Выбор резины, единая тема

Имхо, подобные диски хорошо на ТАЗу бы смотрелись. А на БМВ что-то не айс.

 

Причем небось это "трапеция" самая дешевая. Рублей 800 которая на рынке.

Если у вас ранфлаты, то вам не нужно их самому снимать/ставить. Это будут делать специально-обученные люди на шиномонтаже, куда вы доберетесь своих ходом.

 

"За эти деньги"? Откуда вы знаете сколько они проплатили за 5-е место?

 

Ага! Смотри чтоб не разогнались! Это у Вас в Москве, а у нас в провинциях - сам сними, помой и притащи! И за это дерут раза в два больше, чем в Москве.

 

раскрученный бренд как правило не стоит своих денег, т.к. львиная доля его стоимости-это возврат денег за рекламу, в т.ч за проплату всяких там мест во всевозможных тестах.

а малоизвестные бренды-это лотерея, но больше я склоняюсь к этой лотерее, чем оплачивать счета маркетологов и пиарщиков.

 

"Назло маме отморожу уши"?

 

опыт с нитто, которые я в прошлом году брал по 5 тыщ, показал, что уши остаються целыми и даже горячими от осознания того, что по цене 2-х покрышек расфуфыренных контор, я взял 4, которые оказались к тому же реально работающими!

я ездил на нокиан нешипованной, гудиере всё не то, в 90-х это были четкие катки! сейчас их клепают все кому не лень и толкают на каждом углу! качество не может быть много!

а тойо и нитто это не где-то там, а мэйд ин япан!

 

Осталось задуматься, что вместо одного ведра от немецкой расфуфыренной конторы можно было бы взять целых три практичных удобыных Логана.

О! Настоящее японское качество!

 

У меня такие -225/55/17
Про марку твоих шин ничего не скажу.
У меня бридж, само собой , что не ранфлэт.

 

из-за вылета 35 вместо штатного 34 с гарантии не слетишь, лично проверено)

 

Это мне? Про гарантию?
Никогда не переживал.
Моя машина, что хочу, то с ней и делаю.

 

если 60 поставишь машина выше только на 1 см !!!!

 

шамиль911, ту зиму мы с тобой на 215/60/17 катались.
Переходи на 225/55/17 - это песня!

 

Разве? На 1,5 см!

А чем они так сильно лучше-то?

 

Тоже на Граспике и похожую ситуацию уже успела прочувствовать, правда в меньших "масштабах". Входила в поворот на небольшой скорости и резко повело. Но стабилизация сработала тут же, я даже испугаться не успела)) В общем, просто привыкнуть надо

 

На праздники заехал в Русь, народу как раз мало, Конти и Нокии не было- взял Goodyear шип 225/50 немецкий неранфлэт, там же и поставили на штатные кастрюли, на все потратил 33 тыр и час времени. По сравнению с дубовыми штатными Pirelli RF- просто мягкие уютные домашние тапочки, кайф.

 

Всё так же катаю Не шип: Nokian HKPL R- SUV, весьма доволен. Мягкие,в каше гребут, на льду конечно уступают шиповкам! Но что нравиться так это поведение в каше...гребут как надо! Диски не оригинал R18 с оригинальными параметрами только ET на +2 значения и всё. А резина 225/55 но нужно ставить 225/50 55 профиль задевает еле спереди....

 

что-то напрягает частота появления рекламы или спонсирования всяких шоу континенталем на фоне первых мест в тестах резины...

 

Эксплуатирую. Резина мягкая, тихая. Никакой коллейности и дубовости не наблюдается (к сравнению со штатной резиной Pirelli Centurato P7 Runflat, которая, судя по всему, испортила представление многих коллег о технологии Runflat и бренде Pirelli в целом).
К слову. Недавно, поздно вечером, следуя по Киевскому шоссе в сторону города Москвы, в районе Внуково-3 словил что-то (кажется, кусок арматуры) левым передним колесом, все сопровождалось характерным звуком. Загорелся датчик. Остановился (я в костюме! , за окном дождь и слякоть, кругом воды по колено), посмотрел, колесо без давления. ... Беда..! Вспомнил, что у меня ранфлет, поехал дальше. Уже в столице, на улице Обручева нашел круглосуточный шиномонтаж. Диагноз - пробоина в районе протектора. Покрышку отремонтировали. Спокойно доехал до дома.

PS: Спасибо тебе "кто-то", за то, что создал ранфлет.

 

Поставил себе Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II 225/50 R17 Run Flat. Пока проездил не много, но резина мягче и тише штатной. Коллейность как на штатке пропала. Посмотрим как покажет себя резина дальше, пока полностью доволен.

 

Я установил ещё прошлой зимой обычную резину Kumho I"zen шиповка..Стоимость всего 21 тыщ руб,если брать ранфлет то уже под 50 тыЩ,экономия)))ПРоездил всю зиму без запаски...

 

это штатная резина

 

Ой как я тебя понимаю)))Поэтому и любят Ранфлет за это!

 

Штатная была летняя =). А так да, дилеры продают либо эту либо нокиан.

 

Купил на зиму липучку Бриджтоун рево жз и заказал реплику диски, на выхах переобуюсь, холодает у нас...

 

Поставил Nokian H R RFT, проехал 1700 км. Ездил в горы, за этот пробег увидел все состояния зимы и дорожного покрытия - резиной очень доволен! НО технология RFT на этих покрышках реализована хуже чем на летнем Bridge, поведение дубовей на неровностях, сильнее бъет в подвеску.

 

поставил Goodyear UltraGrip Ice + тихо мягко пока доволен и порадовал ценник 7100

 

летняя не Bridge же вроде, а Pirelli

 

Была Пирелли, после всеми известных симптомов поведения вымутил Бридж, симптомы исчезли

 

Купил Nokian HKPL R, т.к. до этого откатал 2 сезона на них, очень доволен, только ценник кусается)

Теперь выглядит так: