Х-3 за и против(+\-)

ХЗ - это не совсем ," семейный" авто. Он очень удобен для семьи - это правильно. Но он сделан именно для активной езды. Со светофоров его "делают" не так уж много авто. Тем более внедорожников.

 

АндрюХ, машин замечательны, и минусов у него нет можно спорить про дизайн, но это субъективно...
Рулежка 5+ качество 5+
у меня ощущение что владельчем Х3 скоро на сервисах любить не будут, они денег вообще не привозят

З.Ы. Шоколад с рыжим салоном - вещь, не бери темный салон не ты же гонять будешь

 

Ага! И станет скучна как тойота) В любом случае, всех обладателей и получающих удовольствие от х3 - поздравляю! И чтоб в дальнейшем все было пучком и радовала как сегодня!

 

ну если тебе не к спеху, то возможны вАрианты

 

хотел черный с терракотовым (рыжим) салоном - чуть не взял теперь радуюсь черному тк от рыжего быстро устаешь и через некоторое время он смотриться уже отстойно

ИМХО конечно (по просьбе Маши)

 

каждому свое, в треде идет речь о машине для прекрасной половины

 

Ставят - недавно видел X3 со штатной навигацией

По сабжу - машина классная, рулежку уже все отметили. Из минусов: после комфортных сидений E39 мне не совсем понравилась посадка, и спортивный руль производит впечатление чужеродного элемента, имхо стандартный лучше. Ну и не понимаю я, почему в 1er есть раздельный климат, а в X3 - нет С одной стороны, здесь говорили, что это бесполезная фича, но я ее использую по полной. Может, в сентябре хоть поправят

 

к спортивному рулю просто надо привыкнуть - потом он кажеться намного удобнее стандартного.

Да летом на коже одно место потеет здорово (после наппы с вентиляцией на Е39 - это конечно минус).

Проломилась пластиковая бибикалка (видимо слишком сильно влупил по ней)

но это все мелочи

 

Нормальный дизайн,X5 уже очень устарел
а двухлетний x3 можно уж за 40к взять
хорошая альтернатива новому субару форестер турбо
вот думаю будет ли он только сыпаться после двухлетней эксплуатации
про управляемость кто-то сказал что Х5 и Таурег напоминают Корову а Х3 ничего

 

когда подобное пишите, указывайте - имхо

зы у меня шоколад с рыжей кожей

 

он имел ввиду евро

 

в любое время

 

У каждого свои 2 глаза Каждый сравнивает по своему, для меня он не 3-ха не 5-ра, а всего лишь подобие

 

по существу хороший авто Андрюх а на счет того что лучше жевать чем говорить так я не жую и не говорю, тут распальцовка работает Хороший, плохой, главное у кого ружо (с) Для всех хорошим быть не возможно

 

Скажу как больше пассажир, чем водитель Х3.

Знаете, что я заметил? Нет? Я вам тогда расскажу! на Рав4 моя супруга ездила со скоростью 70-80 км/ч по городу и при этом кричала, что "я, дескать, не ношусь как некоторые безголовые идиоты 150 и выше, я еду с той скоростью с которой для меня комфортно ехать!!! и вообще отстань от меня сумасшедший гонщик!!! и я вообще не буду быстрее 80 ездить по городу", ну и все такое и в том же духе... и шо ви думаете, с какой скоростью она сейчас ездит на Х3 по городу? Ви таки не поверите: 100-110!!! И что характерно, кричит она при этом ровно тоже самое что и раньше! Причем, она даже не заметила как стала ездить на Х3 на 20-30 км/ч быстрее чем на Рав4, она просто ездит так как ей комфортно, и всё! И если я раньше говорил ей: - ты чего плетёшся как с кислым молоком? то теперь я чаще говорю: - мы что, куда-то опаздываем?

Говорит это вам о чем нибудь или как?

Все остальное имхо вторично. Когда выбирали новый SUV, посмотрели разные варианты... ну вот реально, как вы думаете, я похож на человека который просто так выбросит 25 штук баксов? Я думаю нет, не похож... а тем не менее я все таки оплатил именно Х3, а не рав4, и не Хтрэйл, и не Форестер, и Црв и даже не Праду и не RХ300... наверное я чем-то думал когда это делал? Ну тут конечно многие сейчас скажут - ну ты же известный фанат бмв, чего ты тут нам рассказываешь сказки? - ничего подобного, я вам отвечу: платил-то я, а выбирала супруга, а у ж ее то в излишней любви к БМВ заподозрить нельзя никак, хотя бы судя по ее автопарку: 3-er, A4, Rav4, X3... при чем только первую машину я выбирал для нее сам...

А что за некачественный пластик и все такое - так это вообще по-моему фигня какая-то... вот у меня на 6-ке кожа на водительском сидении на шве потерлась уже и резиновое напыление с кнопок открытия подлокотника начало слезать - это есть такое... а на Х3 ничего такого нет и на сервисе Х3 за все это время по гарантии НИ РАЗУ не был!!! А я на 6-ке уже наверное полмашины поменял... - зеркала оба, подсветка порогов, верхние рычаги, датчик проложения коленвала, кнопки бардачка, бензонасос, затяжка растяжки в капоте и еще наверняка я сейчас забыл что-то... а Х3 - НИ РАЗУ не был... вообще ни разу! Даже лампочка ниодна не перегорела пока!

Вот такое вот моё имхо про эту машину. Оценка 5+++++

 

АндрюХ, это другой чел, у того ник Kool@K

 

Еще одно вспомнилось
Недавно дали прокатиться на Х3 , так вот еду, нажимаю газ и думаю что машина как то неохотно разгоняется сразу в голову мысли об автомате, который тупит либо с мотором может что глянул на спидометр и оказалось что там скорость была 170 ее вообще не чувствовал, по ощущениям я ехал около 100

 

а главное денег дилерам возить не надо чемоданами

 

а какая уже к чертям разница

 

подтверждаю что после 170 разоняется не так резво

согласен с АЛЕКСом - тоже не люблю платить лишние деньги брак с ХЗ был исключительно по трезвому расчету

 

А куда на ней свыше 170 разгоняться??? у всех паркетников есть крейсерский предел

 

кстати в последнем БМВ-МАГАЗИНЕ хорошая статья про дизельный ХЗ с турбонаддувом, который успешно выступает в Париж-Даккар. Кстати все технологии совмешение электротяги/двс все на том же ХЗ обкатываются

Я проверял максимум (210 по спидометру получилось) - на киевской трассе до внуково.

Ездил в кострому 160-170 скорость была - дорога там неплохая местами