Выставка яхт в Крокусе

ходили, х-о-д-и-л-и!!



сорри, не сдержался.

по-мойму, проще/удобнее яхту иметь где-нибудь на море, на том же Черном.
ну, я тАк представляю себя яхтсменом.

 

и тем не менее, под парусом ходят

 

Один раз до Волгограда. Обратно - поездом В настоящее время всерьез думаю потихоньку перебазироваться из Скнятино или в под Питер, или в Хельсинки. Сосед советует. Хотя я рассматриваю вариант к примеру греческого острова Кос. Дело даже не в том, что в год 2000, правда евро, и это максимум, можно гораздо дешевле. Главное - что все средизеноморье перед тобой, конечно, каботажное.
Точнее конечно, не каботажное, а вблизи побережья.

 

И все-таки не моряк, ни разу!

 

Меня тоже к "ненавистникам" причислить трудно: Чёрное когда-то давно тоже "бороздил" - на Чемпионате СССР в юношеском классе яхт "Кадет". А сейчас "борозжу" Московское море:

 

Да, я тоже обожаю яхты

Есть Азимут 42, стоит на Пироговке. Летом выходим очень часто.
В Москве началась яхтенная гигантомания, все тащят гиганские корабли и не знают, чего с ними делать

Прошлым летом снимали Сансикер 82 в Хорватии на десять дней - очень понравилось, суперский отдых. Этим летом повторим!

 

Абсолютно с Вами согласен! Причем получается какой-то Московский капкан: канал имени Москвы совершенно не приспособлен для обеспечения шлюзования такого количества маломерных судов. Особенно с учетом того, что возрождаются потихоньку речные круизы, коммерческий грузовой водный транспорт.
Сами шлюзы, их "ворота" - изношены, правила шлюзования устарели больше чем механизмы шлюзов, культура судовождения еще ниже, чем на дорогах.

Когда по команде безбашенного судовладельца или под его личным управлением 12 - 15 метровая яхта с превышением скорости идет по каналу, прибрежная волна получается как от 110 метрового 5 палубного теплохода, ползущего как положено. То укрепление берега, которое еще не было размыто при советской власти, благополучно домывается.

Мест стоянки не хватает катастрофически и перспективы их строительства в лучшем случае не очевидны, эллингов для зимнего хранения - так просто нет практически вообще.

Картина, собственно, наблюдается как в Москве с автомобилями. Есть по сути конституционное право купить автомобиль. Но инфраструктура города не в состоянии переварить уже существующее количество авто. Ситуация, как мы все знаем, близка к коллапсу.

На воде ситуация аналогична. Правда, не столь катастрофична, так как затрагивает в целом малое количество людей, да и то в части реализации совсем ни жизнеполагающих интересов.

Во всяком случае, мы с друзьями очень быстро отмели перспективы строительства на "малой большой воде", передвинувшись в живописные места Волги - "большой большой воды". Скнятино, место впадения Нерли. Да и места для перемещения там поболе.

Акватория же "порта пяти морей" - вотчина ограниченного количества, по уму, 5 - 6 - 7, ну, максимум, 9 метровых "конструкций". И это количество уже достигнуто.

 

Суда (яхты, лодки, катера...) ходят!
Я конечно, понимаю как впечатляют белоснежные красавицы, и хочется купить прикольное судно, чтобы "плавать" на нем.
А опыт на воде есть? А так ли это реально понравится? А что вы знаете о правилах на водных путях?
ИМХО, основные проблемы, которые мешают действительно насладиться отдыхом на воде на той же клязьме обусловлены тем, что люди абсолютно не соблюдают культуру поведения на воде: отсюда и превышение скорости, вызывающее подмывание берегов и теснота, и прочие беды.

Автор, а зачем ждать несколько лет чтобы сразу купить приличную посудину?
Может взять катерок для начала, укладывающийся в трейлерные рамки и не заморачиваться со стоянками и прочими делами
Отучиться в ГИМСе, получить права, попробовать силы на чем-нибудь 5-7 метровом. А потом уже поменять на что-то более серьезное, ежели не надоест. И опыт будет и понятно станет нужно это или нет

P.S. У нас с отцом процесс начался 5 лет назад с 3-метровой резинки с 15-той хондой, потом казанка с полтинником, в этом году будем обкатывать катер, длиной почти 7 метров с каюткой (вот сейчас надо сдать уже на категорию Е).
Ну а там посмотрим, что дальше будет.

 

это пять

Вы сейчас 5ый или 6ой класс заканчиваете ???

 

7 метров и 2,5 метра шириной уже вполне для прогулки на весь weekend Спальные места, гальюн и камбуз на таких посудинках уже есть.
А будет ли этот месяц, когда учеба закончится и начнется поднимание денег? Я к тому что попробовать на чем-нибудь попроще особых затрат не потребует, а на вторичном рынке щас нормально все должно уходить.

За каналом можно: и московское море и Алголь (про него Pepper расскажет).
Но про выход в средиземное море это круто! Где топливо в какой-нибудь костромской области искать будем? а механика грамотного в случае поломки на VolvoPenta какой-нибудь?

 

вот после такого и появляется классовая ненависть

 

и расовая дискриминация ... призывы к насилию и рожгу межнац розни, и в финале бан навечно

 

То аффтар!
Начните с малого!
Катер ,бэйлайнер какой- нидь,с каюткой махонькой!
для вояжей в пределах 1-2 дня вполне!

http://usedboats.ru/view.php?boat=21213
http://www.youtube.com/watch?v=6MIWvNhRkWA&mode=related&search=

зы Ика в топку,он нефтеме

 

вот нагло врёшь ... есть опыт управления моторной лодкой, на безе двигателей:
"Ветерок", "Вихрь", "Yamaha", а также судном на воздушной подушке в зимних условиях ...

 

Да да!Яхтсмен ты наш!

 

это, я в детстве лодочку из бумаги склеил! низачот?

 

не утонул?

 

а мы на яхте по Онеге ходили, помню тошнило очень, шторм был жуткий, сидели в каюте паруса зашивали все мокрые. А потом утром жара и штиль и мы видим как на нас несётся вот это :



а мотор свечи залило и всё ...

 

у моего отца страсть была - рыбалка

у нас было лодок 7 всех размеров и форматов, бороздили по рекам и озерам

и что-то как-то мне это сейчас не очень. максимум на что себя могу уговорить - водный скутер, по волнам океана отжечь.

хотя ходить под парусом в средиземном - наверное в этом что-то есть, надо попробовать. друг в этом году курсы заканчивает, куда-то двинется, сяду ему на хво... борт!

 

http://www.lepanto.it/ita/lepanto_y...r_212_0165.asx&desc=Bayliner 212 Cuddy Cabins
мне 212 оч нравится!!!

 

Может, кто сталкивался и просветит.

Нужно перевезти судно 9.5 м из Питера на Рыбинское водохранилище.

Кто-нибудь проходил по маршруту Финский - Ладога - Свирь - Онега? - Волго -Балт. канал - оз. Белое - Шексна?

Сколько шлюзов? Где заправиться можно (дизель)? Какие заморочки на маршруте?

Или лучше заказывать трейлер под негабарит (ширина - 3.5, высота - 2.20)? Сколько это стоит (~500 км) и куда лучше обратиться?

 

Был на этой выставке вчера. (По работе) Очень бедненько представлены производители! Летом будет еще одна - уже на воде - обещают получше

 

Знатоков куча конечно
15000 в год - надо писать за какую лодку и где
Реальные ценники есть 1,5 доллара за метр в день - я плачу по такому тарифу - это причем 8 км по дмитровке (около адмирала)

Лодку в Москве иметь это нереальный кайф - я просто туда перееду жить на лето - это лучше чем любая дача



мой красавец - это вам не кроссовки пластиковые - дерево

 

вот такой у тя красавеЦ!
похож на

 

Да - эдакий фейк под риву - ну все еще впереди - буду достраивать и приближать к аналогам, после ходовых испытаний - если понравятся обводы и остойчивость