E84 X1 20d vs 20i

Один сплошной негатив! Троль!!!!
Р.s.: изложение мыслей пипец.

 

А при чём тут "форд-транзит"? Тут обсуждается вполне конкретный автомобиль. И это БМВ Х1, а не форд-транзит.

У современного БМВ "общая рампа" с давлением под 2000 атмосфер. При таком давлении даже мерзлая солярка распылится и воспламенится при сжатии.

А в рампу её тоже под достаточно высоким давлением "пихают". Во всяком случае, мой опыт эксплуатации дизельных БМВ до температуры примерно "-" 33 проблем, тьф-тьфу-тьфу не выявил.

 

Если на рабочем транзите водила му..ак или главный по гаражу с осени не заставил выработать летнюю солярку и начинать заливать примерно с 15 октября зимнюю при чем тут машина?.

 

Ты то знаешь, ты то видел конечно, или так лишь бы пи...ть чего. Так может ты сам муму.

 

Может и "муму", но элементарные правила при обращении с техникой соблюдаю и нет проблем, по крайней мере до -31 градусов, но очень часто наблюдаю, как некоторые не "муму" устраивают себе проблемы, одни наплевательски обращаясь, а вторые излишней заботой о машине.

 

Так разбежались по углам!
Вы лично не знакомы, поэтому оскорбления немыслемы!

 

Мудак - мудрый умный дальновидный артиллерийский командир.)))

 

Прям сейчас в словарик себе запишу.

 

Не"оеб Вам так голову рушит или это сезонное?
Вас моя личность я смотрю сильно интересует= еще раз повторю - я принимаю по записи.

 

Я смотрю Вас воспитанию не учили.
Вадим уважайте соконфетников.

 

Надо немного подождать по моему, что бы потом не пожалеть, мотор абс новый и он несомненно интересен, но хз!

зы А я сейчас меняю старую х3 e83 3.0i и скорее заменой станет e70 3.0d, тк новая х3 разочаровала.

 

Тоесть вы отрицаете замерзание сорярки впринципе?

 

Вадим, а чем лучше е70? Ходовая это ж пипец.

 

Не стоит, как всегда обобщать и озираясь по сторонам искать "мишу"тактика вредная!
Вам нужно вкл мозг-cerebrum хотя бы иногда ибо без этого Вы пишите мягко говоря не смешно.

 

вкосмос, что так грубо, можно же сказать, типа девушка, вам секса может не хватает? А ты сразу не...еб.

 

ценой!тк я совсем забыл сказать, что покупать новую e70 в 2011 и уже почти в 2012 году это бред = будет она бу от ОД в Гермахе.
А с ходовой я особых проблем не наблюдаю, если на 19-20-22 дисках не ездить в Астрахань или Питер у E70 скорее c рулевой проблемы денежнее)

 

Пардон!

 

а правильный Ваш ответ в #77

 

А где ездить? Только по центру?
С рулевой у всех БМВ проблемы.

 

Не зли лучше...

 

Узко или широко?

 

опять язык вперед головыне у всех и Вы, как специалист в bmw должны это знать!

 

У предыдущего Х3 не было проблем с рулевым?

 

об нас об тебе об мне

Дорогая Diva давайте создадим отдельную тему и там мы сможем любить друг друга, как мы умеемне в ущерб другим темам.

 

Нет конечно, но я с техникой на ты и она у меня на печном топливе поедет, если нужда заставит. Вы же я так понимаю не очень разбираетесь в устройстве авто и поэтому боитесь дизеля, к тому же источник вашей информации ОБС - одна баба сказала и однажды замерзший транзит.
Но для того, чтобы эксплуатировать современное авто, тем более премиум сегмента, не надо в ней соображать, надо просто знать свои права и обязанности, а именно у вас есть гарантия 2 года это раз и не надо выкидовать чек с заправки, ну и естественно обьезжать сомнительные АЗС.
К примеру у нас в Казани уже два раза были случаи массовой поломки бензиновых авто из за повышенного содержания смол. Речь идет о нескольких сотнях авто. Азс была не самая плохая , но и не брендовая типа лукойла.

 

у меня не было на 2х личных авто=пробеги 60ткм и 90ткм
а вот акпп накрывалось на пробегах более 90ткм у 2х авто, один мой и один сестры на тс моих глазах и по одному сценарию= акпп нахолодную в d а авто не едет, газ под 2500-3000 и оно еле поехало, прогелось и вроде все ок.

 

Забыл добавить, что дизеля бмв одни из лучших и в последнее время часто занимают первые места. Например двигатель 2.3 D два года подряд выигрывает европейский конкурс- лучший дизель года. А вот по бензиновым Бмв возникаю проблемы причем нередко и конструкция их современна и достаточно сложна, эта не Тойота, которая устанавливает двигателя двадцатилетней давности и поэтому не ломается. По новым 2.0i вообще пока никакой статистики.

 

в начале он так возвышал тигуан!

 

но в итоге сделал правильный выбор!

 

шерстил инет, и не нашел информации по новому двигателю 2i.
как удалось добиться 7.8 сек до сотни? сравнивал с другими кроссоверами плоть до 250 л.с. таких показателей нет ни у кого, только у ауди а4 аллроад....

он турбированый?