E83 Выбор X3 e83 с пробегом

Про заслонки - Заслонки во впускном коллекторе

Более мощные версии двигателя М57 оснащены системой изменения длины впускного коллектора. Ослабление крепления заслонок и их «шлепанье» - самый распространенный отказ М57. Опытный механик определит наличие дефекта на слух. Многие прибегают к удалению заслонок, но делать это не рекомендуется. Сложившееся мнение большинства, что после удаления заслонок двигатель работает так же – не совсем точно. Двигатель хуже реагирует на газ в нижнем диапазоне оборотов. Стоимость восстановления заслонок от 5000 рублей и выше.

Первоисточник здесь - http://vvm-auto.ru/bmw/496-dvigateli-bmw

 

Завтра еду жене смотреть 07 год, 3л бензин 272 лс, 112 пробег. Это же уже рестайл как я понимаю? Насколько понял этот двигатель тоже не из проблемных?

 

Проблемный только налог--фотки скинь-обсосем

 

Налог не пугает)

 

У нас тут пробег по вину нельзя оперативно пробить?

 

Спс зачитаю про двиги заново)))

 

Пробег по ключу у ОД ,но можно и здесь(а чего одна фотка и все?или боишься перекупа)

 

И бенз пьет литрами По сравнению с солярочкой естественно

 

Сижу ищу себе автомобиль. Временами проскакивает мысль пересесть обратно на Е83. Только уже на автомобиль с М54В30 на МКПП и в полном М пакете. Можно без панорамы, навигации. Правда пока что нашел одну машину и та в Санкт-Петербурге.

 

Катаю второй Е83--устриц не пробовал-да и нах они мне нужны-----но скажу определенно что дизель 3д который 218 изначально-очччень неплох даже в стоке(уж по экономичности переплюнет любой бенз,даже если в кузове F25 если он не одноприводный 2i)

 

С предпочтениями определился по е83:
Двиг 2.5i-192 hp, 3.0d-204hp или 218hp

 

Если ему налог пофиг--то бенз

 

у человека всего 3 фото в объяве, ну а насчет боюсь, до наших деревень так быстро не доберешься)))

 

3л дизель хорош бесспорно, но не в бюджете к сожалению.

 

2,5 рестайл - вычеркни как страшный сон(с дорестайлом 192лс-вообще никаких проблем незнал-продал на 90ткм,сейчас на нем 140-все спокойно)

 

Крайняя планка?

 

800, 750 в идеале.

 

Я тут тему с пол года назад создавал, искал дизель. За мульт вроде нашел оч хороший вариант, но планы тогда изменились. Вот сейчас опять вернулся к этому вопросу, но жене и чуть дешевле. К нас в крае конечно мало хороших. Жаль alkid'а не успел забрать. У него всегда очень достойные авто.
Вот этот жаль продался тоже
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?&t=856511

 

Значит не ваш был,ищите 3д и не заморачивайтесь,когда сядете за руль-забудете про все навигации,люки,панорамы,телевизоры....----я Вам отвечаю
И налог норм,а чипанете....-больше о бензе и не вспомните

 

Да я катался тогда на нем, динамикаконечно отличная. Но у нас щас их нет в продаже вообще.
Вру. Один дорест есть, но стремный и старый.

 

Что-то какую не смотрел, капот весь в сколах(

 

Если машина даже на первый взгляд не нравится-никогда такую не брал,если душа не лежит-лучше не испытывать судьбу
А что такой упор в свой регион

 

Уже вычеркнул)))

 

Я надеюсь что вы смотрели машины новые у ОД
А какой должен быть капот у БМВ(и морда,и фары,и ПТФ)которые пробежали хотя-бы 50 ткм по России----из Германии идут под 100 ткм с крашеной мордой

 

Если мухобойки нет по любому сколы будут. Если их нет то это наоборот подозрение вызыват)))

 

Да не то что прямо упор, но нет сейчас особого желания, а главное времени лететь кудато. Но за достойным экземпляром и по хорошей цене конечно поеду. Но пока надеюсь на наш край. Завтра гляну отпишусь.

 

Бакс успокоился(надолго-ли),не вижу повода для суеты--можно выбрать нормальный автомобиль чтоб потом не суетиться в сервисе

 

Расскажу за себя. 2.0д 08.10г. барабан из Калининграда. Тарахтит, масло не жрет, дизель в городе 10,5, на трассе с антирадаром 8-8,5. Морда в сколах, лобовое заменено. Пробег 165, все мои из них 40 по зап.европе(дача там). По ценообразованию: у дилера 700 в трейдин и кривит рожу на комплектацию, но ( и это важно) не на на пробег, говорит что до 200 не парит, затем расходы возрастают.
Извините за много букв...

 

Парни ответьте на один простой вопрос - пластик на колесных арках черный который он крашеный или это просто черная голимая пластмасса? Сегодня машину смотрел сколы нашел на платике и увидел что там грунт? Вои и задумался это нормально или херня какая-то? Третий раз спрашиваю в этой теме, никто на вопрос не реагирует

 

Да по делу все. Мне этот мотор очень интересен. Цепь, заслонки в коллекторе не приносили сюрпризов?