E70 Х5 боится колеи?

резина 19 радиус 255*50 Мишлен RF установлена на х5 е53 2002г - это зло и для подвески и на "наших" дорогах мотает её по колее как Г в проруби. Полное разочерование покупаю другую Зимой стояли R19 Nokia Xappelita 255-50 но просто сказка, нареканий нет.

 

Тоже самое только авто 2007гв,

 

есть 19, разноширокие, с ними все хорошо, не ранфлет, но интересует 21", есть именно они на ранфлэте и они на ранфлете - не возможно ездить. Может у кого есть хороший опыт на 21"?

 

А 19 какая резина?

 

Michelin Diamaris: 255/50/19 , 285/45/19.

 

вот думаю такую же поставить , боюсь что опять с колеей проблема будет

 

Если с такими же Diamaris проблема, то у вас на колейноcть влияет что-то другое. Скажу более, у меня половину времени эксплуатации с этими 19ми сзади даже проставки 30мм и что с ними, что без - нет колейности. Мне бы на 21е найти резину , что без колейности.

 

Нет такого

 

Эти колеса либо для понторезов, либо для автобанов. По нашим колеям и ямам ездить не реально 100! Один раз я на таких до Сочи доехал - было 50 % износа, от туда приехал на корде. А в другой раз в Крым поехали отдохнуть, в итоге хорошо что доехать успели! На задних колесах - корд полез, одно рвануло. Искали там такие - не нашли, пришлось с киева заказывать... По приезду домой - поставил 19 радиус.

 

У меня этой резины на сезон еле хватило)

 

похожая ситуация была, ездил в прошлом году в НН на обратном пути под Челнами, рвануло зднее, повезло ночью нашел в Челнах колеса. В этом году снова ехать, очково как то за резину

 

добрый день
если поставить мягкие колеса в 19 радиусе, то все вполне удовлетворительно. Были 19 ранфлет - как по стиральной доске, особенно после зимы. может это безопасно, меньше проблем с заменой колеса, но я лучше с запаской в багажнике покатаюсь. сейчас MICHELIN LATITUDE SPORT 3 с высоким индексом скорости. Уже второй сезон, вполне комфортно. На высокой скорости дорогу держит нормально.
20 - 21 радиус по нашим дорогам - издевательство над собственной психикой и автомобилем. Это мое субъективное мнение и его никому не навязываю.

 

Х5 без нормальных колес 20R и больше. Деньги на ветер)))имхо
диагностика подвески (замена сайлентблоков)и не будет вас колбасить в колее

 

Стоят R20. Спереди обычная новая Continental,сзади броня. Колеи не ощущаю.

 

Всем привет переобул на лето 255/50 19 good year f1 не ранфлет, и появилось странное ощущение раскачивания как на волнах при перестроениях на разметке и в колею падает ощутимей, хотя в прошлом году таких ощущений не помню, зиму ездил на хакке 8 тоже не ранфлет в этом же размере машина ехала как вкопанная не разметки ни колеи не боялась (машина е70 lci)

 

Разная резина по разному себя ведет в клее это точно, даже один бренд разных моделей. Радиус не влияет, а ширина: чем шире - тем хуже.
И у меня всегда разная резина (michelin, toyo, yokohama) при долгих поездках (от 5000 км туда - обратно) по глубокой колее всегда еще и протиралась до корда.
А на зимней шипованной Nokian Hakapeliita 7 Российкого производства, стало очень страшно ездить после первого сезона (упаси вас бог - купить эту резину), купил не глядя по незнанке, не обратил внимания что «Made in Russia ». После того как увидел как передо мной ушла машина в канаву на такой же резине, стал обращать внимание в пробках на резину битых машин, едущих на эвакуаторах - почти на всех была Nokian Hakapeliita различных моделей, после чего посреди сезона махнул ее на шипованную michelin x-ice - на этой по льду и снежному накату как на лете!

 

Еще заметил: рисунок резины "широкая елка", хуже едет в колее чем "узкая".

 

А ширина какая? Колея на радиус не влияет...

 

Катаю Мишку20 разноширокую, стоят на заднице проставки, проблем с колеёй нет вообще, езжу как поровоз по рельсам!!!!

 

Колея ни на что не влияет)))Она сама по себе

 

Про 21 соглашусь, а вот про 20...
Стоял у меня комплект 19ых разношироких на ранфлете было жестковато+кидало немного в колее.
Поставил 20 не ранфлет стало мягче на много!!! плюс забыл про колейность)
Но спросить не буду, на 19ых не рфт еще мягче)

 

275 и 315

 

Если по ней не ездить
Или ездить только вокруг дома....

 

Что станет с 275 и 315 после 5000 км по таким дорогам?

Когда пишите про свою резину, не забывайте указывать кто где на ней катается)))

У нас в России хорошие дороги обычно заканчиваются в 30 км от г. Москвы.

 

Жил бы я в таких условиях, тогда ездил бы на 19ых)
Ну а вообще задумался бы над чем-нибудь помягче) Икс все-таки жестковат)

 

Удивительно. У меня новая Michelin Latitude Sport 3 (275/40 R20 + 315/35 R20), тишь да гладь. Ни киданий, ни шума. Неужели Диамарис на столько отличается?

 

Здесь и крузак не спасёт, а мы а резине какой то говорим...

 

Здравствуйте. Кто нибудь ездил на х5 е70 5000км через всю россию на колесах, R20 275х40 315х35? резя бридж ран флет. Возможно ли доехать до отпуска,отдыха. Или все таки лучше ставить R19 штатную 255х50. Помогите пожайлуста. Очень важно.

 

• Я ездил в Абхазию, Сочи и Крым - возвращался на корде...
• С Абхазии вернулся на 18м радиусе на корде (резина была с нова полу лысая и жесткая Yokohama ADVAN ST V802), а в Крыму (R20 275х40 315х35) 315х35 - тоже протерлись до корда и взорвались,я там искал такую резину и не нашел, заказывал с Киева, ждал пару дней. Отдых был немного испорчен - 1 день потратил на поиск резины, 2 дня ждал ее.

 

Крузак или Лексус по таким дорогам как раз спасет