Audi Выход новых поколений A4 и Q7 в 2014 году отменяется

ХЗ. А мне кажется, что нынешняя "старая" Ку7 - отличный автомобиль. Особенно за те деньги, за которые его сливают. Очень хороший баланс комфорта и управляемости. Неплохоя шумоизоляция. Качество материалов на высоте. И, слава богу, нет пока этих турбопуколок с ДСГ... Я всё боюсь, что следующее поколение таурега и ку7 оснастят 2.0 меготурбоэдишен на 249 л.с и ДСГ

Сейчас же у Ку7 прекрасный 3.0 TDI и 8ми ступка. Вечная коробка и движок. Знакомый, которому я продал свой таурег GP 3.0TDI уже 170к наездил. Никаких проблем вообще. Дизель на лукойле заливает и масло раз в 7к меняет... Думаю, что ещё тысяч 100 проедет легко.

 

не читайте советских газет (С)
не слушайте тАкого дилера

 

Да,согласен,Валер.
Особенно (уже писал вроде) с учетом того,что показанную недавно в Германии в т.ч. российским дилерам(руководству) живую новую Ку7 немцы откомментировали след. образом:"Мы не можем поручиться,что это окончательный внешний дизайн".
О какой "полной ясности" с комплектухами-моторами-ценам в такой ситуации может идти речь?!)))

 

я этот продукт давно пользую,паралельно с другими продуктами,что касается новой модели,уже известно и про двигатели и трансмиссию и даже вес автомобиля.

 

Так расскажи же людям,интересно же..)
Про двигатели,тарнсмиссии,пневму,мультимедиа новую?
Про дизайн и цены с комплектациями спрашивать не буду...)

 

я не читаю газет и не слушаю балаболов,а просто хочу купить этот автомобиль хотя бы на втором году его выпуска.

 

не прикалывай,ищи в интернете

 

Это долго.Это 2016 год.Если опять не передвинут.

Да какой прикалывай?
Там кроме фото мулов и бла-бла-бла на форумах ничего нету..
Если нашел конкретику - делись..)

 

не буду искать сейчас,разрабатывают совместно с порше,линейка новых двигателей,также гибриды и элетро,отличаться от старой кушки будет конкретно,естественно в лучшую сторону,все самые лучшие и последние технологии,цены обещают разумные,к сожалению задержка,опять же по причине желания выпустить достойное авто,а не как у всех.

 

Кроме "бла-бла-бла на форумах" (с) S_M.O. так конкретной инфы и не появилось почему-то
А больше, легче, мощнее - так это общие слова тренда автомобилестроения.
С тем же успехом можно пообещать с чистой совестью более крупный монитор, например.

 

вот не надо более крупных мониторов больше, ок?
пусть японцы на свои музыкальные центры, пардон, тойоты, вкорячивают айпады. на немцах хочется чего то работающего взамен)

 

Исторически: работающее - это как раз у японцев
На контрасте с устаревающими за 3 года немецкими "мультимедиа".

 

По подчеркнутому:
"Линейки новых двигателей" из уст ВАГ-а - для меня скорее минус и страх)).Они не становятся надежнее,совершенно.А их экологичность мне не так важна...
Про электро - вообще ни о чем для РФ с ее инфраструктурой и климатом,по-моему.
По выделенному - опять вода,как в инете.Опять никакой конкретики.Так про Киа Пиканто Нью можно написать с полным правом.
Про разумность цены - как это можно утверждать,когда их еще нет в природе?Равно как и комплектаций.Что тоже ключевое.
Сорри,но вобщем ничего информативного я не услышал,к сожалению.

 

конечно отменяется, так как выпускать нечего.
дизайна нет, движков нет, коробок нет, ходовой нет.
vag - труп

 

Ну как нету...А что же они сейчас продают?)))
Только не пиши"овно всякое"...)
Если ты имел ввиду - принципиально ничего нового нет - то как мы знаем это не беда.
Посмотри на 166 - и дизель со 164 европейского,и пневма та же,и 7-Г тот же.Перилицевали кузов,перекомпоновали переднюю торпеду,не меняя мультимедиа,а успех в продажах налицо.
Скидок практически нет,машина прекрасно продается...)

 

Так а почти все "перелицованные", за исключением RR и RRS.

У VAG есть все: от Вейрона до XL1.
http://www.volkswagen-xl1.com/

 

Так значит надо брать актуальную Ку7 что ли?)))

 

про то что все модели vag сейчас выглядят одинаково говорить нужно, скоро шкоду от ауди из далека отличить нельзя будет)
двигатели - мелкие бензин то масло жрут с новья литра на 1000, то форсунки на common rail на 100000 умирают дизель
крупные цепи тянут и не едут - те же в6 с компрессором
новые битурбо маленькие дизели будут сыпаться ещё быстрей тех которые сейчас ездят
по сути все актуальные двигатели от ваг имеют проблемы или существенные недостатки, кататься на таких после окончания гарантии проблемно
ну про коробки то все знают, проблема остается
кватро никогда не было лучшим решением и не будет - так как все запатентовано

 

теже с и рс версии посмотрите во что превратились
s4 обычная а4 с мотором который ставился на а6
хотите серый пластик на рс вместо добротного алюминия зеркал, нет? а ставят
это всегда была фирменная черта рс - пришел в салон, смотрю а место алюминия пластик под него!

 

Я два дня назад на заправке новый Х5 не смог отличить от Х3, когда уже подъехал и увидел шильдик, да и остальные модели 7,5...один в один

 

Можно поподробнее?
Про какое поколение кваттро речь?
Не было лучшим которое?И лучше не было чем что?
И что такое "все запатентовано"?Что есть "все"?И кем это "все" запатентовано?)
Спасибо)

 

что ты на бред ведешься всякий?

 

Я людям верю...)
Пришел человек,написал много букв.Вдруг хоть он может сказать хоть что-то конкретное по теме?..)

 

Ну ты же знаешь, что будет написано на этом форуме - "управляемость "на грани" ни к чёрту. При вхождении в поворот на 300 км в час кватро улетает в кювет" и тд... А в профиле у человека будет 116 ЛЕ...

 

Ты упустил "неожиданную недостаточную поворачиваемость,так свойственную переднеприводным Ауди"....)

 

Имхо, не корректно говорить об управляемости ауди, сравнивая с БМВ. Ауди другая, по своему достойная.

 

Ее кстати на переднем приводе нет. Она более нейтральная, чем бмв, но достаточно хорошо заходит в поворот, даже с легким избытком. В коротких подруливаниях, чувствуется работа задней оси. Единственное, чего она меньше любит, это короткие повороты, здесь у БМВ преимущество. Зато колея на ауди при более низком профиле почти не заметна, а прямую она держит даже лучше.

 

ездил целый год на a4 b8 2.0 tdi вариатор, это последний кузов если кто не вкурсе, а сейчас на 130i
что тут рассказывать то ? всё есть - гугль вам в помощь или например вам не понятно слово патент?

 

Непонятно покамест,что ты хочешь рассказать?)
Слово "патент" вполне понятно.
О котором патенте речь?На что?
Можно не обинуясь,сразу переходить к конкретике.Даже без лирических отступлений про историю обладания вариатором и передним приводом.)
Большое спасибо.)

 

перевожу ауди Г а бмв пупер-супер а остальное в гугле

уважаемый Armada мячиково за сколько проходишь