F25 X3' F25

Осталось дождаться когда из "в производстве" перейдет в "встала в производство"

 

Автохаус на Сибирском тракте.

Еще у менеджера спросил о спец.серии ответил, есть квота на конец февраля март. Но он был не уверен, что будет в срок.

 

Уф, забрали сеня белый Урбан. Жена довольна! Я чет как-то спокойно. Получили в подарок брызговики, велюровые коврики, и какой-то прорезиненный ящик в багажник.
Отвезли сразу устанавливать охрану. Кому интересно, то нельзя реализовать следующие сервисные функции от сигнализации: турбо-таймер, открывание багажника, пошаговое открывание дверей. Не запирается лючок соляробака, только от штатного брелока.
Впечатлений пока мало, проехал всего 25 км, и те по пробкам. Но в принципе ниче так
Ждал всего 1,5 месяца. Спасибо Макс316 за отданную очередь!

 

Если вы не поняли....стоит уже с августа, описался я.
Не до комплекты з/ч на заводе - со слов БРТ, таков ответ от завода. Был запрос на завод в Калину, писал здесь об этом..

Поздравляю))
С заправкой проблем нет?
В горловину проставку не устанавливали?
то...вчера спросил ОД по этому поводу, сказали что еще никто не жаловался!

 

у меня такая же неделя производства, но говорят не все машины изготовили...

 

Спасибо

Поставили. Бесплатно. Но как-то она меня смутила. В нее пистолет Лукойловский входит от силы на 10мм. Попробовал поболтать, вроде держится, но хлипенько. Боюсь вырвет его под напором. В итоге в первый раз заправлял держа пистолет в руке.

 

Подскажите номерок в по каталогу......для горловины бензобака "адаптер под горловину", дизель.....найти номер не могу. Здесь было, через поиск не нашел
http://www.drive.by/spare/etk/bmw/F25/SAV/WY31/16/

 

А чет я его здесь и не вижу.

Да я фиг знаю номер, я ж грю, поставили бесплатно, не было никаких документов на него.

 

адаптер под горловину - в каталоге тоже не вижу, по этому и спрашиваю.

ЗЫ: Сам нашел ...все спс

В каталоге ЕКТ его нет - почему?!
16117204709 - могу ошибаться, в сети много разных адаптеров для БМВ. Под каким номером именно для ф25???
Кто в курсе?!

 

Я в БауэрХоф на Блюхера. В июне. Обещали в начале сентября, сейчас передвинули на конец октября. Мне больше на Блюхера понравилось отношение. А в Автохауз я на дурака записался на тест драйв. Позвонили недели через 2-3: приезжайте в воскресенье, есть возможность, не позже, а то во вторник ее хозяин заберет.

 

нефига себе - стока надарили - мне ваще ниче, скидку сделали на ковры -я доволен.
За что такая милость?

 

Нинаю Причем про подарки наивно спросил через несколько дней после полной оплаты. Думал пошлют далеко и надолго. Ан нет, был приятно удивлен.

 

В сентябрьской Автопанораме сравнительный тест 2х литровых дизельных Х3 Q5 XC60 и GLK показалось объективно Х3 по моим приоритетам луччий

 

Заключил ли кто нибудь основной договор на поставку 20D SE или пока только предварительные заключены?
Как то напрягает то что уже 2 мес у ОД лежат мои деньги по "филькиной грамоте".
Производство с октября а машин нет

 

Как бы все не подорожало, нужно суетится

Не понял производство с октября, а машин нет

 

Не понятно что будет производиться. Какие будут сочетания цветов и в каком количестве. Может просто не быть машины которую ты заказал, если решат не производить определённые сочетания.

Получается они собираются с октября производить машины но до сих пор не знают какие?! они как минимум из США должны были уже уплыть в Калининград.

 

Менеджер по поводу SE сказал, что есть квота на черный в черном на конец февраля начало марта. При моем рассуждении в слух по поводу переоформления договора стал активно убеждать, что надо дождаться заказанную, а по SE все непонятно и они не гарантируют, что будет поставка их в срок. По нему я понял, что он не горит желанием переоформлять договор, ну я и решил дождаться то, что заказывал первоначально.

П.С. При таких срывах поставок простых урбанов, где они найдут комплекты запчастей чтобы собрать SE

 

Уже заехал перед работой за журналом

Х3 ожидаемо на высоте во всём кроме шума и вибраций дизеля

В разгоне до 100 км/ч на 1,6 сек объезжает 200 сильный ХС60

 

Виртуальная любовь уже достала!

Как так работать можно непонятно. Как будто шелкопрядов в 17 веке из китая заказал

 

Он самый.

 

Вот к этому я и не могу привыкнуть, но динммика и работа АКПП просто зачет

 

Да, читал этот номер. Хороший обзор, без лишних соплей.

Кстати, в этом же номере тест X5 40d, RR, Q7 и Туарег 4,2tdi. Оказалось, что Тур почти не уступает более премиальным маркам, а по динамике так вообще самый лучший.

 

Странно получается Х3 обыграл по динамике конкурентов, а Х5 слил, сранновато или уж настолько хорош Туарег, но не могу поверить, что японская коробка на Туареге скорострельней Х-вой

 

На X5 4.0D двигатель трёх литровый, а у фолькса честные 4.2 литра.
На Туарег сейчас ставят туже 8-ми ступенчатую коробку как и на БМВ. Т.ч. всё предсказуемо.

 

Всё просто. На Туре 8цил 4,2 340л.с. (350?) а у БМВ 6 цил. 3,0 300 л.с

БМВ был единственным 6 цил авто в тесте, с минимальными мощностью и моментом.

Вопрос не только в скорости переключений, но и в потерях, оптимальном подборе передач и моментов переключений.

Более интересен другой случай. У Тура и Q7 стоят одинаковые движки, но разные коробки, обе 8 ст но на Ауди ZF (как на Х5) а на Туре Aisin. И Q7 вчистую сливает Туарегу. Единственное оправдание в большей массе у Ауди...

 

Хоть это и 8-ми ступка, но все равно японская AISIN, которую я знаю по передыдущему Туарегу, так что это не ZF БМВ-ный.
Кстати вчера за чаем дома почитал буклет по Х3 и как раз про АКПП - оказывается на Ха3 ставят коробас от 7-серии, так что мы в зачете, плюс к этому в ней стоит дополнительный аккумулятор давления, для большей реакции на переключение и старта с места (т.к. изначально создана для функции Старт-Стоп).

 

Уже эта тема затёрта до дыр.
"аналогичная по конструкции" т.е. не совсем такая же

По поводу старт-стопа. В той же автопанораме написали что он тормозной на х3

Ну и пример с худшим разгоном у Ку7 с одинаковым с Туром движком наводит на мысли о том что превосходство ZF возможнео больше имиджевое

 

Я не могу говорить за журнал, но так получилось по жизни, что я иностранный автопром кактал только на VAGе и могу сказать, что коробки с 1994 года по 2005 не на много изменились по алгоритму работы, только количество ступеней и таже задумчивость при переключениях за 10 лет конструкторской мысли. БМВ для меня первый вот по этому и такие ощущения. Для меня VAG это комфорт, а BMW драйв - как бы это совместить чтобы получить идеальный вариант не знаю, но будет тестить БМВ Х3 дальше.

 

Точно, новая коробка на Туареге - это старый автомат + просто добавили 2 ступени для экономии топлива. Ее не очень хвалят из-за этого.