы хомутики пластмасовые, эстетично и незаржавеет

 

А у меня из труб что тожелтое вытекает и оставляет следы на бампере с обоих сторон. Срамота прям. Машина дизельная, так и должно быть?

 

У моего авто тож такое бывает, надо мойщиков напрягать, что б мыли лучше, и тогда следов не будет

 

Позвонил в ОД, типо я умный, говорю - откроете клапан?Они нет - ОД такого не делает.

 

Половое созревание! Или французкий насморк.

 

Тоже позвонил ОД сказали что если клапан перекрыть то будут неправильно работать турбины.. Кто подскажет где нормально сделают??

 

на сколько громче стало после открытия клапана?

 

Стало громче это факт, и в салоне и снаружи, но не могу сказать, что похоже на рев как у самолета (кто-то писАл). Одним словом, на мой взгляд(слух), ничего сверхестественного.

 

Также себе сделал. И в салоне слышно немного. Кстати, а точно никакого вреда машине от этого не будет?

 

По грантии менял двигло, насадки тогда уже стояли, ставил сам не у ОД ...
Вопроса ни одного не было...

 

ОД просто уже с ума сходят, так отвечая на вопросы
Себе решал вопрос пластиковым хомутиком

 

Не сгорит на глушаке пластиковый хомут?

Сейчас зимой вряд ли, а вот летом

 

Тема- агонь! Возникает раз в неделю. Сдантся мне, то люди поиском вообще не умеют пользоваться- наплыв дилетантов на кофу((

 

1. Если вживую хоть раз видели сию конструкцию, то должны понимать, что никаких причин сгореть (соприкасание с оч горячими деталями) у хомута нет.
2. Думаете температура разогретого до рабочей температуры выпускного тракта сильно отличается летом и зимой? она и зимой, и летом в разы выше температуры окружающего воздуха