Вздутие краски на 5ой двери

Москва. Пеликан праймари Алтуфьево. Около недели ждал звонка, в итоге сам перезвонил, на что получил ответ: "давно одобрили гарантийный случай". Сделали хорошо. Доволен. Даже подменный авто давали

 

Интересно в СПБ всё так же радужно?))

 

приехал к 8 утра, мастер-приемщик сказал сразу, что на 99% случай гарантийный. будем перекрашивать, но требуется подтверждение, позвонит сразу же как получит ответ, позвонил в районе 12 часов, подтвердил гарантию, согласовали время ремонта, в этот же день все сделали, на следующий день вечером забрал машину

 

Вся "хлопушка" покрылась пузырями, заметил случайно) Одобрили по гарантии.

 

в СПб в автодоме также покрасил заднюю дверь. Одобрили быстро.
Спасибо за нужную тему.

 

Бывает то всякое, но если б читал внимательно тему, увидел, что дело (в 99.9% описанных случаев) не в ремонте двери вне завода. Отремонтированную дверь тебе потом так просто никто по гарантии красить не будет.

 

Аттейшн!
Покрасили в БМВ на варшавке по гарантии заднюю крышку, криво! приехал забирать, а там на месте вздутия косяк, перекрашивают повторно.

 

Жесть! А ведь это официальный дилер? Ну как вот такое может быть?

 

Так красит сам дилер - по дороге закосячивает машину и красит, и потом он сам же это и перекрашивает когда к нему с криком человек приходит типа вы тут что все офигели?!
Вот и всё. Дилер говорит, мол, хз, мы ничего не красили, но Вам сделаем по гарантии это...

Сколько тут людей отписалось и каков их процент по отношению к общей массе владельцев F20 в России? Я согласен и на 100% отписавшихся, просто крик о том что БМВ г**но я не разделяю - если даже это и заводской косяк, то всё равно это 100 машин из десятков тысяч.

 

А как вы думаете какой здесь на форуме процент людей из всех, что купили копейки? Я думаю и 10% нет. Так что не надо тут защищать косяки производителя и придумывать небылицы о массовых повреждениях дверей при транспортировке.

 

В семье две копейки ф20 разных по времени выпусков и купленных у разных дилеров. 2 из 2 - вздутия.

 

Кстати, о качестве БМВ, ну мне нравится эта техника но...реально, про свою копейку писал уже, есть косяки причем достаточно но они не смертельные, у меня еще новый мотик bmw s1000rr, так у него уже сломалась кнопка запуска двигателя! Совпадение? не думаю. Пока красят крышку багажника у моей копейки, дали подмену (пятерку новую), так вот там все гремит и скрепит, качество ужасное....

 

Перечитайте пожалуйста ещё раз моё сообщение, пожалуйста, потому как у нас начинается рекурсив...

Я никого не защищаю, я именно что и написал что по отношению к общей массе владельцев копейки, количество отписавшихся здесь равно сотым процента, посему нельзя констатировать наличие массового дефекта.

Спасибо.

Сочувствую искренне.

Я же не спорю что это может быть косяком производителя, я лишь говорю, что нельзя кричать что производитель в целом несостоятелен и плох. Возможно, партия плохо покрашена была, или какой-то из покрасочных цехов кривой.

Меня вот бесит, что они не могли в Ф20 установить usb в базе, хотя в любой киа сейчас это есть, монитор этот дешевый за*опили, диодную подсветку салона, складные зеркала - это вообще виайпи лакшэри, хотя есть на каждом первом косоруле, дебильная внешняя накладка двери начинает трещать на солнце...
Но это всё ты замечаешь пока не прокатишься на мазда 3, киа рио, опеле астра, ауди а3...
Потом садишься в бмв и... Прям фууууф! Слава богу что я выбрал эту машину ))

 

Потом садишься в бмв и... Прям фууууф! Слава богу что я выбрал эту машину )) Как это точно сказано!!!!!! Хоть мне и красили пятую дверь, но я всё-равно такого же мнения. Железка она и есть железка, нет авто, которые не ломаются, в одних одни болячки, в других другие- совершенных тачек не бывает, как и людей, собственно )))

 

совершенных тачек, что не ломаются, было много, просто сейчас нет цели такие производить. их никто не купит.

 

А ну-ка, назовите хоть одну совершенную тачилу? Их просто не бывает, потому что машина-это куча узлов и агрегатов и не ломаться она просто не может. Даже космические корабли и спутники ломаются, а уж там, извините, контроль- то покруче будет.

 

Это миф!!!
Законы физики никто не отменял!!!

 

Полностью согласен. Есть машины, которые меньше ломаются в отличии от других, но всё ж таки ломаются

 

Добрый день . Подскажите , гарантия закончилась . Тоже заметил вздутие краски в районе заднего дворника . Покрасят бесплатно у дилера или нет?

 

3 года на лкп гарантия

 

Существует такая штука, как статистика и в ней существуют такие понятия как выборка. Конечно понимаю, что на форуме она не случайная, но все же, в стране опросы мнения делаются по неск. тысячам людей, что бы примерно понять как думают миллионы и такие выборки ошибаются редко, а что бы ну очень очень грубо дать какую то оценку, может хватить и 30 ответов. Когда тут отписываются про замену топливного насоса, коробки, еще чего то - это реально единицы, а вот про покраску отписалась не мало народу. Реальный процент брака должен быть огромный, имхо, не удивлюсь если это будет больше, чем 1 из 10 автомобилей в этом кузове выпущенных 3 года назад, однако данных для подсчета нет %)


p.s. про миф и надежность, по статистики у ТОП самых надежных марок и моделей автомобилей только 3-5% автовладельцев обращаются в первые 3 года за гарантийным ремонтом, и да, я владел одним из таких, за 3 года ни одной проблемы, на 4-й год выдавило масло в двигателе чуть + подшипники в подвеске, сумма ремонта менее 10тыс. руб. вроде была (ну с подвеской - это неудачно проехался, а масло выдавило как и у бмв на 3й год, связываю с любовью заводить холодные автомобили в -30), у второго владельца через 2 года узнавал что с автомобилем - он ничего не делал, только плановые ТО (хонда), более того, я был в клубе, где большинство автомобилей с годамы выпуска начиная с 90-х спокойно себе ездили и имели меньше поломок, чем гарантийных ремонтов у моей бмв в первые два года эксплуатации, не считая покраски). Поэтому как бы - не ломающихся машин не существует, но ломающихся раз в 5 лет есть не мало

 

Мне не покрасили, послали в опу

 

Сколько лет машине?

 

В феврале было 3

 

В семье аутлендер 2.4awd с 2001 года:
- Меняли ремень привода грм.
- Задние стойки шприцевали чтоб не скрипели (болезнь этой машины, на езду не влияет).
- Лампочка справа в заднем фонаре перегорела, поменяли.
- Лампочка, подсвечивающая режим акпп перегорела - забили.
- Лямбда на выпускном коллекторе затупила, забили - влияет только на расход на прогреве машины.
- Меняли масло в коробке году в 2008...

Всё. Остальные работы по машине - только самостоятельно проводимые ТО.

Катаемся на машине и не паримся.

 

Вчера вечером после мойки обнаружил очаг коррозии на водительской двери
собираюсь к дилеру
машина 2013 года пробег 41 тыс

 

покрасили вчера заднюю дверь по гарнатии, если присмотреться видна небольшая шагрень, спец сказал что это первое время так, потом через дней пять всё нормализуется если что полирнут
Должно ли быть так??? Типа лак полностью высохнет и будет норм

 

Небольшая шагрень наверное должна быть. У меня вся машина как одна небольшая шагрень. А какой дилер?

 

Аксель моторс

 

Ну вот опять, нашёл два пузыря на уже покрашенной стойке возле лобового стекла и сзади, на пятой двери, тоже красилась этой весной. Что за жесть такая?!! Даже ехать к официалам смысла не вижу, потому что после покраски может снова всё повылазить. Да и ещё такой вопрос возникает: ведь по закону при обращении по гарантийному случаю дважды, мне должны по идее менять автомобиль, либо вернуть его стоимость?