Выбор резины, единая тема

спасибо! приблизительно так,но это надо менять подвеску, резину, диски..((

 

в городе ужасные дороги + жена постоянно ездит по бордюрам)

 

и все же, 230-235 на 55-60 r18 на все колеса, влезут?

 

Культурная столица, чё... по тротуарам люди вообще-то ходят.

 

Тролит жестко)))))))))
Гусеницы поставить бы.

 

Вот 225/60r17
Уверен что трут арки.

 

225/55 r17 стоят у меня. У товарища r18 стоят с 50 профилем, но лучше дождаться его возвращения из отпуска и уточнить.

 

225/55 r17 6 лет как, лучшего варианта для себя не находил

 

Год отьездил на стандартном размере для р@7 - 225-50-р17, резина Мишлен примаси hp. По сравнению с вашей 18ой потензой РФ, это будет как с табуретки сесть на диван

 

согласен что по тротуарам ходят люди, я что-то говорил про тротуары разве?

 

интересно узнать... чую это мой вариант)

 

225/50/18 встают. 235/50/18 трут подкрылки, проверял на себе.

 

??? А что, в Питере бордюры поперек дороги стоят?! Или как у везде - бордюр ОТДЕЛЯЕТ тротуар от проезжей части и не предназначен для "...постоянно ездит по бордюрам".

PS. В Питере бывал. По крайней мере в центре немного парковок, где необходимо парковаться с заездом на бордюр.

 

а так же газоны...
а уж любителей парковаться на газонах в Питере по прежнему хватает

 

в городе отличные дороги, я тоже в нем живу. когда ездил на бнв, то тоже думал, что дороги не очень. потом купил нормальную машину и вуаля, дороги стали замечательными, а мне на них пофиг =)

все равно я не понимаю, чем езда на бОльших колесах по бордюрам комфортнее езды на меньших колесах по бордюрам? у какой-нибудь приоры/калины колеса гораздо меньше и тем не менее по бордюрам они эффектно ездят.

 

230 резины я в жизни не встречал
235/55 не встанет
235/60 не встанет
225/55 встанет с доработкой подвески и все равно будет шкрябать
225/50 на стандартной подвеске встанет и может шкрябать

 

тут такое дело, вообще в питере бордюров то нет, одни поребрики =)

 

Если использовать ваши диски ,то влезут 225/50+255/45R18 ,но это не лучший вариант .
Если хотите как на фото 2 и 3 , то необходимо приобрести 16-е диски и шины 225/60R16 .
Например : диск Alutec Raptr 6.5x16/5x120 D72.6 ET33 Racing Black в Питер-Шина есть цвет -(schwarz matt) . Лучше с центрирующими проставками 5--8мм для исключения контакта с передним тормозным суппортом.
Шины 215/60R16 или 225/60R16(больший комфорт) там же есть Kormoran или Tigar из группы Michelin .

 

как обычно докапались до парня) какая разница где он ездит? хотите жить правильно живите, но зачем учить жить?

 

На е84 16ые диски не встанут на суппорта

 

тс, можно поставить например 2 см полиуретановые проставки под верхний виток пружины - увеличится клиренс+плавность хода
если нужна колея - то проставки на ступицу

 

можно купить 4 задних широких диска и поставить их вперед также

 

Вот таких тонкостей не знаю, про гермослои и прочее. У меня все ок с пирелли. Этот год доезжаю комплект и на следующее лето буду, пожалуй, их же ставить

 

по моему у H&R есть пружинный кит который поднимает Х1 на 3-5 см со штатными аммо, какие колеса по высоте можно будет впихнуть с этим китом хз-)

 

У eibach lift kit есть.

 

тут кстати есть фото с этим китом http://www.bmwclub.ru/threads/leto-i-snova-pro-shiny.1046842/page-3#post-31341038

 

Ребят, приветствую всех! Если штатную 225/50/18 заменить на зиму на 225/55/18, шиповку на f48, нормально встанет, чиркать не будет?

 

Lift kit
https://m.ebay.com/itm/Eibach-Pro-L...mm-sp-/281993312049?_ul=RU&_mwBanner=1&_rdt=1

 

А так ли нужен 1 см клиренса? К чему этот колхоз. Я ездил с +1.5 см клиренса - прикольно, но в итоге понял, что штатный размер - правильнее всего.

 

всем спасибо за ответы!
принял решение менять авто)