Выбор машины для перевозки детей с водителем

Про тревелер точно. Когда искал каравеллу, их не было в наличии и решил купить ситроена. Поехали на тест драйв, покатались на дорогой комплектации. После дочка (16 лет) сказала: "Все красиво, круто, но как то все не то. Мне кажется наша старая (Т5 2007 г.в.) даже лучше." В итоге не стали брать. Случайно нашли каравеллу с тест драйва, ее и купил через 1,5 месяца с пробегом 4700 км.

 

Да вроде ничем не отличаются

 

Альтернативы автобусу для такой задачи нет, все остальное не так удобно.
Какой автобус брать - вопрос бюджета, от Пежо до V-класса.
я прошёл через два H1 до V220d 4-Matic. Ездить никому не проблема на нем, в том числе жене (правда она ни разу ещё этого не делала).

 

Почитал.
Икарус еще никто не предлагал?

 

- нужен полный привод, зимой не могут выехать на моно
- полный привод говно, бери передний

- так же опция, что жена будет ездить
- чувак, ну тут 100% механика и автобус побольше.

p.s. По теме Санта Фе все задачи закрыть должна

 

Как субарист смело советую аутбэк. Снега не боится, надежный, рулится неплохо, сзади детям будет просторно, старший на переднем. И самому или жене при случае порулить можно. Автобус это трэш.

 

У нас в семье Сорренто у жены (правда 3,5 литра). Отличный авто. Есть косяки, конечно, но в целом третий ряд там нормальный. Дети до 14 лет с удовольствием сзади сидят. Жена 4 детей (2 наших и 2 друзей) постоянно возит на секции. Машина ездит, кушать не просит

 

Нет, прайм. Я хз какой там блок. Косяки:
- запотевание фар (замена по гарантии)
- перегорела подсветка водительской ручки (замена по гарантии)
- заедал люк (по гарантии почистили - прошло)
- при пробуксовке на месте отрубается почти сразу полный привод (именно когда на месте стоишь)
- что-то ещё было…

Не тайота, короче

 

Элегантное техническое решение))
А чего она буксует?
Антибукс не чуткий?

 

Наверное, муфта перегревается. Короче, по факту монопривод.

 

Да, как почти вся Япония теперь...)

 

Да. Вариатор мне и не только мне очень нравится. У субару вариаторы собственного производства и они очень надежные - цепь, гидротрансформатор… Посмотри на ютюбе как субаристы загоняют свои тачки в снег и грязь. Буксуют и хоть бы что. Конечно, при желании любую коробку убить можно, но вариатор субару один из лучших и самых надежных. Короче, вариатор это не то, чего надо бояться, тем более в описанном тобой сценарии использования.

 

Сейчас субарики стали менее быстрыми (на нашем рынке нет турбо версий), но значительно более комфортными. Ну и к сожалению сильно более дорогими.

 

Я давно у дилеров не был. Незачем. Думаю что как и все. Кстати, не уверен, что уже есть на тест обновленный аутбэк. С 22 года там рестайлинг. Думаю, что для большой семьи он удобнее форестера. Комфортабельнее и багажник больше.

 

Ну если в сугроб «по Яйца» залезаешь, то буксует

Это не проявляется на дорогах и в плохих погодных условиях. Только в жопе, когда машина начинает на месте буксовать. Но стоит на месте пару раз буксануть - все, монопривод. На форумах пишут, что это какая-то программная ошибка блока абс. Кулибину снимали показатели и там, дескать, много тысяч км показывает блок скорость и отрубает муфту. Такая проблема на всех корейцах уже лет 5. На новых также. Корейцы не реагируют…

Нам пофиг. Я один раз только вызвал такую ситуацию. И, слава богу, мне это не помешало выехать…

Зато с точки зрения динамики, управляемости, комфорта, размера салона, напичканности опций, качества музыки - все очень и очень хорошо. Я уже много раз писал, что езжу на соренто после туарега 2016г.в с огромным удовольствием. Нет ощущения потери в чем-то, кроме мягкости подвески (у туарега пневма). В 2020 году ездили на нем в Крым (я за рулём). Вообще без проблем. Все достойно

 

А почему не тойота highlander или презентованный на днях Nissan pathfinder ? И там и там ценник около 5 млн в максималке . И они точно удобнее Санты ( еще на Санту говно дилеры до сих пор от 500 тыщ накручивают )

 

А таойта без допов? ))) Хай значительно дороже, при том что совсем никак не лучше. Я его тоже смотрел, когда прайм брал. Прайм стоил 2,8 в 2018 году, хайлендер 3,6. Уверен, что сейчас разница сохраняется на том же уровне. Но что в нем лучше, что он стоит на 20-30% - мне было не понятно, как и моей жене…