F25 X3' F25

Звонил сёдня менеджеру он
сказал, что климат в базе

 

в ростове у дилера две машины на показе .3.5 и 2л посмотрел все четко и качественно.время покажет смогу F25 унаследовать качество Е83 .если смогут то машина действително будет заслуживать внимания .

 

В наличии у дилеров уже стоят от 2400 и выше

 

Спартанбург и Австрия - совсем не одно и тоже.
Сам очень надеюсь, что F25 станет приемником Е83 в плане надежности, но основания пока особо нет.

 

Разница в качестве сборки Е-83 Австрийском и Х5 Е-70 очевидна,не в пользу последнего...

 

Брал на тест сегодня дизель, первые впечатления хорошие. Сравниваю с х3 3.0д, новая коробка с новым дизелем очень хороша. Обзорность сильно изменилась. Активную подвеску не оценил, разница в нюансах, надо ездить чтоб понять. Город, трасса, грунтовку покатал, только приехал. Подумаю, напишу ощущения.

 

не будет и на 5% дешевле, ибо за полгода цены еще вырастут, как обычно.

 

как бы не дороже х 5 то же у нас собирают а
цена мне кажется дороже стала
да и х 1 сильно не подешевела

 

maymay: Брал на тест сегодня дизель, первые впечатления хорошие. Сравниваю с х3 3.0д, новая коробка с новым дизелем очень хороша. Обзорность сильно изменилась. Активную подвеску не оценил, разница в нюансах, надо ездить чтоб понять. Город, трасса, грунтовку покатал, только приехал. Подумаю, напишу ощущения.


Очень интересно узнать мнение, у нас только 27.11 официальный тест будет. Сейчас только на площадке у ОД.
PS: сейчас какую машину используешь (для сравнения)

 

Как и примеров др. авто.

 

Сейчас х3 3.0д автомат, рестайлинг, есть все кроме нави. Новый х тянет бодро, почти как трехлитровик. На 19 колесах дорожная колейность заметна. Чувствуется подросшие габариты, в салоне просторней. Обзорность изменилась, высокий капот, широкие стойки, а зеркала как на автобусе. Много всяких электронных штучек, чем старый х3 не баловал. Отличный сбалансированный автомобиль, главное чтоб обилие электроники не повлияло на надежность. Парктроники + камера, большой дисплей, активные амортизаторы. Этот х3 должен нравиться тем, кого коробила аскетичность старого х3 и нравилась роскошь х5.

 

ммм а по подробней про ездовые характеристики нового дизеляки, сильно разгонялись? интересуют диапазоны 80-150 и комфорт по сравнению со старым Х3?

 

Дизель очень тихий, шума и вибраций в салоне меньше. Коробка быстрая и плавная. Задумчивости не почувствовал. Попробовал и спорт режим и все настройки подвески. Разница в настройках чувствуется, меняются нюансы, примерно как и в Е83. после 80 набор уверенный скорость держит хорошо. Раздражала колея, но это вопрос скорее к резине. 19 шоссейные пирелли видимо колею не любят.

 

Колейность, опять колейность мммдаа

 

если кто еще не видел (дизелек тарахтит ):

 

Да уж,колейность это теперь визитная карточка бмв,можно ее уменьшить выбросив дубовый ранфлат

 

Да, тарахтит, но тише в салоне и крутится за 4.5к бодро, без надрыва. В режиме спорт выкручивает под 5 тыщ. Функция старт-стоп тоже понравилась, глушит и заводит, задержка незначительная. Авто паркинг позволяет не держать ногу на тормозе. Всего этого не было в Е83.

 

2 литра 3 никогда не догонит

 

догонять да и не нада обгон интересует вообщем в субботу сам всё испытаю

 

Ну как не подешевела. База 2 литра дизель 1,57. Урбан 1,49 Лайфстайл 1,65 Посчитайте аналоги по конфигуратору.
2.0Д в районе 1,8-1,9 будет начинаться для Х3

 

А мне понравилась машинка, сегодня ковырялся в ней, уютная, просторная, комфортная...

 

да кто же спорит
И какой же ценник? это же дизель смотрю

 

2х литровый дизель, в хорошей комплектации около 2.5 стоит (тот что на фото).

 

Обгоны довольно комфортны, как тут и писали чуда не случилось, 3.0 едет лучше. Но повторюсь, связка нового 2.0 и 8 ступенчатого автомата мне понравилась. Очень мягко и быстро переключает, не тупит. Я как то давно брал попробовать шкоду октавию 2.0 запомнилось что тянет хорошо, но нужно очень быстро переключать передачи, коротенькие они Тут автомат справляется отлично.

 

А где смотрели дизелек ? у какого дилера ? везде пока только 3.5 литровые встречаются, а хочется именно 2.0 дизель

 

на фото - полуголяк.

 

Интересно, что будет делать производитель со старым кузовом, которых ещё тысячи на складах в Европе? Я б купил нульцевый старый 3-х литровый дизель тыщь за 40

 

Откуда инфа?

 

Этот где стоит?

 

Друзья имеют возможность мониторить...