F15 Выбор мотора: бензин или дизель

Я бы начал с пробок, а штрафы решаются откидными рамками/номерами без светоотражений. Вопрос, насколько Вы сможете потом с гаишниками беседовать.

 

Не катался, но много раз слышал. И при всей моей любви к БеЭмВэ , звучат они хуже автомобилей АМГ и РС от Ауди и это факт.

 

Двигатель надежный, но конечно же чем меньше пробега, тем лучше, сказывается общая усталость автомобиля. Из того, что можно ожидать на 50D с пробегом и надо быть к этому готовым, это кончина маленькой турбины.

 

стращали меня ещё что гбц трескается, но не встречал у владельцев 50д такого

 

А я встречал.

 

Топикатсер, Если вы не в ЮФО - только бензин. В зиму на ЦФО и далее все печально с дизелем. Утриц ел и ем, если что)

 

Странно, использую дизель не в ЮФО и печали не заметил как и тысячи других владельцев не из ЮФО

 

да использовать можно что угодно, вопрос зачем?
Ждать зимой когда дизель нагреется - то еще удовольствие…бензин завёл и фактически моментально теплый

 

а в чем проблема, нагревается быстро, по крайней мере N57s. Воздух в салоне сразу тёплый

 

есть вебаста для этого, на многих дизелях элетрофен встроенный. Быстрее любой бензинки греется. Все с чем контачишь в салоне с электрогрелками.
С этим точно проблем ни разу не замечал.
Вот без подогрева лба на бензинке точно хрен куда сорвешься из под сугроба хоть обспешись.
Сочи, если чё.

 

Ещё раз..... В дизельной машине теплее быстрее становится чем в бензине зимой))) одновременно пользовался и тем и тем

 

Щас вот тоже думал: бенз или дизель. Но почитал тут ветки в дизель-клубе и холивары на темы: глушить егр или не глушить, на каком пробеге чистить впуск, мочевина замерзает или не замерзает, разъедает краску она или не разъедает, отрезать ее или не отрезать... какая соляра лучшая в Москве... есть гильзы у B57 или нет, а супермегананонапыление на стенках - это еще лучше, чем гильзы...на каком пробеге провернет вкладыши у N57...... да ну нафиг... если буду брать, то, скорее всего, бензин.

 

На каком пробеге ваносы начнут глючить, машина тупить начнет, ошибками кидаться тоже прочитали?

 

Че тут спорить, статистика продаж говорит о том, что на один проданный бензиновый Х5 продается 5 дизельных, а столько людей не может ошибаться

 

В G-серии с дизелями всё уже не так радужно. Снятый с производства B57s с 4мя турбинами пришедший на смену N серии в модификации 50д если чего случится сейчас фиг кто отремонтирует. Все работы по турбинам на нём только со снятием мотора. 40д это гибрид, хз как это будет служить на пробегах, у 30д были отзывные по мотору. У бенза наоборот появился топовый 6тигоршковый b58 в 40i, плюс подтянули надёжность V8 в последней реинкарнации n63

 

Рассмешил,ей богу. Никаких проблем на Урале и за ним. Главное -не лей ворованную у трактористов ЖКХ солярку.

 

У тебя просто дизеля не было. Или ездил ты в 60-х на КРАЗе.

 

Это преимущественно трасса?
Отличные цифры!

 

Целиком трасса, 140 примерно держал. На Х5 50d было точно не меньше в таком режиме.
По городу 14-15, если без пробок.

 

Я бы брал с пробегом около 100-ки, чтобы на пробеге близком к 200 отдать в люди.

 

Народ не смеши

 

Если ты считаешь звук дизеля не плохим, то тебе как минимум надо посетить ЛОР- специалиста или в звуке двс просто ничего не понимаешь

 

Если начали сравнивать расход, то вот самый не экономичный бензин, который s63. Для тех кто понимает, что на этом двигле ездить спокойно - надо иметь ну очень стальные яйца, у меня это получается , но очень редко и только в городе

 

Ну как бы если внимательно перечитать, то я писал о звуке в салоне автомобиля и только 6-ти цилиндрового двс. А так да, тут собираются только глухие и не понимающие, что бы им диванные эксперты с музыкальным слухом рассказывали, что да как

 

везде есть свои эстеты

 

Не ну это уже зашквар

 

Да внимательно все читал. Но искусственный звук в салоне это что то близкое к резиновой бабе

 

Жаль, что сейчас это все БеЭмВе

 

Дим, но согласись, что термин топ и выхлоп дизеля это ни что иное как буй и трамвайная ручка

 

Да дизель +/- у всех одинаковый.
В принципе против дизеля ничего не имею. Да, воняет, да не звучит, на низах хорош, на верхах едет как может, каждому своё