E83 Выбор X3 e83 с пробегом

При полной замене, при частичной и того меньше литров 6 максимум

 

ага, и написано же в правой колонке "0,2", т.е. 20*0,2=4л

 

хмм.. точно... слона то я и не приметил )

 

У нас на стоянке вчера появился х3 2010 года, 2,5 бензин
За 1230000 продают.

 

у нас там же в салоне 2009 x3 2,5, с пробегом 37 тыс - 920р.

 

Бензин 2.5 это уже совсем другой автомобиль

 

Пойду зарплату себе подниму в два раза

 

Да пипец не реальная цена.
Мной принято решение пока не продавать тройку.
До лета поезжу, мож рынок появиться, смотреть не чего даже и свою не охота за бесценок отдавать, потому что машинка в хорошем состоянии.
Маловата вот только для семьи (((((

 

Вот это разница в 300к жесть

 

Мудрим наверное чрезмерно с коробкой. Она просто толкаться начала видимо, дилер пошел по понятному пути - сделал частичную замену масла и махнул поддон, в него же фильтр встроен у zf коробок. Сам на копейке делал так же толчки ушли на время. По пробегу и году как раз время для толчков.

 

вот и я о том же, что нечего смотреть то за эти деньги

 

Второй хозяин был четкий пацанчег про серьезную музыку рассказывал что поставил в х3, педальку давил, благо двиг позволял. Думаю что с Акпп только по причине толчков работы велись

 

Согласен с Вами, думаю нет там криминала! Тест драйв делали машины? Проверьте работу акпп на всех режимах, включая стептроник. Я менял масло с поддоном, потому что появиласть трещинка с волосок и масло текло.
А втулку акпп меняют всегда для профилактики, по причине подтекиний из нее со временем.

 

а на время это насколько? потом то они вернулись, так понимаю? ... и потом ремонт?

 

Да, втулку я тоже менял на копейке на зф акпп. Копеечная пластиковая деталь, у меня через нее подтекало

 

да вроде ниче не дергалось, все нормально... не пробовал ручное переключение только.

 

Я с пробегом 150 продал копейку перекупу он даже не понял что акпп на подходе, потом только звонил говорил что при резком торможении толчок, а так при наборе скорости не толкалась, но я каждые 50 тыс менял масло, на 100 тыс поддон заменил

 

я столько много не езжу на машине, у меня в год больше 11-12тыс не выходит никак.

 

При аккуратной езде и обслуживании коробка может еще столько же отъездить , это же лотерея

 

тут я полностью согласен, сейчас с новыми то машинами как с лотереей, а что уж про б/у говорить

 

Если трояк Е90, то он внутри в длину заметно больше чем ХЗ Е83.
Владею обоими одновременно.

 

Поэтому думаю, что надо еще раз прокатиться, помучать коробку во всех режимах, если ничего не выскочит то брать, если толчки то прогибать дилера попытаться на 50 хотя бы.

 

надо кого нить понимающего пригласить - а то я не слишком умудрен опытом испытания АКПП )

 

И вообще чего к акпп прицепились)) там что ломаться нечему? Демпфер, турбина, сервопривод раздатки, заслонки вихревые и тд.

 

так посчитать если все это не дай Бог сломается - выйдет дороже самой машины

ЗЫ ))) там еще зеркало разбито правое ) но ТТС заказал новое - сказали поставят )

 

К тому же если бы изначально был бы хлам, ттс в трейд Ин не взял бы машину

 

они мне говорили, что не берут убитые авто, даже если подушки срабатывали не берут - но насколько это правда...

 

А смысл им брать убитый хлам чтобы потом зависнуть с ним, это же не ара салон в Москве

 

мне вчера на вопрос о состоянии шкива, манагер ответил так, что типа все в порядке, мы все проверили при приемке, и если потребовался ремонт/замена они бы сделали. И якобы они не хотят, чтобы клиент после получения машины сразу возвращался бы к ним с проблемами - ведь они же еще гарантию дают.

 

Да, я у них один раз на Ибрагимова был, вроде норм отношение, без особого пафоса быстро в 5 литр баклашку отлили этого масла для акпп из 20 литр бочки. Поэтому смысла тут демагогию разводить большого нет, если машина самому нравится то надо покупать. Единственное если годовой пробег 12 тыс зачем дизель тогда, я бы сто раз подумал бензин или дизель