G01 X3 G01 vs конкуренты.

Что и требовалось доказать, пустобрёх

 

... сказал обиженный на всех владелец товара, давно изъятого из продажи?

Представляю каким идиотом будет выглядеть человек, который пойдет к дилеру заказывать "как у Witking за 3650 в 2017м". Получив актуальный инвойс на 5.5+ лямов.

 

Я забрал две недели назад 30д м пак за наличку 3670, не знаю чем он хуже/лучше чем м лаунч, но уверен, что вольву в эти деньги в сравнимой комплектации не взять.

 

У Вас даже знаки не читает.
Не говоря про панораму, подогрев дивана, массаж впереди, вебасту, шторки, салон полукожзам, камеры по кругу, п.подпор, и т.д. и т.п.

У ланча же можно было добавлять опции. Это огромная разница. Была (увы).

 

сравнивать просто опции бессмысленно
сравнение должно начинаться - платформа / двигатель / коробка
да и вообще обычное ощущение авто
а без каких либо опции легко можно обойтись

 

основные деньги стоит капсула (кузов), а всей этой требухой оснастить можно в любое время.

 

Панорамой? Пилить крышу будете?
Подогрев дивана - менять обшивку и проводку будете?
Вебасту ставить левую без интеграции?
Салон перешивать у колхозеров?
Камеры по кругу - менять зеркала, переднюю облицовку, блоки, проводку.
А адаптивная подвеска - что с ней делать?
и т.д.
За полляма быстро выскочите.

Вот этим калины и отличаются от наборок.
Вы ведь этим интересовались?

 

Совершенно верно. Покажите мне вольву которая выезжает из 5 секунд меньше 4 млн?

 

Сравнение должно начинаться с предназначения автомобиля.
А дальше уже размеры, сколько-местность, багажник, сиденья, ... и наконец динамика, управляемость, тормоза и пр.
Но у Х3 и ГЛЦ-Ку5-ХС60-... одинаковое предназначение. Универсальный среднеразмерный кроссовер. У Г01 даже подвеску упростили-удешевили.

Это лозунг леммингов с дохлосериями бомж эдишен. Которым нужны лишь полноразмерные шильдики и тонировка лба, скрывающая их постыдные физиономии.

 

Экстремальный разгон раз в месяц интересует не более 0.01% покупателей.
Провал Альпины тому чудесный показатель.

Но за 4 млн нельзя купить неломанный кроссовер, который так едет. Даже честный Макан Турбо начинается от 5.8 ляма. У него, правда, еще и тормоза подходящие.

 

Панорама - на любителя. Была на предыдущих машинах - использовалась только в режимк проветривания
Подогрев задних сидух - согласен, но мне не нужен, т.к. пассажиры у меня садятся уже в теплую машину
Перешивать салон - зачем?
Камеры по кругу мне не нужны, достаточно задней и парктроники по кругу
А вот адаптивная подвеска - тут я полностью за, потому что просто М подвеска жестковата

 

Ну тут скорее вопрос не в экстремальном разгоне раз в месяц 0-100, а о динамике в целом, о приемистости с хода.. Я для этого и брал 3d, а не для разгона 0-100.. ускорение с хода мне важнее в движении, чем просто 0-100.. хотя понятно это все взаимосвязано

 

AMP - форумом не ошибся? тебя ..., волнует кто какой авто предпочел к покупке и вас ... не спросил? продай тачку из подписи, если такая имеется и купи себе другую помойку. Достал обсерать "всё" и "вся". На что хочу, на то и трачу.

 

Макан Турбо едет те же 4.8 с. Места сзади нет вообще. Вместо норм АКПП стоит робот.
И потом за 5.8 покупаются совсем другие авто, но не Макака точно

 

А нормальный разгон я использую постоянно, а не тошнилово, иначе надо не БНВ брать а Киа Пиканто

 

за 5.8 я куплю Мазератти, и похрен на все недочёты - это Мазератти )))
а так как в песне - "коплю на феррари..." )))

 

Ок! Отличный набор. Но в вольве что будет за эти деньги?

 

Нет. Это даже не заблуждение - это какая-то утопия. На практике "потом" мало что можно добавить безболезненно и не перебрав (заменив) половину авто. А по деньгам скорее всего ещё и дороже выйдет, чем если сразу брать нужные опции.

 

[=========

 

Проблема в том, что из наличия никогда не будет «всё, что хочешь», а будет «что есть», в лучшем случае более менее приближенно к тому, что хочется. Именно поэтому уже 3-ю машину беру и только на заказ. Из наличия-не для меня точно вариант.. Пусть чуть дороже, подожду, но зато на 100% моё))) каждую опцию продумываю, насколько нужна именно мне, как часто буду ей пользоваться (а не для того «чтобы было» типа круто) и тд

 

Если вы готовы назвать % продаж подобных машин, и он будет хотя бы более 20, то готов продолжить дискуссию.
Имеет смысл сравнивать что-то разумное, а не "сферические" модели авто, которые покупают "сферические" люди.
95%+ людей покупают за разумные деньги нужные им комплектации, и только 5% (а скорее все меньше) готовы из-за панорамы и еще нескольких не очень значимых опций переплатить на 50% больше (а вы именно про такое увеличение пишете по сравнению с реально покупаемыми машинами).

 

Смотря f15 25d который вроде как бомж эдишн и полностью упакованый форестер 2.5 touring, я всё продолжаю ловить себя на мысли, что в москве мне лучше на х5 (… видят морду х5 и пропускают), а там, где штрафы в сотнях долларов за превышение и сразу поднимает такой тикет стоимость страховки некисло, я таки предпочитаю форестер, на нём хотя бы ездить спокойно можно.

 

Потому все эти панорамы, массаж простаты и lane assist - баловство.

Другое дело, что пустой форестер в лизинге стоит $270 в месяц, а упакованый $350...

 

в чем утопие? нравится мне в машине что-то делать самому

 

давайте прекратим это препирание -

у каждого свое мнение
кто то на заказ собирает - платит больше
кто то с наличия берет - платит меньше

правы оба

 

Если Вы внимательно прочитаете, то четко увидите с чего я начал.
И что сразу оговорил. На-бор-ки под клиента. И даже хамоватый Witking это просек и продолжил своей чушью.

Если хочется вести речь про калины, то это иная история. И я готов и ее обсудить. Отдельной дискуссией. Например, о чрезмерной бедности калины 30i.
Хотите? Можно.

 

Тогда зачем говорить о мифических 5с?
Корчи втянуть в дискуссию о нормальных новых авто?

 

Поддержу.

 

"утопия" в том, что качественное дооснащение некоторых опций "в гараже", во-первых, не реализуемо, а, во-вторых, финансово абсолютно не оправдано.
А "нравится делать самому" - это понятие, которое не относится к обсуждаемой проблеме постдооснащения авто. Оно из другой категории. Кому-то нравится «Джоконда» Леонардо да Винчи, но купить эту картину он не сможет НИ-КО-ГДА! Так и с постдооснащением автомобиля. Какие-то опции вполне доступны, чтоб их реализовать "потом" после покупки авто, а некоторые, существенные опции дооснастить потом - никогда!

 

За какие? 4? 5? 6?