F25 Х3 М50Д

Не говори за всех)

 

Исключения подчеркивают правило.
Да и в типовом потоке две педали не используешь.
Игрушка подростковая

 

Какая игрушка у взрослых дяденек?Не подскажите?Мозолистая правая?

 

Ты классный энтузиаст. Но жаль, что делаешь упор на искусственные стороны результатов.

 

Игрушка - левая

 

а ты думаешь, твоя 28-я за 6,7 едет?
Тут реальный замер и реальные цифры, а не из буклетика БМВ.

 

Пустая, с лончем (или две педали) почему и нет?

 

Бро, следи мыслью

 

Поздравляю!

 

все, с тракторами х3 больше не гоняюсь

 

не, как раз было б прикольно с х5м ст.2

 

Прикольней с x5 m50d. Вес и рамеры по идеи должны сыграть в пользу х3.

 

С ним не прикольно,так как уже знаешь кто вин

 

Эта чушь пошла с прошлого года, когда ввели в базе лонч официальный.
При этом в среднем разгон уменьшили на 0.2с

Хотя я не понимаю зачем это нужно. Нежизненно.

 

Сомневаюсь даже про 7.2

Хотя цифры мне неважны. Удобство и риск первичны.

 

Ну так для тебя может не жизненно,а кто то всю жизнь так ездит)

 

Лично я мнения не понял.. То ему важны секунды, то не важны..
Амру еще один слив засчитан

 

Как так? По ночам гоняет в парных заездах?

 

Может со светофоров кто то постоянно с двух или из пробки выехал,остановился и с двух педалей стартонул

 

ага в жопу кому-нибудь сразу там такой рывок лютый. 2-е педали для гонок и только, как и излишняя мощность моторов - в городе для штатной езды потенциал мотора не используется даже на 50%

 

воу

Тоже хотел про это написать. 6.7 - раньше типа без лонча. 6.5 с лончем. Надеюсь, если в обычной жизни со светофора с одной ноги сделает 7с - то уже круто будет.
Но тоже самое применимо ко всем bmw со всеми двигателями.

ТС, прости, что в твоей ветке не по теме общаемся. Твоя машинка достойно едет

 

вы чо? какой прошлый год? всегда и все так замеряли (с педалей/лонча)! смысл указывать более "медленные" цифры, когда можно "побыстрее" сделать и не соврать? Только Порш славится своей консервативностью в плане цифр, поэтому и едут у многих быстрее паспорта
а минус 0,2 думаю из-за того, что лонч настроен более эффективно, чем просто старт с педалей + подшаманили прошивку КПП, чтобы достичь этих -0,2

 

Суд. Тюрьма.


Вот без педалей меряли:
http://www.edmunds.com/bmw/x3/2015/road-test-specs.html

 

а где там написано, что без педалей? ок 7 секунд короче говоря

думаю, что вот это:
"0-60 with 1 foot of rollout (sec.) 6.2"
как раз с педалей, т.к. строчка ниже идет с "трекшн ОН" и 6,7 сек

 

А я чо, я ничо

Видос не смотрел, на работе прокся блокирует. Твоя цитата на ин.яз говорит, что чел роллоном замерил (отпустил тормоз и проехал 1 фут) и дальше тапка в пол до сотни.