F25 X3 F25. Том второй.

Парни,помыл машину "бесконтактная" мойка, на окантовках стёкол появились разводы.Что делать?

 

Если это относиться к хрому, то наша раша рулит, т.е. на мойках применяют дешевые препараты для бесконтактной мойки - возможно для мытья рам грузовиков на стройках. Так что лучший совет использовать проверенные мойки, как и сервисы и т.д.

 

Машина с системой стабилизацией это вещь, надо быть полным безбашенным чайником, чтобы с этой системой улететь, давишь газ и рулишь куда тебе надо и самое главное не ссать, если ситуация экстренная. А на девятке, да и на любом переднем приводе улететь много ума не надо, чуть жопу повело, очко дало команду в обход мозга на сброс газа или что вообще пи...ц нажал тормоз, доля секунды и машину разворачивает. Раньше себя профи считал, думал нахер мне эта система нужна, щас как сажусь на что нить без нее , езжу очень аккуратно. Система экстренного дотормаживания, тоже вещь, пару раз помогла.

 

Нет не хром,чёрный глянец.Блин,мойка достаточно "серьёзная"

 

Почтал по поводу управляемости на зимней дороге и добавлю свои ощущения от путешестия на дачу, опять таки относительно того на чем уже эксплуатировал, как-то не очень уверенно чувствую себя на трассе при разъезде со всетречкой на не чищенной дороге при сходе с колеи чувствуется рыскание, возможно связанное с распределением момента 40/60, а может не ощущение скорости под сотку. А вот по поводу проходимости не могу сказать что либо плохого, там где надо проехал, по бампер в снегу, даже без проблем развернулся и на при заднем ходе гребли все колеса.

ПС Боковые стекла за 300км закексались, но смотреть можно, думаю до 500 можно было ехть, а дальше уже протирать.

 

определяющий момент глянец и лажовая бесконтактная мойка

 

Какие Вы злые в Москве...

 

А Вы там в Татарии - сама любезность

Все от человека зависит, у многих - от настроения.

 

Я же сразу предупредил это наша раша, и Мск здесь не причем

 

Да всё нормуль,просто почему то в салоне сразу об этом предупредили,а я не поверил

 

По моим ощущениям момент вперед назад очень сильно гуляет, либо это система стабилизации так отрабатывает, расканье про которое ты сказал практически отсутсвует если перестроение выполнять на хорошем газу.

 

Mikas, думаю ошибаешься. Для исключения разочарований и ошибок на будущее. Или я неправ?

 

Москва не причем. Косяк мойки шедоу Лайн очень чувствителен к химии, нельзя на ней держать пену более...... Не помню сколько, но не долго.

 

нет конечно не все колеса, а по одному на каждой оси. Или я не понимаю смысла реплики, но я не ошутил плохой проходимости при движении зх. В теме много сломано копий про зх и полный привод.

 

Напротив паркхауса в казани мойка есть автоматическая, попробуйте туда, никаких разводов не должно остаться

 

Вопрос из серии вечных, но почему решили с липучкой не связываться?

Просто во время тест-драйвов на одной машине была липучка, на второй - шипованая Хака7, так, в принципе, липучка произвела очень достойное впечатление, т.е. звук шипов об асфальт чувствовался, а липучка на каше + по снегу вполне себя адекватно вела. Вот теперь в раздумиях весь...

Да, я ж не сказал: заказали двухлитровый SE, серебристый минерал (этот цвет с самого начала нам еще давно понравился - видели одну из первых ХЗ в Мск живьем, колебались между ним и бронзой) + устрицу салон. Точнее звучит не так: заплатил аванс за право возможного получения квоты на предварительный заказ машины, т.е. что я по факту купил - фиг поймешь

Еще я тут по этой теме и по соседной "недостатки" подготовил сводный отчет на тему "что мне не нравится в БМВ ХЗ" с небольшими комментариями-цитатами из форума, получилось около 50ти пунктов Сейчас получше структурирую и выложу, возможно, кому-то интересно будет почитать.

Ну вот как-то так, ждун-с я...

А про резину спрашиваю: все равно по окончании зимы предложения будут какие-нибудь интересные, пока бы в ожидании авто комплект себе прикупил ближе к весне.

 

Это где многоэтажный гараж,корзинка?

 

ну что тут сказать - все уже обсуждали и недостатки и преимущества всем известны. Взял шипы, т.к. живу хоть и не далеко, но за городом, двигаюсь по шоссе средней паршивости + описанные поездки в провинцию, где обычно снежнее, холоднее и более скользко. Если смотреть на прошлую зиму, то выбор шипов абсолютно оправдан, если на эту, то пока еще не было в общем то реальной в них нужды. А по поводу теста - как раз катался на 35м на шипованной нокии - очень понравилось на мкаде на снежной каше/мокром асфальте...

 

Поздно. Только замена.

 

Да точно

 

Люди, не могу разобраться с работой дворников:
первое положение (нормальное) по ощущениям одинаково со вторым (ускоренным),
колесико на минимуме. С торца кнопочка нафига?
(урбан, датчика, как я понимаю нет, хотелось бы изменить скорость в первом положении на более редкое срабатывание дворников)

 

Немножко хотел поделиться впечатлениями:
до обладания пугал простой руль урбана и совершенно не пугало дизельное тарахтение
Теперь: руль полюбился-хоррррроший, а громкости тарахтелки стесняюсь .

 

Кнопка с торца для включения периодической работы дворников. Колесико на рычажке для регулирования скорости периодического срабатывания.
P.S. От "тарахтелки" - тащусь!

 

Спасибо, попробую.

 

не просто периодическая работа, а работа в автомате датчика дождя, я так понимаю в урбане должен быть датчик света и дождя, т.к. установлены ксеноновые фары.

 

В урбан нет датчика дождя поэтому именно просто ручная регулировка интервалов движения дворников, что мне лично очень нравиться.

 

да, точно, я в шоке, думал что при опции ксенон - датчик света дождя обязателен, но в калине решили все подругому.

 

Ну и слава богу.

 

Насколько я понял из обсуждений при заднем ходе работает только задняя ось.

 

это не так! бред просто! уже бы все это давно заметили при езде и парковке по зиме!