E71 Х6 2008 года и его поломки и попадос на бабло!

Совет: Поменять ТНВД и пока будет более менее исправна, продать. Желательно в каком нибудь автосалоне, чтобы не смотреть в глаза будущему покупателю и естественно чтобы он не знал Ваш телефон.

 

Вот тут получите и совет и диагноз http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=453061 партнёры клуба

 

В связи с тем, что с двигателем постоянные проблемы возникают, перепробывал много сервисов! На мой взгляд самые грамотные ребята, и не разводящие на деньги, на Рочдельской улице, бывшая Бавария, а потом Автодом!

 

то есть на е70 стоит тот же двигатель и с ним такое же дерьмо? е70 тоже нельзя брать на дизеле?

 

У автора бензин, как я понял. Дизеля не трожь!
Кстати, про дизеля, что бы ломались, что то не слышал.

 

Почти не сомневаюсь что машина поедет.Кстати за чей счёт замена? Вопрос только в том на сколько долго она будет не ломаццо.

 

судя по тому, что ссылается на ТНВД, я тож думал, что дизель. Или я перестал понимать в моторах?

 

Теперь многие не понимают В этих бензиновых тоже ТНВД.

 

а зачем?)))новая схема впрыска?

 

Не, это как раз в дизелях новая система впрыска. А название для всех старое - топливный насос высокого давления.

 

Продавай, пока едет. Иначе намучаешься.

 

Через месяц тут появится новый юзер, с такими же вопросами.

 

Если нра Х6, то я бы взял дизель. По цене не знаю.

 

Немного не понял, вам поставили в конце концов с этим номером "13517616170"
или этот номер стоял уже и его заменили на другой?

сколько уже проехала после замены?

 

Договоритесь с другим ОД,отдайте ее по трэйд-ину и возьмите другую трейд-иновскую.При прочих равных потеряете штук 200 рублей

 

Судя вердикту замена крышки это очередная кастроловская ботва та что LL4 и то что чек загорается это очень хреновенько. Судя по вердикту двигатель скоро может заголодать потому что каналы могут забиться шламом который частично осел на крышке.
Можно попробовать оживить двигатель сменой марки масла, три замены через 3000 км.
Т.е. попытаться просто тупо мягко отмыть двигатель другими маслами и присадками. У официалов только одно решение разобрать полностью и почистить.. поэтому и никаких гарантий. Думаю советы вам дают правильно либо диагностить и реанимировать двигатель либо продавать ...и то и другое, чем быстрее тем лучше.

 

у знакомого на Х6 N54 троит по утрам, не сразу заводится, выскакивает чек, неужели подход ит под отзывнуб кампанию форсунок?

 

Господа прошу прощения что не в тему! А Юнит нормальный сервис?

 

Замечательный

 

Какие варианты есть кроме кастрюля чтобы по допуская бмв подходили, как LL04

 

А чем сам кастрюль не подходит ?

 

Может кому помогу... Х6 2008 купил весной 2011 с пробегом (реальным... проверено) 31000. Проблемы начались сразу, как толькозахотелось проверить на скорость, динамику разгона. после разгона и отпускания педали акселератора, а иногда и в процессе разгона, загорается чекэнже и мощность нижается. Машина не едет, на дисплее написано ехать медленно и в сторону сервиса или типа того. На форуме начитался, думаю попал... Турбины, форсунки... правда форсунку одну заменили. А потом промыли клапана с помощью ультразвука и какой-то химии и все пропало. Делал не в салоне, у какого-то Кулибина в Челябинске. Но с БМВ все едут к нему, и другие машины он не делает