E84 выбор Х1 на что смотреть, что присоветуете

CKD LCI вроде калинки обозначаются.

 

Pseudolukian, LCI - это обозначение рестайла у БМВ!
Life Cycle Impulse

 

У меня есть официальный дилерский прайс-файл (несколько устаревший правда), где Х1 обозначены как SKD.
Вот чтобы не быть голословным ...

 

Только шильдик..

 

Подскажите, пожалуйста, в бизнесе и других комплектациях с головами Professional (например Спортлайн, Х-лайн), есть пищалки в дверях? Колонки такое же УГ как в барабанах или все-таки отличаются?!

 

Уважаемый, я так понял, Вы, еще не того самого, а уже "знатог"?

 

Не "знатог", но откатал на барабане 20i один день, на нем стояла такая же голова, как у жены в единичке и не было пищалок в дверях, музыка там - УГ... ИМХО
Вот пытаюсь понять, стоит ли гнаться за музыкой Professional или нет... Harman Kardon не предлагать, бюджет не тот...

 

ИМХО главное не столько колонки, сколько наличие усилка (Alpine или лучше). Насколько я знаю, усилок для X1 это по-любому доп. опция.

 

А я хочу отсоветовать бмв. Купила себе х1 автомат 2 литра, до этого ездила 4 года на механике опелевской, опель намного шустрее был. эта бэха едет реально как ведро, хоть лошадей в ней побольше. машину взяла из салона езжу неделю и каждый день расстраиваюсь, удовольствия мало, а ночью думаешь, как бы такое добро за лям не сперли. мой совет бери спортэдж или кашкай и спите спокойно!

 

Давайте меняться, я от Спортейджа не в восторге...

 

Спите спокойно, кашкай или спротдЭж угоняют чаще.
А ведро беневе Х1 не нужно даже угнщикам.

 

пищи будут если есть хотя бы hi-fi опция

 

Опель легче, отсюда и такое ощущение. Надо привыкнуть к БМВ.
А вообще да, ведро это

 

Да, Опель гораздо лучше BMW. Тут даже спорить нечего.

 

X1(Атмосферники) до 2012 года собирали по MKD это точно. Сейчас возможно уже и по CKD. Битурбо сейчас по-моему по CKD.

 

О да. А не пробовали ручку АКПП слегка влево?! К плюсику с минусиком? Попробуйте... Люди покупают не знают даже как пользоваться. ГАЗ и Тормоз это еще не конец. А для развития - механика всегда шустрее...потому, что крутящий момент больше. А сравнивать Опель с БМВ = это просто грустно.

 

Абсолютно точно. Подтверждается ГИБДД))))

 

Атмосферник имеется в виду N52? А их в России разве собирали?

Утверждать не бурусь, но по ETK этот мотор только в Европе собирали.

 

Так вроде машине неделя, ее еще обкатывать нужно, а не отжигать!

Мне кажется, что многие ждут от БМВ премиальности в плане комфорта, а его нет... Опять же повторюсь, ооооочень много теток за рулем Х1, я думаю что 90% из них ни разу не включали спортивный режим, а 99% ни разу не отключали DSC... А так, качество интерьера на Х1 расстроило, думаю какая-нибудь Мокка будет повеселее и возможно качественнее...

 

Есть же наборные версии Х1 с "кожей - рожей" и музыкой Харман. Но там и цена будет уже другой. Варианты локальной сборки бюджетные, в цене до 1,4 млн, где и сосредоточен спрос. Большинство больше и не станут платить за БМВ с индексом Х1 вне зависимости от начинки. Меньшинство при желании закажет наборку.

 

мы хотели мокку взять, на всех пирогах она выходила 1,2 тыр. руб. отделка жуткая, после нее сели в 116 барабан эдишн и понимаешь, что копья по сравнению с моккой - это премиум.

 

В наборной версии будет меньше сверчков?!

Ну копье это все-таки Fка, а они по салону пободрее, чем Ешки... Жене не грустно после апгрейда F20 на E84?!

 

пока нравится, но мощи маловато, это мы скоро поправим....

из плюсов по отношению к копейке:
1. клиренс
2. полный привод

 

Ну после шитого более легко копья наверное Х1 овощем покажется!
Кстати, возвращаясь к вопросу шитья, степень сжатия у двигателей, которые ставятся на Х1 20i и X1 28i точно одинаковая?! Потому что бил 320/328, 520/528 там разные двигатели, одной буквой отличаются, соответственно степень сжатия тоже разная...
Редуктор не развалится?!

 

У трешек F-series разная СЖ. У X1 E84 одинаковая.
А вот копьё кажись до 245 л.с. не шьется, поправьте если ошибаюсь.

 

в 245 шьются только двух-литровые моторы...

ФМыч, норм все будет после шитья....

 

Не знаю, но я сверчков у себя не слышал, а может просто не слушаю. На локальной сборке не ездил, судить поэтому не могу.

 

у меня немка и один сверчок меня порой достает - крутилка климата водителя

 

Нет объективной статистики, доказывающей преимущество сборки Европейской или Калининградской. Есть чисто субъективные мнения, стереотипы о Немецком Качестве и т.д.

 

Еще есть вероятность, что в локальной сборке (если это CKD) некоторые комплектующие могут различаться. Например кто-то тут в ветках писал, что колодки разные ставят (с названиями). Было бы интересно узнать полной список, но наверное нигде такого нет.