Х 5 (Е53) бензин или Х 5 (Е53) 3d

Сравнение из моей темки про механику:
Дизель......................................................Бензин
218 л.с......................................................231 л.с.
2170 масса................................................1990 масса
500 момент................................................300 момент
12/8 расход...............................................18/10 расход
265 л.с. с чипом от партнеров......................335 л.с. после установки
клуба MBBMW за 600 евро...........................компрессора от ESS за 4365 евро

Я за дизель, чипуется дешево и эфективно, а в итоге на 30+ больше сил чем у бензинки.

 

про 30% больше Вы наверное ошиблись в пользу бензика наверное; 335(бензин компрессор) против 265(дизель чип).
А брать однозначно дыЗэл надо.

 

у меня дизель уже год,он 05 года,доволен)))а насчет чип-тюнинга я так и не решился......

 

Что про чип дизеля туфта что про бензин еще более полная туфта, при таких лошадях на бензине еще выхлопную систему и АКПП менять однозначно надо (например от 4.8) если ваабще после доработки они будут соответствовать сказкам автора.

 

Дизеля рулят. Я в долгих мучениях и сомнениях вывел для себя категории - или 3 литра дизель или 4,8 бензин.

Т.е. или имем среднюю динамику и солидную экономию на топливе или ураган. И никаких компромисов. В зависимости от возможностей и потребностей на сегодня.

Выкрики з-х литровых бензо-иксоводов о "мифической и сомнительной" экономии дизеля оставляем без внимания - дизель реально мало жрёт.

 

А мне вообще движок N62 чиповать не рекомендовали. Он и так подтянут