Выбор моторного масла для Х6, единая тема

А что скажете о масле xenum?

 

Хорошее.ездил на нем.но опять же повторюсь : можно ездить практически на любом масле 150 моточасов без риска разрыва масляной пленки.поэтому какой смысл платить в 3,5,7 раз дороже?

 

В км это сколько примерно?

 

Смотря какой город.в Москве в пробках это может быть и 2000,а по трассе больше 14000.у вас путевой компьютер не просто так есть в меню БК

 

лью лукойл правда 5-40 не генезис в 335 уже три года . Правда меняю часто потомучто мотор сильно форсирован . Ниакой разницы с шелл 5-40 , который лил до этого . Генезис по отзывам еще лучше - его льют в гэтэры без проблем . И меньше вероятность подделки плюс поддерживаем своего производителя. Недавно вскрывал голову менять цепь и колпачки - все чисто . Потому когда гарантия закончится буду его лить и в Хтока генезис

 

причем натолкнул меня на ЛУК один знакомый субарист . Когда двиг начал накрываться и жрать масло ведрами лить мотюль стало накладно и он начал лить самую дешевую полную синтетику которую нашел - лукойл . двиг чудесно на ней наездил под полтос , причем в процессе переборки внутри было чисто .

 

хорошее масло за весьма приятную цену. все остальное - происки маркетологов

 

у лукойла и оборудование современное . Тоесть процесс производства на уровне - тока сырье свое - засчет этого и цена меньше . А насчет происков маркетологов - это да . Мютюль и бюрдюль одни чего стоят ...

 

Посоветуйте, пож-та, какое масло лить в N63, так как Motul 5w40 X-cess довольно активно выгорает. МСК поменял, намёков на потерю мощности не наблюдаю. Есть мнение, что движок должен привыкнуть к новому маслу после первой замены, может подъедать. После следующей замены той же марки и вязкости масла уже будет подъедать меньше. Можно ли лить в N63 Liqui Moly 5w-50? Не слишком ли высокая вязкость для этого двигателя? По официальному допуску к этому двигателю 5w-50 не подходит.

 

?????? Там БАДы какие-то?

 

Так детально на СТО не объясняли. Якобы, после смены марки масла вначале всегда подъедает, а потом как-то движок адаптируется)

 

Я себе заливал 5w50 расход масла как был так и остался. Только расход бензина вырос)) Сейчас Лукойл залил 0w40, но ещё даже 1000 не накатал на нем

 

Масло Лукойл я вряд ли в Киеве оригинальное найду, к сожалению. А поводу не лить 5w - 50 спасибо за совет! Перерасход при моих 24-25 л на 100 км мне точно не нужен!)

 

А будет 27
Я ликви моли 5w50 заливал
Какой вас сейчас расход масла после замены мск?

 

1 литр на 3 тыс.

 

А если залить Liqui Moly Molygen 5W-40?

 

Про это масло ничего не могу сказать, главное что бы масло температуру держало и не коксовалось в наших моторах. Я себе раньше такое масло лил, оно мне очень нравилось. Но у меня расход масла сейчас побольше и дорого выходит. После ремонта мотора его опять лить буду

 

Не

Не думаю что это хорошая идея лить 5w50 в n63. У меня мотор n54 и предыдущий хозяин лил 5w50, правда мобил1, так вот на крышке маслозаливной был такой как бы слегка песочный налёт от масла. Потом я крышку почистил и лил 0в40 оригинальное, сейчас лью 5в40 ликви моли синтоил. Налёта больше не было. Думаю вам ликви моли будет в самый раз, так как это ПАО масло выдерживает сильные нагрузки мотора. И пофиг если расход масла не упадёт, главное чтобы ресурс мотора был продлён.

 

Как Вы считаете какая допустимая норма расхода на N63, если режим у меня - город, максимум 7 тыс. в год, всего 49 тыс. пробега за 7 с половиной лет? До смены мск расход Motul 5w-40 X-cess был 1 литр на 1500 км. После смены мск- 1 литр на 3000 км. Норма ли это? Или уже пора разбирать двигатель?))

 

Я конечно не эксперт, но для н63 как мне кажется вполне нормальный расход масла. У меня на н54 где то 0.6л на 3000 и я не парюсь, хотя этот мотор вообще жрать в идеале не должен. Тут много на форуме где встретить можно что масло надо менять по моточасам, а именно каждые 200 часов. Может у вас по трассе вообще не было бы расхода масла на 8000 км.

 

Боюсь, как бы не "убить" каты таким выгоранием масла)

 

На вашем моторе их обычно вырезают чтобы снизить температуру мотора и тем самым продлить его ресурс. Так же ставят так называемый "холодный термостат", который раньше открывается для охлаждения мотора. Как то так вот. Ну а 7 тыс.км в год по городу на этом моторе вообще не весело получается. Обслуживание мотора дорогое, авто каждый год сильно теряет в цене, а удовольствия от него практически никакого если так мало ездить и то по городу, может ну его нафиг пока не поздно)

 

Добрый вечер
Дайте совет , стоит ли внимание данное Масло
Shell Helix Ultra SAE 5W-40
Вот думаю попробовать

 

Я залил Shell Helix Ultra 5W-30.
Прокатал больше полугода, впечатления положительные.
Главное, что оно LL01.

 

Обнулять его после каждой замены масла и смотреть там моточасы?

 

именно.я меняю каждые 150-170

 

После перехода с Motul на Liqui Moly Synthoil 5w-40 проехал 2758 км за 134 часа при расходе 22.8 на 100 км в городе. Экономия по сравнению с Мотюль очевидна в моём случае.

 

А какой до этого был расход?

 

1 литр на 1500 км.

 

Конкретно "компьютер поездки"?