X3 3.0d M57N2 сажевый фильтр, горящий чек..

Самого мучает вопрос может ошибка по лямбде не из-за лямбды вовсе. Но других ошибок нет.

 

Она не едет или что?

 

2с3200 это по заслонкам была ( именно по рычагу управления вихр заслонками) он был на месте но его каков выдувало давление турбы с коллектора, механику сделал, ошибка ушла, думал актуатор поменять, сказали ненадо раз ошибка ушла, ломаю голову

 

Она не ехала пока по заслонкам ошибка была. Сейчас вроде поехала но после сброса газа при повторном нажатии каков рывок наблюдается. Да и не хочется чтобы чек ещё по среди дороги вылез.

 

Хочу диагностикой обзавестись не подскажите где обсуждалось что лучше приобрести? Спрашивал рейн говорят он 50 гиг весит какбы с инета не скачаешь и провод толком непонятно какой, все говорят «должен работать, а там хз»

 

Механику починил. Так а коллектор чистил?

 

Чистил пару месяцев назад. Сейчас снимал часть там где егр подходит, думал может заслонки вышли из зацепления. Посмотрел: там все в зацеплении, все крутится, снимал актуатор, все собрал - ошибка по заслонкам пропала.

 

Из-за сажевого не может давать ошибку 287500 ?

 

Поменял лямбду на бош ошибка по мотору ушла, и во время движения накатом при нажатии на газ теперь нет такого рывка. Спасибо всем кто откликнулся