Х5 - Сбылось предсказание - плохо переносит зиму.

- фары - проверь подрулевой переключатель
- кнопки на руле - проверь контактное кольцо
- обшивка - по идее кроме багажника греметь ничего не должно. Но если сильно раздражает можно сделать доп. шумку

 

Ну насчет утверждения беспроблемности других брендов нужно воздержаться от коментариев...Mersedes W221 ( был куплен новым у дилера) -проблемы с электрикой,VW Туарег-проблемы с раздаткой,Audi A8 (последний кузов)-мелкие проблемы в том числе и с электрикой.И это все премиум-бренды.Я уж молчу про" корейцев" и прочих.Это все реальные случаи у друзей,знакомых. У любой марки всегда находятся какие-то определенные проблемы или поломки присущие только этой марке,модели. Вообще в последнее время тенденция брака и поломок ,отражается не только в автопромышленности, но и в бытовой электронике, а также других отраслях! Сам сталкивался!Тем неменее товарищ как ездил на Mersedes,так и ездит, и ни на что другое пересаживаться не собирается.Поэтому каждый для себя решает сам,на чем ездить,просто кто-то выбирает сердцем ,а кто-то умом... А насчет сервиса -все как у врачей !Во многом будет зависеть от того, кто и как , будет лечить вашу машину, соответственно такой будет и конечный результат !

 

Машины уже не те что были раньше...

 

Если не вдаваться в подробности, то можно сказать так: если раньше машины разрабатывали люди, то сейчас это делают компьютерные программы. Производство работало на объемы. Соответсвенно и качество шло в низ. Хотя, я не понимаю в чем фишка, т.к. на рекламационные кампании тратятся огромные средства, которые тяжело компенсировать, даже за счет послепродажного обслуживания.

 

нет, дису надо всем менять... при пробеге больше 80тк..
И это никуда не годится.. 80 ты не пробег что бы менять подобные узлы.

 

1) Сами по себе фары включаться не могут. Светом управляет блок лкм. Имхо нужно искать причину в нем.
2) Руль снимается легко. Снимаешь подушку а там дальше разберешься...тут где то было кстати описание как его снять даже с картинками из тиса.
3) Где конкретно шумит то? Если снимаешь обшивку двери нужно ее обратно вешать на новые пистоны, в простивном случае будет эффект ведра.

 

Так может подкопить бабла и поехать на нормальный сервис. Пусть и недешёвый.. Я думаю есть такие в Москве.
Я не думаю, что ваши поломки такие уж хитрые. Есть и на них лекарство...

 

Щелчки это открытие\закрытие шторки биксенона. Если щелчков нет то просто физически фара не может переключиться на дальний

ИМХО тебе нужно подъехать к грамотному электрику просто и он быстро разберется...

 

Может реле-регулятор проверить, дает неправильный ток-напряжение (слабый-сильный) и по этому все оборудование глючитИли у вас там пришельцы и геопатагенная зона

 

по поводу акб могу сказать следующее :
- работая на сервисе bmw опыт показывает что у тех кто сэкономил на акб (могу орентироватся только на наш регион! сибирь) не заменив вопремя аккумулятор -это когда машина заводится в догон ! 1 банка умерла(или умерает) и машина заводится чуть дольше и садится аккумулятор быстро (многие дискомфорта и не заметят ставя авто в тепле круглый год)- в последствии 1 основная беда выход генератора(работающего на пределе заряжающего убитый акб,гена 150 Aч всётаки!),2 выход любой электроники позже как неожиданность (мол какое bmw г....)
а причина 1 ... какойто из владельцев ......
хочеш ездить без проблем - ездить каждый день(не по 2 км) и акб через 2года(в сибири) года в мусорку(независимо от личных привязанностей к акб)

 

прошу проверить на сколько мотор прогреется от родной вебасты! -вроде салон она греетт в основном!!
по поводу обогрева вент карт газов ! есть тема (ориг к-т дооснощения подогревом )m62 ! - номер если надо скину ,в етк нет (нет под рукой)
у моторов серии n62 меняются трубки нового образца вместо 1 ставятя 2 ,у m54 клапан ветиляции для холодных условий!! и всё!

 

по поводу фар гадать без смысленно -надо смотреть
от плохого контакта до реальных глюков
-небывает неизлечимых машин - бывает неправильный диагноз

 

У меня 5-тилетняя машина с пробегом за 150.

В теплом гараже была только в гостях и мылась в морозы.
кроме не закры/откр дверей ничего никогда не было.

 

А как же замена маслосъемных?

 

ставлю машины в паркинг теплый, зимой в мороз там +17, ни одной из озвученых проблем!!! Выходит только теплые ночевки спасают от этих проблем...

 

Леха! Причем тут зима? Я их менял в ноябре при плюсе еще.
Это пробег..... особенность N62

 

Ну ладно ладно, все понятно
Это я просто сказал к твоей фразе "кроме не закры/откр дверей ничего никогда не было."

 

Надо все читать!

З.Ы. Сигары куришь?

 

Не. Не люблю я это дело. У меня даже дома где то валяются до сих пор парочка кахиб, испортились ужо навреное

 

Сегодня в одной популярной автомобильной газете наткнулся на интересную статью. В ней приводится выдержка из рейтинга немецкого аналитического агенства Dekra, занимающимся ремонтом автомобилей. Результаты выносятся экспертами по результатам осмотра более, чем 15 млн автомобилей различных марок. Учет ведется на основании неисправностей не менее, чем 1000 автомобилей разных марок, моделей и классов по всей европе. Разделение идет по километражу 0-50 000 км; 50 000 - 100 000 км и от 100 000 - 150 000 км.

Итак, кроссоверы:
0 - 50 000 км:
1-е место - BMW X3 2-е место - Subaru Forester 3-е место - Huyndai Tucson

50 00 - 100 000 км:
1-е место - Porsche Cayenne 2-е место - BMW X3 3-е место - Subaru Forester

100 000 - 150 000 км:
1-е место - Toyota RAV4 2-е место - BMW X5 3-е место - Mitsubishi Pajero


Кстати, среди пузотерок представительского и бизнес-класса, BMW уверенно держится на 2-м и 3-м месте. 7-я модель 2-е место 0 - 150 000 км, 5-ка проигрывает 3-е место Ауди А6 только при пробеге от 50 000 до 100 000 км.

Так что, товарищи, не так все плохо.

 

Блин, чего тут только не поначитаешься. Уже и масло на М54 выдавливать начало в морозы. Где в Москве морозы то в эту зиму были? каждый день езжу в любую погоду, среднесуточный пробег не менее 100 км и чтобы какие то проблемы с маслом...впервые слышу.
П.С. у чела на Е 70 4,8 выдавило, Е53 тут нипричем

 

Marcony
"Было этой зимой такое - выперло полтора литра, пока из Москвы доехал по морозу..."
.............
Повторюсь, масло выдавило у человека на Е70!!! 4,8!

 

Прошу прощения, что не по теме, собака суперская!!! Очень красивая!!! Ромашка - просто улет!

 

Я тоже так считаю!