E70 Х5 боится колеи?

не забудь еще расширители арок - 15.000 руб. + установка + теперь уж и зима на 20"....

 

тоже на днях переоделся на 20 )
полет нормальный )

 

Готов обменять свои 18 на Ваши 20 если кого не устраивает!!!

 

С каких это пор Мишлен Диамарис стал жесткой резиной?
Возможно Вы качаете колеса до 3,2..... Тогда и презерватив может стать дубинкой.... если не лопнет конечно

Поддержу данную мысль на все 100%!!!
Тут можно говорить и бесконечно повторять про плохие дорогие, но имейте ввиду - прежде чем валить на чего-то или кого-то проверьте у себя и себя, всё ли у Вас в порядке!
Ровно год назад была и у меня такая же проблема, машину кидало!
Пришлось найти профессиональный сервис (не у ОД), который мне сделал сход-развал-смещение по всем правилам с требуемой накачкой резины и грузом. Об этом я создал отдельную тему, где указал сколько должно быть давление для разных E70 для Мишлен Диамарис-ов....
По этому советую следующий алгоритм:
1. Полная проверка подвески у ОД;
2. Регулировка сход-развал-смещения;
3. Установка требуемого давления в шинах;
Примечание: Речь идет только когда резина пригодна к эксплуатации

P.S. В ходе настройки выяснился очень интересный момент для автомобилей с пневмоподвеской в кузове E70. Советую проверять высоту кузова сзади слева и справа в разных пложениях настройки!!! У друга правый пневмобаллон косячил (высота была разная). Выставляли ровно у ОД - высота справа опять уходила и т.д. В результате машину всегда вело в правую сторону, дико быстро жрало резину со всеми последующими нервотрепками и потерей времени.
Когда поменяли правый пневмобаллон и сделали сход-развал-смещение всё встало на свои места.
И ещё. Регулировку сход-развал-смещения делали при отключенной пневмоподвеске (вынимали какой-то предохранитель).
Удачи всем!

 

Проверьте давление, у меня на 19-х тоже жуть была, с утра проверил, спустил до нужного и получил кайф, колейность ушла, машина стала мягче в разы.

 

Да все нормально, что за паника и прошлый год на 20 в колее кидало и в этот будет, только еще хуже, так как капитальный ремонт дорог отменили ... я лично привык уже, а машина лучше выглядит - это факт.

А с дорогами Вы не чего не сделаете!!

 

не дури голову!!! R20 Это тема!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

поставил 20-е (правда не разноширокие) с резиной toyo. отличия по комфорту от 19-й зимней хакки - только в лучшую сторону.
колею вообще не чувствую.

 

а что же на р21 происходит??? вообще анреал?

а тем у кого р22-р23? Они вообще не выезжают из гаража?

 

я думаю:
- дело привычки (например, я вчера ныл, а сегодня уже привык, завтра буду уже кайфовать)
- c 23", возможно, Е70 не единственная машина

 

на 19 разноширокие напялил hakka z suv - просто бомба а не резина, поездил на оч. разных лаптях, вот эта резинка супер просто, не пиарю....

 

Вот ответ на ваш вопрос.. Что то не то с дисками или резиной или с ними обоими
Езжайте к ОД, а если там не помогут (сход-развал и т.д.) то потом в РЛД (например) и пусть разбираются в чем трабл

 

+100,
тот же размер и тоже как по рельсам.
Резина Toyo Proxes ST-2, давление 2,2-2,3 (как по мануалу).
В колее... Ну если только в очень глубокой - чувствуешь.

 

подпишусь, с прошлого года катаю

 

машина из Германии пришла на заезженном данлопе, но колея не ощущалась. поменял на пирелли и сразу после шиномонтажа началось брасание и рысканье по дароге даже при не большой колейности, грешил на подвеску, там все хорошо. Вылечилось все просто заменой другим комплектом резины. грешу на рисунок протектора у пирелли.

 

По калее это нормуль

 

поддержу посты про другую резину,я поставил на леху резину после зимы,так писец колейность была,всю подвеску,стойки,саленблоки меняли результат ноль,проблема ушла с заменой резины

 

р 20 это супер. Зима, лето. Управляемость отлично, руль одним пальцем можно держать. После 180 на узкой, плохой дороге, можно двумя руками держать. И это на украинских в хлам убитых дорогах. Если бы только колея у нас была проблемой, тут не объезжаешь ямы а выбираешь в какую яму влететь чтоб не раздолбало диск.

 

И зима и лето на 20 только резину перекидываю
Поставил новые диамарисы моноблок 168
Немного подтаскивает как обычно
Конечно если зима на 19 а лето 20 это большая разница и нужно немножко ( недельку ) попривыкнуть

 

ну вот зиму откатал на 19. щас поставил лето обратно на 20. разница ощущается конечно..
но 20 ставить стоит однозначно.

 

нда,вот и я сена одел лето данлоп R20 охренел,каждый день езжу по одной и той же дороге,так вот на 19 четко,как по рельсам,полный контроль над машиной,сеня на 20 писец в одном повороте чуть не выкинуло,гребенку в повороте хуже проходит,из стороны в сторону кидает,замечу развал и подвеска в идеале,я разочарован!где эта управляемость бэмэвэ!выходит он только для идеальных дорог.
р.с.жалко 70штук отдал ток за красоту,народ че все мучаются также,типа красота требует жертв

 

Поставил на днях 20 и диамарис впереди давление 2.1 сзади 2.0, управляемость и камфорт колеи практически не чувствую так что так это по теме сказочников)

 

речь не о хороших дорогах,а о том что на плохой дороге Х на 20 хуже себя ведет чем 19,18,17 ежели дорога гуд то управляемость супер,другими словами есть + и -
тема сказочникоф не раскрыта

 

не помогает проверено...это мать яЁ колейность..

 

Поделись маркой и моделью резины. И РФ она или нет?

 

Вопрос тот же что и к type001. Какую резину поставил? Имеется в виду марка и модель.

 

Катался на 20 и зимой и летом...не считая стесанных по краям хромированных дисков все было в кайф, машину с ними и продал... купил бы себе такие и опять с резиной Toya))