E71 Х-6 5,0 Жрет масло! Единая тема.

Мне пообещали что теперь жор прекратиться ! Запчастей наменяли на 321т.рублей(гарантия !!!!!) , будем наблюдать !
Но рукожопые сами сказали что кастрюл лучше не лить .

 

Да,маслицо известное Г

 

если не кастрол, что тогда лить, на каком масле расход масла снижается?

 

летом лейте масло как можно гуще тк оно в жару вообще как вода становится и оно будет меньше угорать ! у од в основном льют 0в30 для данных моторов оно слишком жидкое.

можно даже http://www.castrol.com.ru/castrol/edge_sport60.php

 

Какая неустойка! Вы что! Радуйтесь, у Вас автоматическая и безоговорочная замена авто на аналогичное новое или возврат денег. ну и плюс неустойка, конечно, если в течение 10 дней не вернут деньги или в течении месяца не предоставят новое авто.
Ну думаю, что неустойка это не так приятно как новая машинка.
НО! вы должны доказать период нахождения авто в ремонте из-за гарантийных работ. Акты выполненных работ + заказ-наряды это ваше все.

 

Это к кому обращение ????
Почитайте в юридическом разделе темку , как чел требуе замены неходячего гарантийного авто, и ему мозг полосчут уже год. , если вы мне как юрист устроите замену или возврат денех то я вам щедро заплочу гонорар.

 

Тут еще вопрос о возможностях чела и его подходе к решению проблемы.
Со всеми можно договориться.Всегда

 

Имею Х6 4,4-прошел через все круги ада,горели оби турбины(25т.км)сейчас после 45т.км жрет литр на 1000!а также пробуксовывает коробка,горел компрессор,вакуумный насос,два раза горели помпы,дважды заменил блок ручника,оба бензонасоса

 

ОД сам в шоке,помогает,как может,заменил крышки клапанов.не помогло,хоть и закончилась гарантия
коробку после 20 протоколов заменяют на обменную,сальники клапанов буду менять за свой счет,потом подам в суд

 

Никогда больше не куплю BMW

 

Я тоже БМВ не куплю , и детям скажу чтоб не покупали.
Гавно , а не машина . Самоделка какая то . Ездииш и ждеш когда на ней что нит нае----тся!

 

В 2000 купил Ауди S6,новую,на заказ.Тогда она была первой в стране. Тут же по приходу,зная стандартные аудюшные проблемы,поменял датчики бензобака на позолоченные и убрал штекер соединения кабеля под днищем,соединив напрямую.И что? Все равно через 3 дня полетел блок управления коробки.Поменяли по гарантии без вопросов.Ровно через 3 месяца,на том же самом месте в Москве (Бермудский треугольник какой-то) опять полетел блок управления коробки.Наехал.Поменяли и дали "пожизненную" гарантию на авто. Позже выяснилось,что вся партия блоков была бракованная.
По-жизни сделал вывод,что покупка авто - лоторея. Кому-то везет,кому-то нет.
И это касается всех автомобильных марок без исключения

 

такое впечатление, что вы их где то в китае покупаете, я на е60 проехал 220 тыщ и за все время из поломок только стартер( щетки стерлись)
наверное вам просто неповезло

 

дА НАВЕРНОЕ НЕ ПОВЕЗЛО ! Лотерея самая натуральная где 99% процентов проигрывают !

 

Да тут весь форум поделился на тех кому с БМВ:

1. ПОВЕЗЛО
2. НЕПОВЕЗЛО
3. ТЕРПЛЮ

 

Повезло-не повезло,обратите внимание ,когда приезжаете к ОД,сколько Х6 стоит в ремзоне

 

Я видимо невероятный счастливчик
Вот сколько у меня было БМВ,начиная с 1991г, ни с одной,ни разу никаких проблем не было

 

А счастливчики, это наверное менеджеры автосалонов БМВ, регятся на форумах и рассказывают сказки.

 

У жены ИнфинитиFX 5'0s прошла 40ТР,нет слов.поставили бы пневмоподвеску и за два девятьсот мил. 5,8ссек до сотни-5балов

 

вообще что ли шарик не варит????

 

Детский сад,ей богу.
Приезжайте в Москву,познакомимся

 

Ага, завтра выезжаю!

 

Х6 4.4
Примерно на 5 тыс доливаю 1литр, ТО делаю каждые 12 по новому регламенту бмв... расход у меня 15.2л, за 10тыс км пройденого пути,
Лью тока заводской оригинал 5W30 LL01,
До этого была 545 и Х5 4.8i...не разу не доливал...
У знакомого тоже Х6 4.4i спрашивал у него про расход масло сказал, за 12тыс не разу не доливал...хотя у него расход 18...
Значит повезло...
Официалы говорят не париться, при самой агрессивной езде литр на 1тыс км,
Если заморочиться и искать причину меняя колпочки итд то увязнешь в поисках..

 

Пробег какой ????? У меня до 30 т.км. тоже масло не кушала , от замены до замены (10тыс.км. интервал) , а потом началось по 500гр. на тысчу и стало возрастать!

 

пробег 60тыс
если ты топишь, то будет подьедать,
если средне, то возможно проблема, которая вскоре вылезет наружу...
Могу с уверенностью более чем, основываясь на стольких нариканиях про жор масла, сказать что немцы сделали просто такой прожорливый турбовый мотор...
и основываясь с большегоо просто не париться, а к пробегу максимум 100-120 тыс обновлять машину...

 

У меня КЮ5 2.0 жрал литр на тыс пока поршневую не поменяли по гарантии, сейчас норм. Турбированные они все жрут, через турбину...

 

2.0Т серии 888ЕА такойже убогий масложор

 

Прежде чем давать советы, хоть немного окунитесь в существо проблемы.
Какой возврат денег если требование покупателя о ремонте авто уже выполнено и возможно успешно
Нельзя заявлять два требования по одному "косяку"

Такой юрист как и мне точно головняк на год обеспечит.
А учитывая что теперь закон о защите прав потребителей практически отменили, и судят, по некому не известному кроме некоторых судей типа Белянковой из Черемушкинского суда, "закону о защите прав торговых организаций", то шансов получить денежную компенсацию за потерянное время практически равны нулю.
Другое дело если дефект не устраниться. Тогда сразу нужно обращаться к адвокату. Надеюсь копии заказ-нарядов у Вас на руках.

 

Я кстати после Х6 купил Кай S-ку. Там жор масла 1л. на 1400 км в среднем. Движок не турбо.
Кричат что это норма и это из-за перехода на Алюминиевые блоки.
Мне это тоже не нравиться, но при таком расходе повода для иска нет.

 

Уже писал что по гарантии поменяли турбины и крышки клапанов , интеркуллеры и дополнительную помпу, сказали что причина жора была в этом . Во время ремонта масла не долили , проехал 300км , долил литр - теперь посмотрю как аппетит !