Выбор резины, единая тема

Добрый вечер, коллеги. Вчера на трассе пробил/порвал летний РФ, до шиномонтажа 25 км. ехал на спущенном колесе. Колесо на выброс, запаски нет, докатки нет, до дома 240км. В шинке нашлось одно подержанное колесо наш Pirelli cinturato P7 RunFlat только размер 235/45 R17. Делать нечего, купил за 1000, поставил и поехал домой.

Вопрос: можно на этом колесе дохаживать сезон (7-8тыс.км.) или срочно менять, чтоб не убить трансмиссию, мост. Шинный калькулятор выдает разницу с нашим родным (225/50 r17) размером в диаметре всего 2%.

 

Я бы точно не проверялся!
Все равно покупать, или щас или на сл год

 

срочно менять. причем менять парой сразу и ставить более новые на заднюю ось.

 

Спасибо. Заказал 4 новых колеса не РФ. Докатку от Е60 36 11 0 308 889. И масло Castrol» Syntrax Longlife 75W90 в мостах поменять.
Все правильно???

 

Не знаю, вам решать

 

Правильно.

 

они не хотят признавать производственный брак

 

Парни, есть аналогичный вопрос по теме, но уже по новому Х1 (f48).

Родная резина 225/50 R18. Нужно купить резину на зиму. Хочу купить не ранфлэт + докатка.

Можно ли купить 55 профиль вместо 50? Просто 55 высота на 3-4 тыщи дешевле за 1 одно колесо.

Можно ли 230 ширину сделать, или на мои диски не встанет? Тут аналогично, не родной размер стоит дешевле.

Присмотрел вот такие шины: Goodyear UltraGrip Ice SUV Gen-1 225/55R18 102T XL или Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55R18 98T. Что скажите? Норм резина? Какую из них выбрать?)

Могу ли поставить докатку 135/80 R17 (+ шины 225/55 R18)? Тему такую находил, но так и не увидел ответа если у меня 18 радиус, а докатка 17-го. Пугает, что суппорты могут не влезть + 2,8 см разницы в радиусе (если правильно посчитал). Если так не стоит делать, подскажите? где купить докатку R18 за вменяемые деньги (до 10 тыс за колесо + домкрат + ключ)?

 

не знаю, что у вас там с вместимостью арок, но. думаю что поставить 225.55 , а лучше 235.50 можно.
Докатка такого размера - имхо слишком мала. Она рассчитана на размер 225.50.17 Может электроника сойдет с ума и прикончит какой-нибудь иксдрайв)

 

У меня хдрайв ругается на докатку. Отключает все. В том числе кажется и спидометр. Сейчас не помню что именно. Но когда это случилось в первый раз я о.ренел))

 

А лучше сразу купить нормальный джип и не издеваться над машиной.

 

а чего 330 не купили сразу)))?

 

Завтра переобуваюсь в обычную резину 225/55 р17, но какую докатку в итоге брать так и не понял.Подскажите пожалуйста

 

225/55/17
нитто, прекрассная резина
бесшумная
неколейная
встала как домой, проехал 3к

 

А про размерность докатки что скажете?

 

А они разные бывают ?

 

Не знаю как на практике и что касается BMW, но на других автомобилях бывают. Просто 55 профиль дает разницу между высотой протектора и стандартной докаткой 135/80 R17 порядка 3 cм. Для полноприводного авто это многовато

 

Мини отчёт. Второй сезон.
Стиль езды: средне-агрессивный. Дороги: неоднократно от автобанов европы до крымских гор + 60 км ежедневно по пробкам на работу, дача и путешествия по городам РФ.
Резина Yokohama ADVAN Sport V103 225/50 R17 RunFlat. Почти выдержала два сезона. Основные функции - разгонять/держать/тормозить - выполняет на отлично в любую погоду. Даже после нескольких пойманных ям грыж нет.
Недостаток один - износ, сейчас на глаз 1 - 1,5 мм. Первый комплект за 5,5 лет жизни машины который не пережил два сезона.

 

Поставил вместо пробитого Пирелли ранфлета Toyo TYDRB 225/45 R18 W 91,сначала показалась жестковата,но после100 км пробега пообмякла,шума гораздо меньше,только небольшой бурт вокруг диска против Пирелли, сборка Японская,цена китайская,пока доволен.

 

нито
225-55-17
25к
лучшая резина на которой когда либо ездил
купил так де зимнюю
переобул еще и 48 и с300

 

В 18 радиусе Нито дороже Мишлена.

 

Сам пользую и очень доволен...

 

Ты звездишь ради троллигна или серьезно такую глупость сделал?

 

местный отец?

 

Мать!

 

Ребята, подскажите, на Х1 задние и передние колеса отличаются?
И у нового Х1 (2017года) диски отличаются от предыдущего кузова? Имею в виду конечно посадку, подойдут ли они к новой модели от старой?

 

Всем хорошего настроения!

Недавно купил себе машину и встал вопрос про резину. Стоят диски штатные R18 с низкопрофильной резиной (50). Уж очень не хочется зимнюю такую-же низкую. Подскажите на родные диски (без покупки новых) можно воткнуть обычную НЕ низкопрофильную резину того-же 18 радиуса и не ранфлет или ничего не выйдет?

Заранее огромное спасибо за ответ, извините если не в тему...

 

https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/original-bmw-accessories/wheels.html

 

У F48 теперь ВАГовская распиновка - 5х112.
Переднеприводные выкидыши немецкого автопрома решили таким образом отличить от классического бмвшного размера 5х120.

 

Да, оригинальные я конечно видел на официальном сайте, да и дилер мне постоянно предложениями спамит. НО уж сильно цена завышена...понимаю, БМВ, понимаю, что надо платить, но производители то одни и теже, а цена в красивом дилере и в интернет-магазине в 2 раза отличается. Вопрос в другом: можно-ли поставить резину, купленную не именно по рекомендации БМВ. Если да, то дополнительный вопрос: влезет-ли безопасно на оригинальные диски 18 радиуса (которые шли с машиной) не низкопрофильные шины (в комплекте с машиной шли низкопрофильные ранфлет).