Выбор резины, единая тема

http://www.bridgestone.ru/tyres/zimnie_shinyi/blizzak/blizzak_revo_gz/
С шиномонтажом 31000р.

 

Да кстати отличная, не знаю что ее хают
Я много лет уже на близаке- очень предсказуемо всегда на всех авто

 

неужели даже близак по эксплуатационным ощущениям лучше штатных? могу предположить, что он только просто помягче едет.

 

+ ! Надежно и предсказуемо. Хают, имхо, конкуренты.

 

Дисков нету?

 

А что вы подразумеваете под "штатными"? они ведь и размерами и брендами отличаются все...
Я скажу за себя: много лет езжу на близаке уже 4-я машина на нем зимой, но я как сел на него больше ничего и не пробовал кроме однажды шипованного континенталя который был сменен на близак опять же
И первая машина на этой резине не отличалась наличием электронных систем помогающих водителю- это был сивик хетч 96 года с отменной обратной связью
Поэтому адекватно оценив эти шины по сей день их и беру, что искать добро от добра то))
Все это вкусовщина и маркетинг имхо

 

неа на зиме остануться

 

Вопрос. Я так думаю, что не все являются клиентами шинных отелей. Кто как перевозит резину? У меня сегодня в багажник влез только один каток R17, остальные пришлось складывать на задние сидения.
Я один такой, который не очень хорошо складывал пазлы в детсве?

 

у меня вертикально в ряд влезли все 4 колеса в багажник, полку естественно снять, места соприкосновений проложить.

 

Сложил сиденья и повёз 4 своих и 4 от A1, ещё и место осталось.

 

Ну, если так рассуждать, то хваленая управляемость бмв тоже не особо актуальна (довезти их точки А в точку Б может, в принципе, любой автомобиль).

 

хваленая управляемость БМВ позволяет получать удовольствие за рулем и от спокойной езды! а с Мягкими шинами это вдвойне приятнее.

 

С мягкими шинами это да
но хочется иногда зайти.......в поворот

 

Одна голова хорошо, а полторы лучше-) Спасибо.

 

жесткость = управляемость, мягкость = комфорт (ватность)

 

То есть можно ставить 55, а не 50???

 

Смотри сам, в рекомендуемых размерах этих колес - нет.
Но если очень хочешь - можешь ставить смело.
Ничего нигде 225/55/17 не цепляет в арках.

 

вчера взял комплект оригинальных дисков с данлопом ранфлет. бу в хорошем состоянии. скажем, так вообще недорого. десять толстых спиц, смотрится очень здорово. резина проверенная на других машинах. минус - шумновата, но износостойкая.

 

В штатных колесах на Лайфстайле есть-же датчики давления шин???
Они приклеены к диску или в ниппеле??? Если перекидывать на диски шины не ранфлет, они будут работать?

 

Нет там в дисках никаких датчиков давления. Система распознает потерю давления по разнице числа оборотов через датчики абс

 

Все верно)))

 

Спасибо!!

 

Переобулся. Все же репилка - это Г. Прикручивая колеса в ужасе понял, что колпачок секретки не хочет лезть в углубление болта, но, приложив усилие и содрав немного покрытия, болты завернуть все же удалось.

Еще раз по проблеме размеров. Я ставил 215/60R17, которые диаметром на 3 сантиметра больше штатных. Задние - отлично. Передние - в крайних положениях остается зазор около 1 см. Теоретически утром могут быть пролемы с кручением руля на стоящей машине, но если можно проехать хоть метр - любая наледь будет спилена злым зимним протектором. В общем, дождемся зимы - узнаем.

Шины, конечно, по-шумнее летних, но терпимо. Чутка мягче, но серьезной разницы с RF не заметил, правда и проехал пока 20км всего. Ездовые впечатления позже.
Пока - фотки.

 

Я вообще думал что реплика это точная копия, а оказывается что нет...

 

по дизайну - копия точная, допуски разные, материалы тоже

 

Не скажи.

 

ну да, на первый взгляд один в один, ан не совсем...

 

кстати, на всех подделках нет номеров?

 

если это ко мне - то я не знаю

но BMW вряд ли сами то делают диЦки? на Honda, например, ENKEI поставляет...

 

Отнюдь. Лапы сильнее изогнуты наружу и торчат за пределы диска почти на сантиметр. Дырки под болты мельче, диаметр эмблемы раза в 2 меньше.
В общем, это скорее "по мотивам", чем точная копия.