Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Ну мыши все разные, поэтому..)) мне просто на просто визуально нравится чутка пониже.
У меня на мыле были 21х295х35 и занизил по арки, ничего не цепляло даже когда в повороте активно едешь

Правда пришлось приподнять, на отбойники легла

Думаю возьму, посмотрим как пойдет

 

У тебя даже на фото вылет какой то не такой, тогда ещё увидел...

Да потому, ты был нет когда этот вопрос здесь поднимался и всё таки прояснили кому надо менять и почему, тут явно не тот случай....

Визуально всё равно что то не так, выложи фотку ещё глянем...

 

А по-моему, если 22-е, то перед должен быть 285/30...

 

Сегодня перефотаю...

 

Хотя, все продавцы предлагают 285/35, при продаже 22-х колес в круг. И 21-е тоже 285/35.
Но я ничего не понимаю, ведь внешний диаметр 22-х в этом случае больше на 25мм., чем у 21- получается. А от заводских 20/275/40, вообще, на 40мм. почти больше. Это речь только о передних колесах конечно, Задние в норме.

 

на 12,5мм больше получается, радиус

 

Подскажите, пожалуйста, когда был рестайлинг у х5м е70 и что поменяли?

 

сам радиус диска не имеет значения, важен коэффициент

небыло его вроде

 

12 год. Но он легкий. Передние фары, задние фонари, ноздри, мелочёвка по салону и т.д.

 

у меня 295. Правда разношрь

 

синие суппорта ... а по салону что поменялось?

 

Ни в коробку, ни в мотор не лезли?

 

Нет.

 

Косметический был исключительно рестайлинг.

 

Понял. А у е71 что поменяли?

 

Тоже самое. Вообще-то Х5М в отличии от Х5 е70 - это Х6М в кузове универсал.

 

Обновленные спортивные сидения и какая-то новая расцветка салона.

 

а, вспмнил

ноздри с уголком, синие супорта, лед лампы в салоне и снаружи подсветка - вот и все

 

у х6 еще горбатый капот

 

это опция

 

На 22-м радиусе сзади профиль должен быть 25. Будет все гуд.

 

Всех приветствую!! Сорри, что не по теме!! Куплю ухоженный X6M E71 рестайлинг с минимальным пробегом! Дорого!!) Черный или карбоншварц. Всем добра и ровных дорог!!

 

Друзья выручайте.Пришло тепло,в машине жара.Фреон недавно менял,проверили на герметичность,все гуд,компрессор тоже включается,слышно по двигателю,но дует тёплый воздух,даже при минимальной температуре.В настройках климата стоит в максимально холодное положение,человечки синие,сзади на климате тоже минимум температура,но дует один хрен тёплым,куда копать?В чем причина-то если все работает?

 

с заслонками проблема, вероятно, клапан что-ли называется

 

Что за клапан?

Записался к дилеру на решение проблемы,может банально радиаторы забиты

 

при включённом кондее под капотом трубки аллюминивые подачу и обратку потрогай. одна должна быть очень холодная, вторая горячая. если обе тёплые, то компрессор не включается.... это чтобы сам кондей исключить

 

Трубки потрогал,обратка горячая,а другая еле тёплая,но не холодная,как должна быть

 

http://krasnoyarsk.drom.ru/bmw/x5/21649510.html
за 2 млн торгуется по телефону, как думаете есть ли смысл ехать смотреть его за 800 км? Или за эти деньги посмотреть машины в Москве или Питере? ищу х5м
--
по серому кемеровскому если кому интересно, ездил смотреть его, стоял у дилера под арестом, дилер обиделся на хозяина и толком не дал посмотреть, вобщем зря съездил

 

Давление в системе есть,фреона хватает,но компрессор не включается,дилер разводит руками,оставил машину ковырять до вечера,надеюсь причина в контактах