E53 Вырезал катализаторы

подскажите грамотного специалиста в Москве, который за разумные деньги поставит на 4.4 прошивку от 4.6 без катов, спасибо!

 

Всем привет!
Подпишусь на тему. Время пришло, каты пора удалять. E53 3.0i (M54). Почитал тему, информацию в интернете, общался вживую со специалистами. Мнения у всех разные. Как поступить:
1. Поставить обманки и не прошивать?
2. Выпотрошить, прошить под евро2?

Пока сам склоняюсь к варианту 1.

Хотелось бы услышать отзыв от человека который удалял каты на E53 3.0i (M54). Цена? Ощущения?

Спасибо!

 

Цена зависит от аппетита продаванов/манагеров в спецовых глушительных центрах (делать нужно только там, универсальные сервисы - не умеют), + заранее купить з/ч в ззапе !!!
Сзади воняет - жутко, динамика - не улучшилась/не ухудшилась, расход не снизился и не поднялся. Хочу вернуть каты (ищу живые) !!!

 

Удалил Каты, перепрошился на евро 2 - был приятно удивлен динамикой, расход заметно снизился. Во время прогрева воняет конечно не приятно, но....т.к у меня газ, все остальное время выхлоп не вонючий. Вырезал сам, бесплатно. За перепрошивку отдал 6 к.руб.

 

Круто у вас за прошивку берут.Пробег наверно приличный был,если такие плюсы
Я помню на своём вырезал на 200ткм-каты были чистые.По изменениям :только вонища и расход прибавился на литр. ВСЕ!
Месяц покатался и продал.Больше каты резать-ни ни

 

Я до победного Каты трогать не хотел, но он у меня уже греметь начал. Когда вырезал, увидел что первый кат в посадочном месте прослаб и бренчал. Ну и спекся прилично, думаю что от перегрева он сжался и прослаб на своем посадочном месте и забренчал. Пробег 330 где то был. А сколько у вас за перепрошивка берут?

 

Я полторашку отдавал

 

Может потому и изменений никаких и расход прибавился???

 

Нет,просто человек брал деньги соответственно затраченному времени.Очень хороший электрик ,именно по БМВ специалист
Контакт жалко его потерял.
Была на е70 проблема целый год мучился,к кому обращался,все руками разводили и меняли все подряд.Этот за 10 минут и 500 рублей проблему устранил

 

вырезал каты, купил банки и обманки, потом сдал их за ненадобностью. Вырезал у знакомого в гаражах в южном тушино, у которого всегда и ремонтируюсь. Вырезать стоило 5 тыс.руб. После удаления машина полетела. Динамика прибавилась, расход уменьшился. Решил перепрошиться на евро 2, что бы джекичан не горел, стоило 1 тыс руб. Пожалел потом. Динамика упала, расход вернулся к обычным 15-17 литрам.

 

Тоже вырезал потому что забрякал один кат. Хоть с виду и чистые были каты, но авто резвее побежало. Резал и прошивал сам ,поэтому бесплатно.

 

89099967788 Алексей

 

Мда, мнения противоречивые. В конце апреля буду вырезать, и ставить обманки. Прошивать под евро2 НЕ БУДУ.
По результатам отпишу.

 

Зачем обманки? Если есть штатная программа которая специально написанная инженерами бмв на этот случай?

 

Опять же мнения противоречивые. Как прошьет? Кто прошьет? ХЗ. А обманки так не очень и влияют на работу мотора (мне кажется). В самую последнюю очередь, мне хочется что-то менять в "мозгах".

 

Вот мне повезло- нет датчиков- нет проблем и "шить" не пришлось !))

 

Обманка=попытка наипать эбу мотора, чтобы тот думал, все хорошо, никогда этот колхоз не будет адекватно работать
Нахрена городить огород, если можно сделать технически правильно, мозг перепрограммировать под данный конфиг и забыть навсегда, да и финансово это выходит по итогу дешевле, если в Мск находишься,
то вот контакты мои 8-909-996-77-88 Алексей, диагностика, кодирование, чип, автозапчасти

 

Спасибо, позвоню, проконсультируюсь.

 

Подниму тему.

Вырезал катализаторы, поставил пламегасители. Динамика улучшилась, расход не изменился (15-17 л.). Вони в салоне нету. Вырезал на прошлой недели. Под ЕВРО2 еще не прошивался, и Check Engine не горит.
На впуске заменили один датчик кислорода, он до удаления катализаторов мозги крутил.

Вопрос: "Почему не горит Check Engine"??? E53 3.0i (M54)

 

Возможно у вас уже прошивка без OEBD

 

не думаю. полгода назад, выскакивала ошибка по лямбде на выпуске. Менял датчик. Былабы прошивка, ошибок по датчикам на выпуске не было бы.

Небольшое дополнение. Датчики на выпуске не отключены физически.

 

Поезди, загорит.

 

Аналогичная ситуация,все тож самое.

 

коллеги. доброго дня. может знает кто в Питере где НОРМАЛЬНО удалят катализаторы? сам противник этого действия, но пока жизнь заставляет это сделать. мотор 4.6.

 

Выхлоп СПБ не ?

 

Где то тут на форуме читал, что Гайцам скоро разрешать выхлоп мерить, работы в мастерских прибавится. А если они ещё и налоговую подключат, как уклонение от налогообложения, занятно будет.
Или это слухи пока?

 

убил бы сварного за такой шов)))))))

 

А налоговая каким боком?

 

Так тож в Германии, выдумали видимо что-то ...

 

я просто никогда с конторами такими не сталкивался. Спросил мало ли кто в Питере делал и прям вашпе агонь