E70 Х5, Гбо. Кто ставил?

Мое личное мнение ГАЗ и Х5 несовместимые вещи. Т.к. рожденный ползать летать не умеет. Икс никогда не будет экономичным автомобилем.

 

Не нужно этого делать. Если обособиться от фраз типа "колхоз" и т.д., то обращать надо на следующее: 4.4i - это мотор с высокой мощностью. И "газовое" вмешательство приведет к скорой кончине мотора. Если Вы ездите не как пенсионер. Газ можно устанавливать на дефорсированные моторы. К примеру на старых американцев, где мотор 4.0 л. имеет всего 160 л.с. Или на худой конец LC100, где мотор объемом 4.7 имеет мощность всего 235 л.с. На них система приживется и надолго. На моторах БМВ - нельзя.

 

Понятно, просто тут на таурег один установил, ездиет понтуется))) мда все таки мне жалко свой 4.4 ...причем я не давно его только заменил!

 

Отличное пояснение, спасибо!

 

Я хоть и против ГБО, однако по этому поводу возражу. Как раз таки на дефорсированных моторах газ вообще противопоказан, т.к. октановое число газа примерно 108, и для нормальной работы на этом топливе СЖ нужна порядка 13-14. У американских моторов она порядка 9, т.к. рассчитаны они на низкооктановое топливо. В итоге при при таких СЖ время горение смеси резко увеличивается и на высоких оборотах уже может догорать в каналах выпуска, перегревая клапана, ГБЦ, коллектор, лямбды... Если строить мотор под пропан, то нужно как раз таки повышать СЖ. Но икс не та машина, на которой можно экономить.

 

Как можно газовой установкой понтоваться?
У нас их на автобусы и мусоровозы ставят.

 

А можете экономическую составляющую выложить
имхо расход на газу повысится а ценник на газ давно не халявный
ЭТО имхо БРЕД

 

продайте лучше эту машину... и все... купите себе дизель... и радуйтесь... и понты тут непричем... мотору не полезно раз... а два вообще дорого и небезопасно...

 

+1 если конечно повезет с живым дизелем.

 

а чем не полезно? тем что нагара нет или маслянную пленку не смывает с цилиндра или тем что октановое число выше чем бензин?

 

Шикарний вид: Х5, а на крыше у него баллоны с газом.

 

Да не один балон а два (на море дикарем ехать с полатками)

 

Prius3 решение вашего вопроса. Машина

 

все решат что закись азота. серьезная машина.
как в безумный макс 2

 

А в ответ тишина! Этим "спецам" им пробабушка рассказала, что газ-это плохо! Теперь уже поздно, не перевоспитать!

 

Про газ много легенд и небылиц сложено в народе.
Есть за и против его применения, как правило за применение ГБО те, кто имеет возможность заправляться газом на халяву или которые экономят даже на туалетной бумаге.
Но поступать нужно логично имея машину за 3,5 млн. - ездить на том, подо что эта машина сделана. Эксперементировать можно на УАЗах и др., кстати на некоторые марки машин ОД официально ставят ГБО и сохраняют гарантию.
К счастью на X5 такого нет.

 

У мення стоит гбо 4 поколения, много уже сэкономил, газ авто кушает на 2-3 литра больше чем бенза, но стоит он 16руб за литр, вместо запаски не поставишь, если аккум сзади и пневма, баллон будет в багажнике, я для своего сделал короб и оббил тканью, норм смотрится, мощность падает правда, но по городу мне это не важно в пробках, а при обгоне автоматом переключает на бензин для рывка, один минус-сидения задние не разложишь, а так нормально, с моим 4.6 тем более, вы не удивляйтесь, в европе давно на газ перешли, и очередь на установку на 1.5 месяца вперед например в Латвии, в рф плохо что не так много газовых заправок, и не на каждой газ хороший, забиваются фильтры, которые каждые 5-10 т.км надо менять

 

Сколько на газу проехала машина? Есть ли какие-нибудь ухудшения в работе?

 

У меня товарищ тоже все мне плюсы расписывал.
Сейчас в поисках двигателя либо будет скидывать икса.
Учитывая стоимость установки в 50тр + замену двигла, сомневаюсь что экономия на топливе за пару лет себя окупила.

 

Газ ставил в 2009г до этого у меня были проблемы с движком, сейчас перебирал, но газ 4-5 поколения (впрыск на каждую форсунку) мотор не убивает, газ жидкий по патрубкам идет, у меня много знакомых на газу и проблем нет, я пробежал 35 т км на газу, для профилактики 3 баллона газа откатываю, потом 1 бак бензина. Удобно перед долгой поездкой заправить полный бак и полный баллон, сразу значительно возрастает запас хода

 

здесь профилактика одна это чтоб не застаивался бензин во всех его составляющих системах, газ идет в обход. Вообще как у меня знакомые делают с утра заводят на бензе и прогревают, а вечером от дома до гаража так же на бензине едут.

еще 2-3 года назад делали баллоны любой формы и размера, лично видел вместо запаски баллон. Извиняюсь какое нашел, такое нашел фото:

 

4-е поколение - это в форсунки подается газ после редуктора уже в газообразном состоянии, а 5-е поколение ГБО- это подача в жидком состоянии. С нашим менталитетом владельцев АГЗС, в 5-ом поколении ГБО газ быстро убивает форсунки, из-за грязи. "Забывают" менять фильтра. А сменный элемент фильтра для авто стоит 60рублей. И халявы по газу можно не искать (не нужно), потому что он у нас стоит от 9,3рубля у частника, до 13,1 -ЛУКОЙЛ. Мое авто ездит на газу с 2006года, дв. М54, 3,0!

 

Он заводится в любом случае на бензине, прогревается и только потом переключается на газ автоматически. Вместо запаски на икс не поставишь, повторяю,потому что там аккумулятор ( во всяком случае у меня, + там же компрессор пневмы

 

у меня стоит 84 литра вместо запаски... всё гуд..
акб под ним... пневмы нет.

 

надо думать не о том сколько расход на машине а о том как зарабатывать столько чтобы об этом назадумаватся)))

 

Олигарх! На Х-се 2003 года!

 

Есть еще расщепление атома.
В МСК бензин 30

 

В продаже видел минимум 3 газовых икса. Все американцы, 3 литровые первых годов выпуска. Кулибины добрались и до е53, выходит. Так еще и условие ставят - "такая цена только если сниму ГБО, иначе +30тыр(?) сверху"

 

Всем здравствуйте. Недавно по телеку показывали как на Х5 устанавливали газовое оборудование,вместо запаски - тор. Хотелось бы узнать как и кто к этому относится,кто ставил и сколько стоит. Подумываю установить на свою машину. Заранее всем спасибо.