Вздутие краски на 5ой двери

сегодня отдаю на покраску по гарантии) без нареканий согласились красить) ОД на 51 км , так что скоро она будет как новенькая)

 

Шикарно. От дилера многое зависит. Автодом что ли? Они красавцы. Балт-авто-трейд М (гле свою покупал), автопорт-сказали, что стуки в подаеске-норма. Автодом на зорге сразу заказали комплект задних амортизаторов

 

В Автодоме На 51 км покрасили, на Зорге поменяли что то в подвеске сзади) все быстро машина больше суток не где не зависала)

 

Вот я и говорю
АДовцы гады те еще, но автодом порадовал своей порядочностью

 

я к другим не езжу, и мне настоятельно рекомендовали именно эти)

 

А я лоханулся, поехал краситься в автопорт - приемщики жесть - подтеки краски/пыль - ерунда, типо "это техническая окраска, ничего не знаем". Хорошо хоть начальник отдела вовремя всех отымел и заставил переделать

 

ну да, у меня все норм как новенька...придраться не к чему вообще молодцы и машина всего сутки была , сразу приняли как привезла.

 

В общем и меня постигла учесть вздутия ЛКП на крышке задней двери (багажника)!
Только вот произошло это на четвертом году! Много читал что вздувалась краска у людей в период гарантии.
Но вот почему то у меня это только сейчас произошло. В одном месте краска откскочила от вздутия, и еще в двух местах уже видно под краской пузырь, который вскоре так же вскроется=(
Вопрос есть ли смысл поехать к ОД и зафиксировать сей факт? Можно ли рассчитывать на лояльность со стороны BMW-рус или можно не тратить время?

https://www.drive2.ru/l/9512566/

 

!

 

На первой "копейке" (Е87) все было ок, на Ф20 точками ржавчина. ОД Авилон, согласовали по гарантии. По результатам покраски отпишусь.

 

Подтверждаю, Е87 не ржавеет даже на глубоких сколах. 10 лет машине, никаких проблем по кузову.

 

У меня F20 2012 года. Через 1 год и 10 месяцев обнаружил 5 маленьких вздутий на задней крышке. Окраска- металлик (+1 кЕвро). При рассмотрении в 5-кратном увеличении можно заметить микроповреждения лака на головках этих "прыщей". Обратился в Авилон по гарантии. Все отсняли, сказали отправят на рассмотрение. Продинамили до конца срока гарантии, ничего не перекрасили. Я не сильно с ними препирался, т.к. мастера предложили настоятельно подумать, хочу ли я иметь перекрашенную машину.
Купил фирменный набор лак+краска, сам поставил точки лаком на "прыщах". И вот 2,5 года прогрессирует почти незаметно. Езжу в любую погоду.
BMW и не отличалась качеством окраски. По статистике ADAC они даже в первую десятку не входили (не самая свежая статистика). А лучшими автомобилями по состоянию кузова на автосвалке признаны Audi A6 и.... Ford Mondeo.

 

Ауде всегда хорошо красили. А вот с фольцами всегда беда была.
Форды тоже как правило очень хорошо окрашены.

 

на покраску 3 года гарантии, у тебя в запасе на принятие решения был год и 2 месяца, уже конечно поздно....

имхо - лучше перекрашенную дверь иметь, с записью о причине перекраски и ссылкой на массовый дефект, чем дверь которая продолжает внутри гнить, если будет смотреть кто нить адекватный, то он увидит, что с дверью ничего серьезного не было, да и что все остальное сзади целое и не выправлялось

p.s. что за психоз по поводу перекрашенных деталей, у меня на прошлом авто вся передняя часть от царапин и сколов перекрашенной была, первый же покупатель радостный забрал сразу, знакомым в покраске дали посмотреть что просто перекрашенное без каких либо механических повреждений и все, конечно понимаю, что есть ценители царапин и сколлов, готовые доплатить за не устраненное вздутие краски, но это не значит что все такие

 

Всегда, ага, прям вот со всеми разом! Не чешите всех подряд, бывают косяки у многих производителей! И КуЗибены перекрашивают по гарантии, и фольксы по 10 экваторов в родной краске бегают по московской соли, и форды на третий год гнить начинают. Все зависит от модели и года.

 

Обсудил этот вопрос месяц назад с сотрудницей БМВрус. Она сказала, что зря я не обратился и не настоял у ОД на счет перекраски двери. Три года гарантии на ЛКП они дают официально. Но вот 4 года-извините, даже при добром отношении эти затраты списать на гарантию будет затруднительно.

 

А у меня опять 25 И на том же месте где была ! Как таааак? Отдавала на покраску на втором году гарантии! Покрасили! Всё было найс ! Через год, не, даже меньше опять такая же хрень вылезла после зимы ,?в том же месте ! Спрашивается они вообще что то делали или дверь поменяли от такой же ущербной ! Пока не заморачиваюсь все равно не особо её видно, т.к это место всегда немного нечистое! Но дальше не ползёт и не лопается ! Прошёл ещё год! Лопнет отдам на покраску и продам ((( вот так ребятки! Мне вот интересно, это только с выпусками '12 года?

 

Сегодня после мойки, на машине дочери обнаружил знакомые многим вспучивания краски на 5-й двери. Машина покупалась в августе 2014-го года. Придётся ехать на покраску по гарантии.

 

Купил супруге копейку в м-паке синий эшторил 10.11.2018 г., 01 января 2019 г. обнаружил два вздутия краски с ржавыми точками Буду теперь с представительством бодаться, перекрас не хочу, так как скорей всего это будет точечная покраска с переходом, может потом и в другом месте вылезти Буду требовать замены двери!

 

По гарантии элемент целиком красят

 

Может и красят, но жопоруки могут все испортить... А УТС кто платить будет? Мне потом машину продавать!

 

Хм, на мой взгляд все же есть разница между косметическим окрасом без шпакли и восстановлением элемента после дтп, тем более факт гарантийного окраса при продаже можно подтвердить заказ-нарядом/историей обслуживания у дилера, ну или покрасить под толщиномер

 

Только цена из-за крашеного элемента будет снижена, тем более замахаешься убеждать покупателя...

 

Разницы нет между косметическим окрасом и восстановительным ремонтом!

 

вообще не парюсь по этому поводу есть вздутия и фиг бы с ними. летом аккуратно самому можно вылечить путем локального подкрашивания. это ваша краска по номеру в пузырьке с кисточкой 1500 наждака лак и пузырек с полировкой - ВСЯ проблема по времени минут 20 по д деньгам не больше 500руб

 

А я вот очень парюсь, машина новая... Если бы это проявилось лет через пять, мне не так обидно было бы...

 

Да, это жесть. Даже тазы по нескольку лет не ржавеют.

 

Вот производитель знает об этом, но так и не исправил этот косяк даже после рестайлинга... Думаю если оценка нормально насчитает, лучше куплю новую дверь и отдам ее в цех горячей оцинковки, а потом заново покрашу! А старою продам.

 

Интересно, как это тебе видится? Новая дверь которую купишь, уже будет оцинкована, потом покрыта катафорезным грунтом, и затем обработана шовным герметиком. Сдерешь чтоль это всё?

 

Судя по всему дверь не оцинкована или оцинкована путем холодного цинкования Поэтому думаю все сделать радикально!