Выбор резины, единая тема

Только из-за этого снова купил ранфлет и продолжаю жрать кактус.Имею печальный опыт,прокола\пореза водительской стороны на 190 км\ч.Даже испугаться не успел,а уж тем более авто удержать.

 

немцы не дебилы - РФ не зря ставят

 

я был бы рад,если б какой нибудь не дебил купил у меня резину РФ. диски так и быть я себе оставлю ))))

 

Конечно не дебилы, просто они ставят РФ из-за большего объема багажника, да и вес неподрессорных масс для ФРГ с их дорогами не актуален ни разу, а вот даже в Мск я очень хорошо чувствую, как меняется машина при переобувке с РФ на обычную резину...

Кстати, можете ради интереса взять в одну руку РФ колесо, а во вторую обычное - вы точно удивитесь разнице в весе...

 

ранфлет портит карму машины !!!!

 

ранфлет портит все!

 

Не дебил немец

 

поставили бы акумулятор под капот и сделали бы нормальную нисшу для запаски.

 

а какже идеальный баланс тачки ?!!!!!!!!!!!!?!!!!!!!!!!!!!!!?!!!!!!!!!!!?

 

вес запаски компенсировал бы аккумулятор. ну на крайняк можно че нибудь кинуть в багажник для ИДЕАЛЬНОГО баланса ))))

 

пару кирпичей )))))

 

Я с ними списывался, у них из наличия только бриджстоун ранфлэт близзак и то, под заказ. А самое главное- я живу в Москве, а доставки у них нет. Ехать в Питер за резиной не рентабельно)

 

Доброго времени суток!

Вопрос к Hockey boy и шамиль911.

Тоже хочу на зиму взять 215/60/R17, но вот посмотрел фотки Шамиля - как-то зазор совсем маловат. Знаю, что писали уже, что все нормально, но неужели даже прилипшая наледь под крыльями не мешает и не цепляет колеса? Поделитесь, пожалуйста.
Следующий размер повыше 225/55, потом 215/55, вот и чешу репу, какой взять, стандарт не хочу, ранфлэт тоже не нужен. Думаю брать Michelin X Ice 2, уж очень хороша в тестах.

 

у меня 225/55 никаких проблем. мягко комфортно колею не ощущаю.

 

привет !!! не парься бери 215/60/R17
зимой катались на озере никаких наледей вроде небыло ))))!!!!!, шумаи ципляний колесом за крыло тоже не слышал (часто стекло было открыто ,и просто рядом стоял когда за рулем моей ктонить проезжал ,
на озере как раз часто колеса бывали в крайних положениях (в которых и виден зазор в 1 см )

короче скажу так !!! если помыть крылья и приглядеться нет ни одной царапины в местах предполагаемого контакта !!!

хотел тебе предложить приехать и накинуть колесо для визуальной оценки !!!! но посмотрел регион и понял не вариант )))!!!!
по шине я за нокию хакапелиту без шипов !!! , эту зиму откатал на ней на ура на 2х тс беха и фиат дукат !!!!

на бехе абс не дает почувствовать всю прелесть экстренной остановки,

а вот дукатик без абс !!! на нем я был приятно удивлен торможением !!!!, и проходимость увеличилась в раз 10!!!!
на нем контененталь какие то универсальные стояли ,если бордюр в каше из снега то на него хрен заедишь !!!!, ездил с лопатой иногда приходилось подкапывать итд !!! (для справки передний привод )

эту зиму лопату в руки не брал )))) из фургона машина превратилась в вездеход !!!!!!!! любой бордюр , сугроб , каша в 30см нипочем !!!!

короче ты намек по нокиан понял ))))))))))))

 

Все понял, спасибо!

Практически уже решился на 215/60, по Хаке подумаю, все тут пишут, что резина хороша. У меня еще и задний привод, так что к выбору резины надо подойти ответственно. Как раз хочу не шипы, всегда на липучках ездил, да и не нужны шипы в Риге.

 

И еще, я понял Nokian Hakkapeliitta R? Правильно понял?

 

Прально. У меня Мишка 215/55. Хотел бы 215/60

 

а что тебе 5 миллиметров ?

 

да вот эти

https://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id=10460802&group=2.01&name=Nokian+Hakkapeliitta+R+SUV


этот рисунок ни с чем не спутаешь !!!!)))

на практике в яндекс маркете , 215/60 были тысячи на 2 дешевле 225/50 (1 шина)

 

на мазде стояли хакапелита RSI вообще сказка! отвечаю!

 

мне не принципиально, чё попалось , то и взял)))

 

Имхо, у RF есть еще один большой плюс на наших дорогах - жесткая боковина, по идее, спасает диски.
У меня на прошлой машине была штамповка на резине 215/50R17, т.е. всего на 1 см диаметр меньше, чем у Х1. Каждая переобувка требовала правки 2-3 дисков. Штамповка-то хоть выправляется молотком, а вот литье скорее всего было бы под замену (были вмятины до 1 см). Учитывая стоимость оригинального литья...
Да и реплика тоже - 4-4,5 рубля за диск.

С другой стороны, обычная резина 7-8К против 13-14К за RF. Да и выбор обычной шире. В общем, я весь в раздумьях пока.
Покатаюсь пока на летних RF, может станет понятнее.

 

Какая зимняя резина ставится на х1 - легковая или для SUV?
Что конкретно посоветуете из липучек не Runflat?
Спасибо.

 

Резина легковая.

BMW с завода ставит липучку Nokian R

 

и как оно на липучке зимой?

 

Ездил на фокусе две самые снежные зимы. Нормально было. Дело не в шипах а в мозгах.

 

так а при чем тут шипы и снег? )) шипы это по льду как раз, в снегу гребет протектор

 

где в Питере лед то? Сыпят гадость всякую, потом только по асфальту шуршать шипами. Если за город часто не ездить, липучка самое то. Коллега на бэхе 3 зимы на липучке отъездил, все устраивает.

 

А во дворах тоже сыпят? Кто на форуме сказал что если есть на шипы, надо брать шипы. А если нет то простую зимнюю.