E70 Выдавило антифриз

Молодец! Удивил меня t кипения концентрата равеноловского.
Данные по t кипения концентрата мотюля или лм дать?

 

Удивительное рядом!
У меня клиент есть, Е46 N42, тоже горячий мотор это.
Много лет назад приехал, замена антифриза среди прочего. Говорит "только лей концентрат, я всегда езжу на концентрате"
Я пожал плечами, поспорил, поругал, но это ничего не дало, залил под его наблюдением.
Прикол в том, что он ездит с тех пор под моим наблюдением, много лет, а ездит крайне много. И вообще всë пофигу. Никакие патрубки не краснеют и не отваливаются, как у других с подобными моторами. Помпа заводская до сих пор. Никаких перегревов, жалоб, и прочего. Что за чудо-jude? Я сам уже думаю, может и правда стоит на концентрате ездить?
И Юра кипеть перестанет на нëм, со всем Новороссийском. Ну или хотя бы 70/30, там уже точка кипения выше намного.
Клиент ещё и масло меняет раз в 25.000
И хоть бы хны мотору.

 

У меня нет этому объяснения, кроме одного- ОЖ уже кем-то (может с завода) разбавлена, или её теплоёмкости и теплопроводности хватает для нормального функционирования, пусть и на грани допустимого. Неразбавленная ОЖ , к тому же, слишком густая (вязкая), а это тоже чревато (имхо). Как химик, могу с большой долей вероятности предположить, что некоторые аддитивы в ОЖ могут работать только в присутствии воды. Я бы никому не советовал ездить на концентрате.

 

Ну вот, он так и не смог тебя услышать

 

Меняю раз в 5-6 тысяч, н62 если что,парни не менять что ли так часто?

 

Там конечно неудобно, но какие нафиг 35 два дня?
Я сейчас цепи на N20 меняю, вчера начал, сейчас уже собираю. А тут помпа.
Правы вторые. Ну может чуть подольше.

 

Несколько тысяч. Пусть будет, для ориентира, пять

 

Что меняете через 5-6 тысяч км?! Охлаждающую жидкость???!!!

 

Масло.

 

Насколько знаю, может это и лажа, прямо чистый 100% концентрат в продажу не идëт, он хоть и зовëтся концентратом, но уже чуть разбавлен. Зачем - не вникал.

 

Наверное, совсем не разбавленный сорвёт из-за вязкости крыльчатку помпы. Защита от дурака называется!! Шучу!

 

Вот, нарыл сейчас: "Температура замерзания антифриза:почему нельзя заливать концентрат"

https://peakauto.ru/blog/ekspertnyj...-antifriza-pochemu-nelzya-zalivat-koncentrat/
"Как видно, неразбавленный этиленгликоль начинает замерзать уже при −12,9 °C. А чтобы достичь минимальной температурной отметки в –72 °С, этиленгликоль разбавляют водой в соотношении 66,7 / 33,3."

Мне одному кажется, что твой клиент может зимой заморозить досмерти свой мотор?!

 

С нашей зимой - нет.

 

На днях закипела на холостых, стрелка температуры легла, масла в антифризе не заметил, но больше всего интересует то что это нормально или нет?
А так м52б28us чугуный блок вескомуфта, думаю от е60 поставить винтелятор

 

Не всегда и не у всех. Бензин, двигатель N 55, аккуратная езда по трассе, помпа умерла менее чем на 70 т.км. Авто в эксплуатации с 12 года, крышка родная, бачек родной, примерно раз в 3 года меняю ОЖ, тьфу-тьфу-тьфу никогда проблем с уходм ОЖ не возникало.