Х5 4.0d vs RR 4.4d

У ха5 на 30д откуда драйв возьмется?

Что такое МАМа?

 

Вог
Так конечно называть не верно, но зато понятно)))

 

Драйв от отсутствия нормальной шумки, боязни на скорости словить колейность и оказаться на березе.
И от наших дорог и ям на них, драйв остаться без резины и того хуже, с треснутым диском.
А так то. готов заехать с вашим 50д по городу и пригороду. Наличие камер и ям уравняют и меня и вас и какого нибудь фокуса.

 

А МАМа у больших ренджей в вине написано.

 

Мой бежит очень не плохо
Чача мне не нужна

 

Я поменял Х5М 12года на 4,4TDV8 12 года. Поменял из-за нужды в деньгах и, как здесь сказали, отсутствия возможности реализовать потенциал Эмки. В целом машина не плохая. Мягкая, бесшумная, динамики для этого кирпича за глаза. Проехал 10000км. Никаких промежуточных заездов на сервис не было. То что здесь говорят про течи - бред. Масляный охладитель единственное, что подтекает. Это расходник ценой 27000. Он начинает сопливить примерно через 100 000. Я когда купил машину (95000км пробега) он начинал чуть потеть. Поменял сразу. Остальное -не знаю.
По мультимедии в целом скажу так: гавно такое, что хуже я не видел ни где. Качество звука хуже чем у е53 в комплектации "барабан". Двойной экран затемняет видео так, что видны в лучшем случае только лица, а если на улице солнышко, вообще ничего не увидишь. Дневного света нет. Приходится днём включать либо габариты, либо ближний свет. Вообщем е70 даже с ССС (не говоря про СИС и НБТ) по сравнению с РР в плане электрики и мультимедиа это Хай Тек Технолоджи. И это я сравнивают со своим Вестминстером, который упакован под завязку.
А в остальном (в плане техники) все не плохо. Подвеска весной заскрипела. Нужно 10 000 вложить. Но за 100 000 пробега это нормально.
Да, ещё: узнал только после покупки. Ооочень дорогая кузовщина. Беречь машину от столкновения надо. Ценники на б/у кузовщину, такие же, как на новый оригинал БМВ.
Думаю следующая машина у меня РР точно не будет. Скорее всего опять Икс. Просто РР не для меня..

 

4.4 дизель на спорт ставят

 

масленный охладитель не надо менять достаточно поменять прокладки, что я и сделал цена вопроса 8000 руб плюс 2000 за прокладки !!!

 

Не всегда прокладками обойдешься. Со временем алюминиевое основание охладителя ведёт и он начинает сопливить из-под самого низа, а не там где эти прокладки

 

Есть зашитая функция ДХО. Можно включить программно, что бы на "авто" работал ближний и дальний в полнакала.

Мультимедиа - жуть жутчайшая ... На ресте, кстати, есть варианты установки видео-интерфейса с последующим подключением к нему андройда и сохранением функций штатной системы .. не бюджетно, но если так парит - сделайте. Я на другой машине апгрейдил ММ ... смотря назад, уже не стал бы тратить деньги. Всеравно планшет для мультимедийных функций подходит лучше, обновляется чаще и т.п... только таскать его с собой лень )))

Есть такая поговорка - лучше один раз пожалеть о том, что сделано, чем потом всегда жалеть, что не сделано.
Что бы понять, что мультимедия по-хорошему водителю нахрен не нужна, нужно один раз заморочиться этой темой, постороить себе крутой комп на колесах, поиграться и забыть )))

 

Согласен полностью, заморачивался на своем рендже, буфер 12 focal, два усилка, накопитель, вся акустика+ шумка, голова с пробками и видео с флешки. Как итог,минус триста рублей. И при продаже всем пофиг.

 

Кстати, что за голова и как работали штатные функции (4х4, б/к, настройки и т.п.)?

 

Голова осталась штатная, доп блоки майдин. Видео через аукс подключили. Все штатные функции остались.

 

Видимо миф о ломучести лр начинает рассеиваться, т.к. стали их угонять чаще)

 

По мне так хороший миф и пусть держится дальше, отсеивает лишних...

 

Поздравляю)
Но зачем?))

 

Через год-два с удовольствием бы послушал как и что)))

 

Я бы тоже....
Я зарекся ауди брать после 2-х инцидентов с разными машинами, просто не воспринимаю эту марку, которая меня 2-жды чуть не угробила..... но это лирика...
БМВ уже давно не торт, нужно иметь ее на гарантии и с водителем - тогда норм. ЛР ни разу не подвел так чтобы морочиться с трактором или эвакуатором(идет 4-й год б/у авто). Были и есть еще разные марки, но это так, семечки.....

 

Даже не столько недоверие к марке, сколько цена содержания экзотического W12 с керамикой. Про то что это бешеный малоуправляемый сарай не буду, т.к. мама чача то же самое)))

 

Ага, многие думают, что VOGUE - это модель)
Вообще, в LR намутили с названием модели (RR) и шильдиками с комплектацией. Вводят новичков в заблуждение)

 

Да ничего не намучено,РР он и есть РР. А комплектации буквами написаны.

 

Это понятно тем, кто в этом разбирается. А новички очень часто думают, что марка Range Rover, а модель VOGUE.

 

Пусть учат мат.часть.

 

вообще глупо было бы, к примеру, назвать одну из моделей, бмв бмв

 

Ну ешку у мерседеса никто же не называет по линии исполнения,классик,элеганс,авангард.

 

Потому, что линии исполнения написаны мелким шрифтом и не на крышке багажника, а сбоку, на крыльях. Поэтому и не бросаются в глаза. А у RR комплектация размещена на месте, где у подавляющего количества авто производителей написано название модели.