Выбор моторного масла для Х6, единая тема

Вообще то, есть 3 основные допуска для БМВ. Это от 98 года, от 2001 года и от 2004 года. Масло с допуском от 2004 года рекомендуют лить в странах Евросоюза. Там дорги почище, топливо получше да и требования к экологии пожестче, а это масло разрабатывалось именно для сохранения экологии, а не для сохранения мотора. Масло с допуском от 2001 года лить можно, хоть оно тоже подзаточено на эколгические ужесточенные требования, но особого вреда двжке не причинит. Практики советуют лить качественное масло с допуском от 98 года и менять его разв 10 тысяч.

 

mobil 1

 

Беру у партнера клуба , Кастрол , тот что дилер льет , если не ощибаюсь по 450 рублей за литр...

 

+1 мобил

 

Сегодня залил мобил 0w40 уже второй раз полет нормальный и не жрет

 

Всем доброго дня!
Подскажите какое все таки масло лучше заливать Кастрол или Мобил?
И то и то оригинальное!
Всегда ездил на Кастроле но говорят он горит.
Заранее спасибо!
Х6 3.5 бензин, американец

 

Лью мотюль

 

motul v300

главное не castrol!!

 

+100 не кастрол, мотюль, мобил, ликви моли

 

Вот очень хорошее, недорогое, а главное НЕПОДДЕЛЬНОЕ масло, которое можно купить на официальных заправках:
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/

это топ-модель от лукойла, именно смотрите API SN/CF, другие уже на ступень ниже.
Я решил себе его лить, и менять почаще.

 

А чем Вам Кастрол то не нравится? Езжу на нем уже более 10 лет, ничего не горело никогда не подводило.

 

вы очень сильно не в теме
очень...

 

На Х3 3.0 бензин за пять лет отьездил 200 тыс, никогда никаких проблем небыло. Менял только на сервисе.
На Х5 3.0 дизель, 3 года отьездил 100 тыс, тоже все на сервисе, никаких проблем.
Сейчас Х6 3,5 дизель уже за 3 года 70 тыс, тоже смена только на сервисе.
В какой я не в теме, объясните недоумцу, в чем Кастрол хуже остального?

 

мне лень вам объяснять.
почитайте форум.
Для бензиновых горячих двигателей (именно двигателей БМВ с температурой выше 100гр) кастрол очень плох.
Собственно именно поэтому и возник миф, что "дизель лучше"
Я очень глубоко изучил тему масла, говорю не просто так.

 

Спасибо.!! почитаем, мож и в правду надо переходить на, что то другое, тыпа "жигулевское" с добавлением "камазовского".

 

Полностью с Вами согласен раньше лил кастрол все было ок не каких проблем сейчас лью оригенал бмв тоже самое доволен и никаких проблем. Может просто надо покупать кастрол в нормальных местах и менять через 8-10 т км и будет все ок.

 

Почему?
Машина гарантийная, дилеры рекомендуют его! (Со своим маслом нельзя пока, к сожалению)

 

Был опыт, работая в сервисе, самолично заливал в рядную 6ку сначала кастрол 5w30 и тут же его поменял на мобил 5w50, благо масло халявное, на мобиле работает мягче, тише и гидрики прокачиваются быстрее. На кастроле мотор "гремит"

 

Мобил или Мотюль, кастрюля угробит движок рано или поздно!

Кто тендер выйграл на поставку масла, того и рекомендуют, хорошо что не Лукойл выйграл, а то бы его рекомендовали! кастрол у дилера не чистая синтетика а крекинг!

 

Вроде Оды перешли на бмв оригинал год как уже..

 

Думаю не совсем так. Германия это не Россия.

 

Да лукойл это ваще сильно было

 

Ребзя, вы зря ржоте!!)
Вы в свои машины топливо Лукойл льёте? И нахваливаете еще небось?
А с чего к маслу Лукойл такое отношение?
По привычке, мол все "наше" это дерьмо?
Вы тему масла поглубже изучите сначала.
Взять тот же Мотюль, который вы так хвалите - основа этого масла это Лукойл, ибо сам Мотюль нефть не добывает, и нефтепродукты не делает. Мотюль это Лукойл + мотюлевские присадки. О как!

 

точно
характеристики гляньте
www.moly-shop.ru/collection/lukoil-masla/product/lukoil-lyuks-sinteticheskoe-api-sncf

откуда инфа про основу лукойл?

 

Мы Вам верим полностью. Все так и есть. Только, свечи в Европе ходят по 50 тысяч, а у нас еле 20 переезжают. Ну, возможно, место проклятое. А так, Лукойл лидер, конечно.

 

На ЛУКОЙЛе не заливаюсь ни когда!!!!!
Говорю,потому что знаюза лукойл масло

 

И все-таки, Вы сами сомневаетесь в своем решении.

 

не очень корректный текст - в заголовке указано именно то, топовое API SN/CF, а в самом описании уже про API SM/CF
Я повыше давал ссылку на сайт ЛУКОЙЛа, и именно про API SN/CF
Оно типа не просто "соответствует стандарту", а уже лицензировано этой конторой API.
А кто хочет много почитать про масло, то ищите ветки на этом форуме, а еще более заумные тёрки идут на oil-club.ru
Также есть один ищвестный масляный маньяк, который много пишет про масло на bmwservice.livejournal.com
Голова пухнет от его текстов, конечно, но если сделать правильные выводы, то будет толк))

 

А почему вы маньяку не верите,а сайту ЛУКОЙЛа верите
Вы что ожидали увидеть у них на сайте,что они напишут,типо наша продукция фуфло,не покупайте?

 

Нет, "почаще менять" это исключительно по причине высокой температуры двигателя и езды по московским пробкам.
Я уже в нескольких ветках аргументировал это.
Вы наверняка читали ветку "5.0 жрет масло"
Просто лень повториться и стучать одно и то же.
100 моточасов и масло надо менять.
А за 100 часов можно и 10ткм проехать, и 2ткм, смотря какая скорость

а с чего вы взяли, что я "маньяку" не верю?
Очень дотошный и скрупулезный чел.
Вы читали про его эксперименты?
Там как раз Лукойл и победил в тестах.
А лично я выбрал Лукойл по двум банальным причинам:
1. Главное - Он менее вероятно, что подделка
2. Дешевый, ибо сделан у нас, и спрос на него невысокий, т.к. все потребители прочно сидят на импортных брендах, и продвинуть что то российское можно только дешевой ценой.