Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

гидроудар и прочие задиры пахнут суммой около 500к под ключ с контрактным мотором с небольшим пробегом
ну либо гильзовка своего..тысяч 300-400 думаю под ключ)

 

Ну либо куланс если правильно машину подобрать и ОД дружественный...

БумерЗлой же обставился на новый блок... с машиной 09 года...

 

Кароче зубов бояться - в рот не давать...так что тут все самое главное сказано уже правильно...забей на люки-музыки-камеры и прочую лирику. Брать с оригинальным пробегом тысяч 30-40 макс, пролечивать все слабые места, менять масло раз в 5к и дубасить на здоровье))

 

Гильзовка говно, хуже чем контракт ?)))

Короче обязательно при диагностике эндоскоп, даже невзирая на низкий расход масла ?
Если есть хоть 1 микро задир, сразу до свидания ? Не брать ?

 

Я свою без эндоскопа брал с пробегом 28т) сейчас пробег 80, полет нормальный, ттт) чего и тебе желаю) а эндоскоп - если будет возможность сделай непременно ) и значения коррекции коробаса погляди шнурком) задиры любые в отбой

 

Коррекции давления масла ? Чтоб фрикционы сжимались ?

 

Давления масла в пакетах и время наполнения этих пакетов маслом

 

Точно так!

 

Если хочешь чтоб быстро ушла ,то самый нижний ценник в авто ру и то 1.5 мес висела продал за 1,9 млн 2010г

 

Нахожусь в плотном поиске авто)
И опять вопросы )

А Если человек купил машину в 12 году о официалов с пробегом 5-7тыс. Сейчас на авто 62 тыс пробег и он не менял форсунки и даже слыхом не слыхивал о проблемах с ними.
Это как так вообще может быть? Обслуживался до окончания гарантии у официалов, потом в юните.
На мой взгляд официалы бы не упустили возможности его расчехлить )))

 

вот мне сегодня тоже задавали вопрос почему я не менял форсунки...
порыл поиском форум и выяснил что когда они выходят из строя топливо уже не распыляется в цилиндрах, а льется струйкой. и как следствие гидроудар, если упустить момент. то есть быть чайником и забить на не стабильную работу двигателя и сизый дым...
думаю форсы на стоке у единиц менялись по показаниям, зачем менять исправные детали?!
в ветке царит паника какая-то про ломучесть этих машин, форсы, задиры, коробки и при том каждый горит желанием сделать из нормального авто корч или еще лучше купить поюзанный корч с кучей ништяков

 

посмотрю на рынок до сентября, пока все равно на другом авто катаюсь,
кстати интересная картина по спросу на это авто, более половины интересующихся это представители горных народностей никогда еще при продаже не было такого кавказского ажиотажа, похоже специфика цвета

 

Вечер добрый!!
Парни подскажите когда шьётся st2 то как это компелируется с кнопкой М??
Я имею ввиду что после прошивки когда нажимаешь М!!что меняется и меняется ли вообще???
сохраняются ли старые настройки подвески и т.п.

 

Насчет форсунок зря вы так легкомысленно, между прочим!
Непоправимое происходит в один момент и все, былого уже не вернуть. Просто у всех это наступает в разные моменты и как правило неожиданно) но наступает рано или поздно у вас) но если сток и ничего не парит, то можно и болт забить...но если чиповаться, то превентивно обязательно заменить.
Я помню, как я однажды утром завел мотор еще в стоке, а машину заколбасило как будто в стиральную машинку кирпич положили и поставили на отжим, и сразу гирлянда ошибок. Я тачку заглушил, затащили на эвакуатор и вперед на сервис на новые катушки-форсунки-свечи)

Насчет кнопки М после прошивки на ст2 - никаких проблем. У вас будет точно такой же эм-режим, с настройками подвески, коробки и прочей периферии, только мотор в производной от ст2) как f(x) в математике...точнее m(st2)'

 

С заводом машины с утра тажа тема была! как будто реально в стиралке побывал....но у всех по разному они умирают и даже не знаю от чего зависит....просто карма

 

1. Вопрос ) сколько км назад должны быть заменены форсы, чтобы было ок всё ?
2. какая Периодичность замены свечей и катушек ?

3. Человек у кого машину буду завтра смотреть, 1000-2000 км назад заменил форсы. Её с его слов Заколбасило, после этого она почти все время стоит и он на ней не катается. Могло мотор потрепать немного?

 

1) не оч понял вопрос или он не совсем корректный.
Самое важное, не сколько км заменены формы, а какой генерации стоят/поставили форсунки. Я менял форсунки 40 тысяч назад, но это ничего не значит)
2) свечи и катушки меняются по состоянию преимущественно, а не по периодичности) строгих рекомендаций не встречал
3) Тож не понял вопрос..у чувака мотор заколбасило, он поменял форсунки и с тех пор стоит машина? ли что?
заколбасить мотор может вполне с косячной катушки, само по себе колбашение, которое когда-то было, не криминально, надо понять дефектную деталь и что изменилось после ее замены

 

1. Уточню ) Как я понял, недавняя замена форсунок продавцом у официалов еще не говорит о том, что она заменены на последнюю версию ?

2. С его слов, у него заколбасило мотор, при холодном старте и он сразу же отправил авто на диагностику, где они ему настоятельно рекомендовали заменить форсы. И далее его авто стоит по сей день на стоянке и он (c с его слов не эксплуатирует его)

 

А почему не катается на машине??? боится?? Если поменял все грамонтно то все должно быть ок!

 

Если форсунки заменили после января 2013 года, то все нормально )

А насчёт этого авто...пусть меняет форсунки и привозит на диагностику своего пациента )

 

А он поменял их сразу же ) И почему то не ездит, странно.

как Вам ?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x6_m/1039475327-4197/

 

Мне кажется или передняя правая дверь не в цвет?

 

+1 )) тоже так думаю

Это не самое плохое, что может быть с этим авто)

 

Гриш, у тебя просто поразительная способность находить самые ушатанные машины...

 

Красный хорош и салон приятный индивидуал. Дверь да,другого цвета,можно перекрасить и повод для торга.

 

Пока еще не известно, что она ушатанная ) Дверь это не в счет, ну покрасил человек у официалов походу, ну криворукие они, бывает, что поделаешь тут допы меня прельщают уж больно

Скинул бы он колеса эти невнятные, пущай продает их отдельно )))) Я их сменил бы всё
равно

А привода рвет на стоке ?

 

Согласен неизвестно... но что то мне подсказывает что ничего хорошего в ней не будет, хотя если ошибусь буду рад, похоже эта больше всего тебе нравится...

П.С. Мне кстати пожарки всегда импонировали...

 

Редко, излишне небрежная эксплуатация...

 

ST3 760 лс походу уже разваливаться начала

 

+1 ))))))