E70 Выбор рычагов

А кто в курсе пр рычаги фирмы Moog? просто я всегда придерживался того, что из дубликатов если что и ставить, то только лемф.... А недавно товарищу задвинули в магазе автозапчастей на е60 передние рычаги МУГ, со словами, что их прям очень хвалят, уж ничуть не хуже лемфа.... Я про такие в первый раз слышу, вернее сказать, я то их видел в списках всегда, но даже внимания не обращал....

Почему-то мне кажется, что им надо было просто продать этот неликвид и решили впарить....

 

мне помогло...

 

В оригинале на E70 Lemforder. Своими глазам верю. Но только на нём отлито BMW L USA 15V24 значок "сова", а краской нанесено 6 771 893 04. На другой стороне рычага отлито L 70 CB LC 21. Нижний левый передний рычаг конкретного X5.

 

Парни, всем привет. Кто какие ставил на е70 ИЗ НЕ ОРИГИНАЛА. Есть положительные отзывы?

 

Померла шаровая, на замену передний верхний рычаг, как понял ставить надо оригинал и не париться, не понятно одно Лемфордер это оригинал или он есть левый и есть оригинальный? Если есть левый, то есть какие то моменты как различить оригинал от не оригинала. В магазине знакомый продавец сказал, что париться по поводу оригинала сейчас тоже нет смысла, мол не очень то хорошего качества тоже, посоветовал взять Лемфордер, рычаг по 4800, заказал 2 штуки, завтра поставят, посмотрим на сколько хватит. ТРВ рычаг хватило на 2 месяца, шаровой капец, хотя ездию в принципе аккуратно

 

Неужели и правда рычага может хватать на 2 месяца..... Хоть какого.... жесть

 

Да, но контроль качества не всё проходит. Например Лексус около 80% запчастей от Тойоты отбраковывает. И оригинал рычаги , например , поперечный нижний оригинал он серебристый металлический с логотипами БМВ и надписями USA, а Lemforder - черный, крашеный с совой и тоже USA. Я уверен, что они могут пройти тоже долго, но так же уверен, что есть под лемф подделки.

 

Lemforder ранее ставил (рычаги, стойки и тд.), долго не прослужили, больше их тавить не буду
поставил TRW пока нормально

 

На авито много объявлений по продаже новых оригинальных рычагов по 6-7 т.р. и куча хороших отзывов там же.
Ни кто с форума не брал?
В чем подвох?)

 

Никакого подвоха, это Китай, подделка, рынок наводнён ими, положительные отзывы, потому что выглядит как оригинал и все значки и надписи на месте.

 

Спасибо

 

менял на ф15 в оригинале рычаги трв были!

 

смысл менять когда можно поменять сайлентблок и восстановить шаровую

 

Ну это уже лютый колхоз

 

Ставил раньше Делфи. И в феврале поставил другу Делфи. Всё летало и летает. Манера езды агрессивная и по карьеру. Друг управляет карьером.

 

почему колхоз? сайлент от х5М, в шаровой меняют пластиковый шарнир, меняют резиновый пыльник, набивают новою смазку и остается оригинальный рычаг дешевле чем покупаешь

 

Ходит? Я не знал честно говоря про такой способ восстановления шаровых, у нас какие то втулки точили

 

еще как, на е70 делал, полет нормальный, шаровую делают разборной для дальнейшего использования, то есть снимают рычаг, спиливают нижнюю часть где шаровая, на станке нарезают резьбу и потом закручивают заглушку

 

Не знаю, себе бы не поставил

 

на вкус и цвет все фломастеры разные

 

Да тут дело не во фломастерах, я много взаимодействую с мастерами и именно мастерами являются единицы из них, не кайф на себе эксперименты ставить.

 

а ставить китайски запчасти это не эксперементы? и потом выкладывать посты типо поставил и сломалось, называется с экономить хотел

 

Ну я то не ставлю китайские, только оригинал. А как делают другие, это их выбор.

P.S. Человек спросил откуда такая цена на рычаги, я объяснил, а далее его выбор брать это или нет.

 

ты сказал цену он подумает дорого и купит китай и напишет пост купил оказались не айс

 

Я цены не говорил

 

Задние ставил патрон развальный лемф 2 года норм Крым и Брянск по разным дорогам езжу r 20 лето

 

No comment

 

RTS поперечные и кривые. Испания. На vag форумах положительные отзывы. Год уже проездил пока норм. только в шаровых смазки почти не было. пришлось набивать.

 

Родные нижние прямые на передней подвеске отходили 175000км. Поставил новые оба NK-прошли 25000км и застучала шаровая. Купил лемфердер вот думаю ставить или попробовать восстановить с нарезкой резьбы. Передние гнутые отходили 151000км и порвались сайленты-заменил на лемф

 

как отличить оригинал или нет?зажигалкой,по голограмме?