Audi Выбор Q7

не знаю.

https://auto.ru/cars/used/sale/audi/q7/1056094946-c800/

 

Stepa +1
Разве что пневму на бэу авто я бы не брал, все таки к 100ткм она подустанет как не крути (виденье сервиса од совпадает с моим в этом вопросе).
В остальном офигенно надёжный авто. Если важно ездить на машине, а не думать "что то у меня постукивает/посвистывает/не так работает и тд", то ку7 как раз тот вариант (да, интерьер стар как говно мамонта, тут не поспоришь, но не все эстеты, зато эргономика отличная, все очень удобно и практично). Кстати сзади очень много места ибо второй ряд сидений можно двигать. Катаю вторую подряд ку7, уже восьмой год пошёл.
За 3,5 года на рест ку7 было потрачено 155$ на "поломки", которые обнаружились и устранились при плановых ТО. Пробег 132ткм на данный момент, 2011гв. Довольно медленно падает в цене, с ликвидностью все в порядке. Выводы делайте сами)

 

Интересно этот эксперт ездил хотя бы пассажиром на кушке?

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ek...-v-tsene/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

 

Кто все эти люди и откуда они лезут...?

 

Чувака понесло

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ek...om-rynke/?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Думаю первый курс какого нибудь факультета журналистики развлекается

 

Я не автор опуса есичо) На Q не ездил долго и никогда не владел.
Вопрос: А в чем мудизм?
Там же не говорится, что обязательно сломается, а приводятся цифры, в которые может встать ремонт тех или иных агрегатов и узлов... Цены некорректные? Поясните свою позицию.

 

Так разве это не полезная для вас информация? Или от того, что вам в инете понаписали владельцы и сочувствующие марке, машина не сломается? Это как повезет. Причем не с маркой и моделью, а в первую очередь с первым владельцем.
Не пытаюсь завести спор, просто для понимания ситуации уточняю для себя.

 

Для того, чтобы писать обзор нужно владеть вопросом. За более чем семь лет личного владения двумя ку7 могу сказать что написанное в статье является бредом. Считаю себя в вопросе обсуждения ку7 объективно чуть чуть авторитетнее автора статьи.

 

Можно хоть 1 пример бреда?

 

Про неудачную пневму

 

"Гораздо больше хлопот с облуживанием и ремонтом пневмоподвески. Периодически следует подвергать ее диагностике, выявляя неисправные элементы. Иначе выход из строя датчика положения кузова или пневмобаллона (по 26500 рублей) может привести к замене компрессора (63 000 рублей)"

Ни слова о неудачности. Простая констатация: если полетит пневма, то будет дорого.
Можно другой пример?

 

По факту она очень надёжна и сбивать ценами покупателя это признак того что автор статейки вообще не знает модель

А как перл про повышенный масляный аппетит у дизеля?

Я только от автора узнал что дизеля жрут масло

 

О надежности пневмы речь не идет вовсе. Но ее поломка обойдется дорого вне зависимости от изначальной надежности. Это же аксиома для покупающих б/у премиум на последние - не брать пневму. И не важно ваговская она или мерсовская.

А по ценам там лажа? Если да, то причина гнева общественного понятна. Я не в курсе цен на запчасти ауди и оценить адекватность приведенных не могу. Вот и спрашиваю. Просто прочитал - вроде все ровно, а тут "мудак"...

 

Пневма надёжна относительно других брендов, понятное дело что пружины надежнее. Масложор дизеля, ненадёжный автомат, падение в цене.. дальше не могу писать про бред

 

Так и я не в курсе цен на запчасти Ауди
Предположу что этот студент просто позвонил в ДЦ и узнал укрупнено стоимость деталей

Но это не умаляет того, что он действительно мудак

 

Это аргумент) Прям представил, что это Портос сказал) Ладно, пофиг.

 

Не читал "мудака", но осуждаю!!! Ку7 отличный , надежный авто, пневма лучшая и предсказуемая в классе . Это я о старой Ку7. Пару раз даже катался на ней.

 

Выделил глупость...)

 

ТОгда ее и брать...Это реал много места!!! Очень много!!!

 

.

 

справедливости ради вы двумя новыми владели же ?
интереснее было бы про 7 лет на 2 пятилетках почитать с точки зрения покупок б.у.

 

Неа. Первой было ровно 4 года, второй ровно 3, поэтому темой эксплуатации владею не по наслышке) Это не новую втарить, выкатать гарантию и сказать "тачка супер! Ничего не сломалось!"

 

Справедливости ради скажу, что обе покупал сам в Германии у дилеров после гарантии и одного владельца, без мутной истории и дороже аналогичных вариантов в Рф/рб. Это не после Москвы брать, поэтому результат владения может немного отличаться)