G01 X3 G01 vs конкуренты.

У нас наборный xc60 дешевле наборного х3. На полляма примерно.

 

Убивает на лежачих, трамвайных путях и колодцах. Вообше не мерс.

 

Ну не больше чем на гелике в8

 

Не могу сравнивать нормальные машины с козлами

 

А Edge 2019 хорош, особенно ST, но у него и цена хороша будет))

 

не согласен, мне вообще комфортно

 

Все индивидуально.
Мне после w205 и 212 крайне не понравилось. Ну и хуже ф25 - этот плотный, но не бесит.

 

Надо было видимо ушедший тур брать на пневме. Посмотрел новый тур - до чего же у него морда страшная, ну и ценник еще страшней. Печально это все, нормальные авто снимают с производства и заменяют какими-то дорогими фантиками. Фольксваген как-будто самобичеванием каким-то занимается - каждое авто страшнее предыдущего.

 

ну 19й модельный год у форестера чуть лучше стал. шумка даже появилась. но теперь нет турбо моторов. вообще. оставили только 2.5 литра и вариатор.
форестер уже не тот, что раньше. просто compact SUV с самым большим проёмом багажника и на десятку дешевле ХЗ. если просто ездить на работу, то народ берёт их или аутбэк. но я не совсем ещё пенсионер, чтобы на аутбэке ездить (даже с 3.6)

а стельвио я ж не в москве смотрю, в штатах. тут (в штатах) они почему-то считаются luxury, хотя по мне всё одно оно фиат-крайслер-говно, хоть и красивое.

 

я вижу, что вижу: Т5 inscription от $44k, G01 30i от $43k, GLC 2 литрами в базе от $40k

в одинаковой комплектации будут все стоить одинаково.

 

Но это же тоже медресес...
ЗЫ глц не мерс,гелик не мерс, А клас не мерс, остается майбах, щитаю ешка крайняя тоже не мерс а хундай какойто.

 

На сайте есть, по крайней мере российском, 2л турбо (2.0XT) 241 лс, 350 Нм http://subaru.ru/models/forester. Самая дорогая комплектация за 2.7 млн.р. Как в штатах не знаю.

 

Большой, недорогой( дешевле и значительно), современный- все опции есть только один приходит на ум- КИА Соренто Прайм. На Москвоских дорогах их полно, что и подтверждается.2.8 самый дорогой, но чего там только нет.

 

Хотя я если бы сейчас покупал авто- взял и бы или еще раз новый g01 или БУ X5 с пробегом до 50 тыс c 30Д или 40Д, за 3 млн есть очень хорошие варианты. И они уж точно симпатичнее нового уродца- нового X5

 

.

 

20XT в 19м году не будет. остатки.
https://www.zr.ru/content/news/9142...ovyj-subaru/?internal_visits=main_top_stories

 

осталось добавить, что этот соренто садится зимой в ближайшем сугробе и никуда не едет. а летом он просто не едет, ибо не может от рождения.
но в булочную ездить оно конечно пойдёт. кто б спорил.

 

А что не так с 30i?

 

Да, с клиренсом у всех Hyndai/Kia беда.

 

Все норм, яж написал или снова или X5, но БУ, но полный фарш с панорамой и пр..

 

Епрст а g01 это супер проходимец? не смешите, это вообще не кроссовер, а полноприводной универсал, как xc70
У него ни пневмы ни принудительной блокировки. Рама и прочее это из другой серии

 

При чем здесь блокировки, я про клиренс, если на любом X3 он грубо 20см, а на всех ныне продаваемых Hyndai/Kia он 16 так кто первый на пузо сядет?

 

шутки шутками, а реализация x-drive по мне так в разы лучше, чем у конкурентов их якобы полный привод. я ни Х1, ни Х3, ни Х5 ни разу не засадил даже на летней резине.

 

А куда едут 80% урбанов 20i/d?

 

У ф25 4х4 отличный. У ф15 неприятный - опу таскает. У г01 - не знаю зимой. Думаю как у ф15.

 

Было такое, на скорости в марте когда был снегопад зашел в поворот, задницу мотнуло. Не снижал скорости по привычке после тура. Очень удивился-неприятно конечно. Позвонил манагеру, он сказал а что это норма...
При том что стояла хваленая Хакка 9

 

есть такая фигня на ф15. сам в шоке, чуть на даче в сугроб в повороте не убрался. думал резина

 

Понял. За цену нового F25 (в 2016-2017) теперь можно будет взять только новую 3-ку или демо, б/у 5-ку.
Что ж, тоже альтернатива, хоть и не конкуренты.

 

А ку5 почему нет в списке? 245 сил в базе, имхо, конкурентное преимущество. Да и ценник ниже чуть-чуть показался, чем на х3.

 

Там робот, убоженный по отделке салон, дурная MMI.