Выбор резины, единая тема

проставки то наверное только в задние колеса планировались?

 

целая наука. спасибо за советы

хотел Hardge look

 

Вчера ставил штатную летнюю резину на новые диски, а штатные диски укомплектовал новой зимней резиной. Делал в Шинсервисе на Сколковском
Снятие и установка колеса 4х170=680
Демонтаж (RunFlat) 4[330=1 320
Монтаж (RunFlat) 8х390=3 120
Балансировка 8х200=1 600
Мойка колес 4х50=200
Установка вентиля 4х50=200
ИТОГО: 7 120
Честно, тоже не ожидал увидеть такие ценники

 

Развели минимум в 2 счетчика.

 

Интересно, глушак полностью меняется или только "задняя часть"? И не очень ясно как они его снизу там размещают (я ниши не увидел чтобы таким образом разнести трубы выхлопа)

 

Всегда переобувался в s-shina, и был доволен, но у них сейчас ремонт, а в шинсервис заехал потому, как резину с дисками в "ихнем" интернет магазине заказывал. Что самое смешное - 7 120 - это цена со скидкой, без скидки "десятка"

 

Ну и цены у вас на шинку
в Челябинске разброс цен на переобувку R18 от 1500-2000 это я вам про шинные центры ,а в шабашках можно в 1000-1200 уложиться

 

Заскочите как-нибудь в вианор, сбор + балансировка семнадцатого ранфлета 2К с копейками.

 

На всякий случай позвонил в шиномонтаж в Балашихе, куда сам езжу.
Для Х1 радиус 17 - 560 рублей за колесо, включая снять/поставить с машины.
Для ранфлэта +25%.
Зы. От МКАДА - 3,6 км

 

Интересно, сколько просят официалы?

 

10 рупий

 

Прикинул полный сервис в Автобаме (я на Тулькую обычно езжу).
Отдал машину с зимними колесами в багажнике - получил через час ее же с вымытыми летними в багажнике - стоит около 3,3К.

 

меняется задняя часть, а губа ставится Харджевская по раздвоенный выхлоп

 

красота Но боюсь "кусачая" цена вопроса

 

16!!!!!!

 

А сколько это стоит все?

 

При таких ценах на монтаж дешевле к нам в Иваново приехать и переобуть за 1200 +прогулка и затусить))

 

Открываем тему: "Переобувание в Иваново + шашлыки"??

 

глушитель 1000-1200евро, губу менять не обязательно, делается вырез под правые трубы.

 

Да, авторизованный тюнинг денег стоит.

Но интересно, что на копейку есть просто насадка с катализатором (для звука), а на остальные биммеры Хардж меняет звено.
Но со сменой звена - в подарок прирост мощности 10% как они заявляют.

Вот на копейку

 

Не сочтите за брюзжание, но в "Тюнинге" на нашей ветке это мог бы увидеть каждый
А здесь не совсем по теме.

 

Как же, как же... видел их на можайке, теперь уж до весны...

 

На можайке упыри, их даже на сайте вианора нет. Был у них, они весьма криворуки, клеют по 150 г. грузов, которые отваливаются ещё до того, как колесо домой привезти успел.

 

Вот, как вроде они...vianor тчк ru/stores/store=22317103

 

День добрый уважаемые!
Кто нибудь может поделиться опытом по хаке 7 или 8 шипованой ранфлет.
Интересует поведение в покрытой льдом калее.
Навеяло отзывами на drom:
http://shina.drom.ru/nokian/hakkapeliitta_7/
Народ пишет ужасы про то что выкидывает с разворотом на 180 градусов.
Имея опыт летней пирели на нашей машинке как то не хочется повторять ошибки.

 

по поводу колеи - тут, наверно, ключевое слово РанФлэт со своими выкидонами
ну а что хакка? хакка - топовая резина Прет-а-порте...

 

Но как то ранфлат ранфлату рознь.
Если сравнить Пирели и GoodYear, то небо и земля.
На первой даже в маленькой калее при перестроении или при плавном повороте машину постоянно приходится ловить. На второй на тех же участках даже не замечаешь.
СОбственно поэтому и вопрос к тем кто катал хаку ранфлет на шипах. Очень не хочется купить а потом через пару дней лихорадочно искать другую.

 

возможно - опыт только с Pirelli - действительно, кидает сильно.
я взял на эту зиму Хакку 8 и не парюсь. колея-то явление периодически встречающееся на пути, а прочие зимние "сюрпризы" повсюду, все 9 месяцев зимы

 

месяц назад в "руси" за всё это отдал 600-т

 

На Пирелли не ездил (да и вообще на ранфлете до этого), но со штатной Goodyear EfficientGrip руль при колее так и норовит вырваться из рук.