F48 Х1 F48 ВИБРАЦИЯ , РЕЗОНАНС НА СКОРОСТИ 60-80 КМ

ВСЕМ ХОРОШЕГО ДНЯ ! 3 НЕДЕЛИ НАЗАД СТАЛ ВЛАДЕЛЬЦЕМ Х1 F48 18d Хдрайв .. МАШИНА БЫЛА ТЕСТОВОЙ ПРОШЛА 580 км .. В ПЕРВЫЕ ЖЕ ДНИ ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ НА - РУЛЬ СТОИТ КРИВО - ЗАВАЛИВАЕТСЯ ВПРАВО И НА СКОРОСТИ 40 ... 60-80 км идёт резонанс -вибрация , слегка отдаёт в руль и днище , но только при нажатой педали газа .. Сначала дилер сделал сход развал -фактически выровняли руль , правое переднее колесо криво стояло . Откатал неделю - Шум , вибрация и резонанс - не ушли . Опять еду к дилеру . Проехались с мастером . Начинается резонанс - он переводит коробку в ручной режим - звук и вибрация прекращается . Сказал . что это настройки двигателя к коробке для экономии ( расход 6.6 город+ трасса , эконом не включаю , стоп старт тоже ) После 80 км - в машине тишина )))
Вопрос к форумчанам - НЕУЖЕЛИ У ВСЕХ ТАК ? ВЕДЬ ОЧЕНЬ НЕ КОМФОРТНО , КОГДА НА ТОЙ САМОЙ СКОРОСТИ , ЧТО БОЛЬШЕ ВСЕГО ПРИХОДИТСЯ ЕЗДИТЬ - ИДЁТ ШУМ В САЛОНЕ !

 

Колёса родные я поменял на 17 радиус и Континенталь летние . Диски и покрышки все в размер и отбаллансированы качественно .. Да , я тоже думаю , что проблема в самой моей машине .. Тем не менее , а как у других владельцев ?

 

Примерно так и поступил - Знакомый имеет 2 сервиса , давно рулит на БМВ ( Х5 , Х6 ) Проехались с ним . И так - резонанс возникает при оборотах 1100-1200... Двигателю не хватает воздуха .. как только больше газа - резонанс пропадает - вердикт , это нормально для дизельного двигателя ....

 

Были ранфдет R18 . Да , конечно - занёс новые данные шин в комп .

 

Шины ни при чём . т.к. резонанс только при нажатой педали газа , как только отпускаешь - всё хорошо . если бы проблема от шин , то резонанс был бы всегда .